Főoldal

Aktualitások


Képeslapok

Naptárak

Kártyák

Memóriajátékok

Filatélia


Más jellegű kiadványok

Pólók

Könyvek

Megrendelés, árak
 
 
 

Magyarországi nagyvasúti képeslapok katalógusa

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469005-6 pályaszámú BR 212 típusú dízelmozdonya.

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469005-6 pályaszámú BR 212 típusú dízelmozdonya.

Kódszám: 4004
Fotó: Kauschitz János

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya.

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya.

Kódszám: 4003
Fotó: Szendrei Tamás

DB Cargo Hungária Kft.

DB Cargo Hungária Kft.

Kódszám: 4002
Csarnok-Terminál
Fotó: Modrián Andrea

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya Csornán.

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya Csornán.

Kódszám: 3999
Fotó: Szendrei Tamás

A DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú és a 91530470774-7 pályaszámú Asea 470 típusú villanymozdonyai.

A DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú és a 91530470774-7 pályaszámú Asea 470 típusú villanymozdonyai.

Kódszám: 3998
Fotó: Szabó Csaba

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3997
Fotó: Garamvölgyi Ádám

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3996
Fotó: Garamvölgyi Ádám

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530471002-2  pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya Várpalotán.

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530471002-2 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya Várpalotán.

Kódszám: 3995
Fotó: Takács Ferenc

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469109-0 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469109-0 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3994
Fotó: Czele János

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya.

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya.

Kódszám: 3993
Fotó: Szabó Csaba

A MÁV NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Tapolcán, 2015. december 22-én.

A MÁV NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Tapolcán, 2015. december 22-én.

Kódszám: 3992
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya a Kecskemét állomáson a Szeged expresszel, 1979. július 24-én.

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya a Kecskemét állomáson a Szeged expresszel, 1979. július 24-én.

Kódszám: 3991
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Békéscsabán, 2010. október 1-én.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Békéscsabán, 2010. október 1-én.

Kódszám: 3990
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Vinye és Porva-Csesznek között 2016. április 30-án.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Vinye és Porva-Csesznek között 2016. április 30-án.

Kódszám: 3989
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ádám

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Zebegényben, 1971. augusztus 29-én.

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Zebegényben, 1971. augusztus 29-én.

Kódszám: 3988
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Rákos állomáson, 2016. július 18-án.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Rákos állomáson, 2016. július 18-án.

Kódszám: 3987
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Keszthelyen, a hetvenes években.

A MÁV M61 009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Keszthelyen, a hetvenes években.

Kódszám: 3986
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Badacsonytördemic-Szigliget állomás előtt, 2016. június 26-án.

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Badacsonytördemic-Szigliget állomás előtt, 2016. június 26-án.

Kódszám: 3984
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ádám

A MÁV M61 005 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Pécs Vontatási Főnökségen, 1977. június 5-én.

A MÁV M61 005 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízel-villamos mozdonya Pécs Vontatási Főnökségen, 1977. június 5-én.

Kódszám: 3982
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3981
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A Kárpát Vasút Kft. 459 021 pályaszámú NOHABGM típusú dízelvillamos modonya Rákos állomáson 2016. szeptember 9-én.

A Kárpát Vasút Kft. 459 021 pályaszámú NOHABGM típusú dízelvillamos modonya Rákos állomáson 2016. szeptember 9-én.

Kódszám: 3980
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV MDa 3034 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Szentes Vontatási Főnökségen, 1977. július 5-én.

A MÁV MDa 3034 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Szentes Vontatási Főnökségen, 1977. július 5-én.

Kódszám: 3979
Fotó: dr. Kubinszky Mihály

A MÁV-START Zrt. Bombardier Talent és Stadler Flirt motorvonatai a Déli pályaudvaron, 2008. január 1-én.

A MÁV-START Zrt. Bombardier Talent és Stadler Flirt motorvonatai a Déli pályaudvaron, 2008. január 1-én.

Kódszám: 3978
Fotó: Zika Balázs

A MÁV-START Zrt. 630 150 pályaszámú V63 típusú villamos mozdonya tehervonattal a körvasúton, Újpalotán, 2016. április 19-én.

A MÁV-START Zrt. 630 150 pályaszámú V63 típusú villamos mozdonya tehervonattal a körvasúton, Újpalotán, 2016. április 19-én.

Kódszám: 3977
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 431 148 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal Kaposvár állomáson, 2014. szeptember 18-án.

A MÁV-START Zrt. 431 148 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal Kaposvár állomáson, 2014. szeptember 18-án.

Kódszám: 3976
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Sándor János

A MÁV-Start Zrt. 426 027 pályaszámú Siemens Desiro típusú dízel-villamos motorvonata a pilisvörösvári viadukton 2015. szeptember 29-én.

A MÁV-Start Zrt. 426 027 pályaszámú Siemens Desiro típusú dízel-villamos motorvonata a pilisvörösvári viadukton 2015. szeptember 29-én.

Kódszám: 3975
Fotó: Kovách László

A MÁV-Start Zrt. 418 143 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonkenesénél, 2015. augusztus 15-én.

A MÁV-Start Zrt. 418 143 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonkenesénél, 2015. augusztus 15-én.

Kódszám: 3974
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Ahó Olivér

A MÁV-Start Zrt. M40 114 pályaszámú dízel-villamos mozdonya eredeti színezésben Tapolcán, 2015. július 11-én.

A MÁV-Start Zrt. M40 114 pályaszámú dízel-villamos mozdonya eredeti színezésben Tapolcán, 2015. július 11-én.

Kódszám: 3973
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
Fotó: Sándor János

A MÁV-Start Zrt. 628 265 pályaszámú dízel-villamos mozdonya személyvonattal Balatonalmádinál, 2015. június 20-án.

A MÁV-Start Zrt. 628 265 pályaszámú dízel-villamos mozdonya személyvonattal Balatonalmádinál, 2015. június 20-án.

Kódszám: 3972
Gyártó: LZOR
Fotó: Ahó Olivér

A MÁV-Start Zrt. 480 004 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamos mozdonya Gábor Áron születésének 200-ik évfordulójára felmatricázva Fonyód állomáson, 2014. május 27-én.

A MÁV-Start Zrt. 480 004 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamos mozdonya Gábor Áron születésének 200-ik évfordulójára felmatricázva Fonyód állomáson, 2014. május 27-én.

Kódszám: 3971
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV-Start Zrt. 480 012 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamos mozdonya gyermekrajzokkal díszítve Fonyód állomásra érkezik, 2016. június 21-én.

A MÁV-Start Zrt. 480 012 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamos mozdonya gyermekrajzokkal díszítve Fonyód állomásra érkezik, 2016. június 21-én.

Kódszám: 3970
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Sándor János

Az Ózdi Kohászati Üzemek 5 pályaszámú gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. május 9-én.

Az Ózdi Kohászati Üzemek 5 pályaszámú gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. május 9-én.

Kódszám: 3969
Gyártó: Winthertur, Svájc
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 431 359 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal Öskün, 2016. február 6-án.

A MÁV-START Zrt. 431 359 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal Öskün, 2016. február 6-án.

Kódszám: 3968
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Ahó Olivér

A MÁV-Start Zrt. 418 332 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Somogyvár előtt, 2013. február 14-én.

A MÁV-Start Zrt. 418 332 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Somogyvár előtt, 2013. február 14-én.

Kódszám: 3967
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Sándor János

MÁV 411,118 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. szeptember 12-én.

MÁV 411,118 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. szeptember 12-én.

Kódszám: 3966
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 630 049 pályaszámú V63 típusú villamos mozdonya tehervonattal, Budaörs állomáson, 2015. október 22-én.

A MÁV-START Zrt. 630 049 pályaszámú V63 típusú villamos mozdonya tehervonattal, Budaörs állomáson, 2015. október 22-én.

Kódszám: 3929
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Kovách László

A MÁV 375,1032 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. április 10-én.

A MÁV 375,1032 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. április 10-én.

Kódszám: 3928
Gyártó: MÁV Gépgyár, Budapest, 1959.
Fotó: ifj.Kovách László

Az egykori Oroszkán (Bars vármegye, ma Szlovákia) található Garamvölgyi Czukorgyár 2 pályaszámú gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. április 10-én.

Az egykori Oroszkán (Bars vármegye, ma Szlovákia) található Garamvölgyi Czukorgyár 2 pályaszámú gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. április 10-én.

Kódszám: 3927
Fotó: ifj.Kovách László

A MÁV-START Zrt. 433 227 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal, Keszthely állomáson, 2014. szeptember 7-én.

A MÁV-START Zrt. 433 227 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal, Keszthely állomáson, 2014. szeptember 7-én.

Kódszám: 3926
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Kovách László

A MÁV 424,234 pályaszámú gőzmozdonya Budapest, Keleti pályaudvaron, 1980-as évek közepén.

A MÁV 424,234 pályaszámú gőzmozdonya Budapest, Keleti pályaudvaron, 1980-as évek közepén.

Kódszám: 3899
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1944.
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 424,005 pályaszámú gőzmozdonya Budapest, Keleti pályaudvaron, 1984. szeptember 5-én.

A MÁV 424,005 pályaszámú gőzmozdonya Budapest, Keleti pályaudvaron, 1984. szeptember 5-én.

Kódszám: 3898
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1924.
Fotó: Nagy Imre

Az MMV Magyar Magánvasút Zrt. 91 80 6193 228-4 pályaszámú, Vectron típusú villamos mozdonya Rákos állomáson, 2015. október 5-én.

Az MMV Magyar Magánvasút Zrt. 91 80 6193 228-4 pályaszámú, Vectron típusú villamos mozdonya Rákos állomáson, 2015. október 5-én.

Kódszám: 3893
Gyártó: Siemens
(3880)
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. 426 018 pályaszámú Siemens Desiro típusú dízelvillamos motorvonata kapcsoltan Pilisvörösvár-Szabadságliget megállóhelyen 2015. szeptember 29-én.

A MÁV Zrt. 426 018 pályaszámú Siemens Desiro típusú dízelvillamos motorvonata kapcsoltan Pilisvörösvár-Szabadságliget megállóhelyen 2015. szeptember 29-én.

Kódszám: 3892
(3879)
Fotó: Kovách László

A MÁV M61,013 és M61,018-as pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Budapest-Déli pályaudvaron 1981-ben.

A MÁV M61,013 és M61,018-as pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Budapest-Déli pályaudvaron 1981-ben.

Kódszám: 3885
Gyártó: NOHAB Trollhättän, Svédország
(3872)
Fotó: Dr. Károly Imre

Gőzmozdonyparédé (MÁV 242.001, BKV-BHÉV 27, ZSR 422.0108) a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2015. szeptember 12-én.

Gőzmozdonyparédé (MÁV 242.001, BKV-BHÉV 27, ZSR 422.0108) a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2015. szeptember 12-én.

Kódszám: 3883
(3870)
Fotó: Kovách Attila

A MÁV-START Zrt. 470 007 pályaszámú Siemens Taurus villamos mozdonya Bécs-Déli pályaudvarán 2015. június 20-án.

A MÁV-START Zrt. 470 007 pályaszámú Siemens Taurus villamos mozdonya Bécs-Déli pályaudvarán 2015. június 20-án.

Kódszám: 3869
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 160 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. M61,006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolca állomáson, 2000-ben.

A MÁV Zrt. M61,006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolca állomáson, 2000-ben.

Kódszám: 3868
Gyártó: Nohab Trollhätten, Svédország
Fotó: Sándor János

A MÁV 204 pályaszámú gőzöse Tapolcán, a vasutas napon, 2015. július 11-én.

A MÁV 204 pályaszámú gőzöse Tapolcán, a vasutas napon, 2015. július 11-én.

Kódszám: 3867
Fotó: Sándor János

A MÁV 328,054 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. április 10-én.

A MÁV 328,054 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. április 10-én.

Kódszám: 3865
Gyártó: MÁV Gépgyár, Budapest, 1922.
Fotó: ifj. Kovách László

„50 éves az M62-es” (Szergej) találkozó a Vasúttörténeti Parkban, 2015. május 9-én.

„50 éves az M62-es” (Szergej) találkozó a Vasúttörténeti Parkban, 2015. május 9-én.

Kódszám: 3864
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 005-2 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya ,,Mátyás király” motívumokkal díszítve Fonyód állomáson, 2015. június 4-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 005-2 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya ,,Mátyás király” motívumokkal díszítve Fonyód állomáson, 2015. június 4-én.

Kódszám: 3863
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV V60 003, V40 016, M46 2001 pályaszámú mozdonyai és a Hargita motorvonat a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV V60 003, V40 016, M46 2001 pályaszámú mozdonyai és a Hargita motorvonat a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3848
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 411,118 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2014. április 12-én.

A MÁV 411,118 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2014. április 12-én.

Kódszám: 3847
Fotó: Kovách László

A Kárpát Vasút Kft. 459 022 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolca állomáson, a vasutas napon, 2015. július 11-én.

A Kárpát Vasút Kft. 459 022 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolca állomáson, a vasutas napon, 2015. július 11-én.

Kódszám: 3846
Gyártó: Nohab Trollhätten, Svédország
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Zrt. 431 314 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal, Balatonfenyvesen, 2013. szeptember 7-én.

A MÁV Zrt. 431 314 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal, Balatonfenyvesen, 2013. szeptember 7-én.

Kódszám: 3845
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 005-2 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamos mozdonya ,,Mátyás király” motívumokkal díszítve Székesfehérvárott, 2014. május 4-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 005-2 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamos mozdonya ,,Mátyás király” motívumokkal díszítve Székesfehérvárott, 2014. május 4-én.

Kódszám: 3844
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Sándor János

A GySEV Zrt. 9253 0651 008-0 pályaszámú (egykor DB 232 típusú) dízelmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. május 9-én.

A GySEV Zrt. 9253 0651 008-0 pályaszámú (egykor DB 232 típusú) dízelmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2015. május 9-én.

Kódszám: 3843
Gyártó: LZOR, 1973.
P = 2200 kW Vmax = 120 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 5341 046-1 pályaszámú Stadler FLIRT motorvonata Budapest, Kőbánya-Felső állomáson, 2015. május 4-én.

A MÁV-START Zrt. 5341 046-1 pályaszámú Stadler FLIRT motorvonata Budapest, Kőbánya-Felső állomáson, 2015. május 4-én.

Kódszám: 3842
Fotó: Kovách László

A MÁV ZRt. 6342 019-4 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Szécsényben, 2009. május 1-jén.

A MÁV ZRt. 6342 019-4 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Szécsényben, 2009. május 1-jén.

Kódszám: 3841
Fotó: Almási Zoltán

A MÁV-START Zrt. 432 144 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal,Rákos állomáson, 2015. április 21-én.

A MÁV-START Zrt. 432 144 pályaszámú V43 típusú villamos mozdonya személyvonattal,Rákos állomáson, 2015. április 21-én.

Kódszám: 3840
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. Bzmot 199 pályaszámú dízel motorkocsija Öreglak megállóhely után, 2014. március 29-én.

A MÁV-START Zrt. Bzmot 199 pályaszámú dízel motorkocsija Öreglak megállóhely után, 2014. március 29-én.

Kódszám: 3839
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 022 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamosmozdonya ,,Weöres Sándor” motívumokkal díszítve Fonyód állomáson, 2015. március 11-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 022 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villamosmozdonya ,,Weöres Sándor” motívumokkal díszítve Fonyód állomáson, 2015. március 11-én.

Kódszám: 3838
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 157 pályaszámú M41-es típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvár előtt, 2015. január 25-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 157 pályaszámú M41-es típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvár előtt, 2015. január 25-én.

Kódszám: 3837
Fotó: Sándor János

A MÁV-START Zrt. 415 095 pályaszámú Stadler FLIRT típusú négyrészes villamos motorvonata Budapest Kelenföld pályaudvaron, 2015. augusztus 10-én.

A MÁV-START Zrt. 415 095 pályaszámú Stadler FLIRT típusú négyrészes villamos motorvonata Budapest Kelenföld pályaudvaron, 2015. augusztus 10-én.

Kódszám: 3836
Gyártó: Stadler Rail, 2014.
Vmax = 160 km/h P = 2000 kW
Fotó: Kovách László

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút M62 905 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Sopronban, az 1980-as években.

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút M62 905 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Sopronban, az 1980-as években.

Kódszám: 3835
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M62 210 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Kelenföld pályaudvaron, 1985-ben.

A MÁV M62 210 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Kelenföld pályaudvaron, 1985-ben.

Kódszám: 3834
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 037 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1985-ben.

A MÁV M62 037 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1985-ben.

Kódszám: 3833
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 227 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1983-ban.

A MÁV M62 227 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1983-ban.

Kódszám: 3832
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 052 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron, 1982-ben.

A MÁV M62 052 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron, 1982-ben.

Kódszám: 3831
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút M62-903 pályaszámú dízelvillamos mozdonya az Arrabona expressz élén, Sopronban, 1972. májusában.

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút M62-903 pályaszámú dízelvillamos mozdonya az Arrabona expressz élén, Sopronban, 1972. májusában.

Kódszám: 3830
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M62 020 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1985-ben.

A MÁV M62 020 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1985-ben.

Kódszám: 3829
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 146 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1985-ben.

A MÁV M62 146 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Balatonfenyvesen, 1985-ben.

Kódszám: 3828
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 043 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Püspökladányban, 1984-ben.

A MÁV M62 043 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Püspökladányban, 1984-ben.

Kódszám: 3827
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 065 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron az 1980-as években.

A MÁV M62 065 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron az 1980-as években.

Kódszám: 3826
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62 049 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron, 1981-ben.

A MÁV M62 049 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron, 1981-ben.

Kódszám: 3825
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M62-188 pályaszámú dízel-villamosmozdonya eredeti színezésben, Dombóvárott, a Vontatási Főnökségen, 1977. augusztus 6-án.

A MÁV M62-188 pályaszámú dízel-villamosmozdonya eredeti színezésben, Dombóvárott, a Vontatási Főnökségen, 1977. augusztus 6-án.

Kódszám: 3824
Gyártó: LZOR
Fotó: Dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M62 055 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Keszthelyen, 1988 nyarán.

A MÁV M62 055 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Keszthelyen, 1988 nyarán.

Kódszám: 3823
Gyártó: LZOR
Fotó: Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya személyvonattal, Somogyvárott, 1999. januárjában.

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya személyvonattal, Somogyvárott, 1999. januárjában.

Kódszám: 3822
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Déli pályaudvaron, 1981-ben.

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Déli pályaudvaron, 1981-ben.

Kódszám: 3821
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M61,009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kecskeméten, 1979. július 24-én.

A MÁV M61,009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kecskeméten, 1979. július 24-én.

Kódszám: 3820
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Dr. Kubinszky Mihály

A MÁV M61 018 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonfenyves alsón, 1985-ben.

A MÁV M61 018 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonfenyves alsón, 1985-ben.

Kódszám: 3819
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M61 016 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonfenyvesen, 1984-ben.

A MÁV M61 016 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonfenyvesen, 1984-ben.

Kódszám: 3817
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Keszthelyen, 1988-ban.

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Keszthelyen, 1988-ban.

Kódszám: 3814
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV Zrt. M61,001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Rákos állomáson, 2015. április 23-án.

A MÁV Zrt. M61,001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Rákos állomáson, 2015. április 23-án.

Kódszám: 3813
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Déli pályaudvaron, 1981-ben.

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Déli pályaudvaron, 1981-ben.

Kódszám: 3812
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Dr. Károly Imre, Molnár Tibor gyűjteményéből

A MÁV Zrt. M61,020 és M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV Zrt. M61,020 és M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3811
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV-START Zrt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya tehervonattal, Rákos állomáson, 2015. április 23-án.

A MÁV-START Zrt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya tehervonattal, Rákos állomáson, 2015. április 23-án.

Kódszám: 3810
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 415 079 pályaszámú Stadler FLIRT villamos motorvonata Kőbánya-Kispesten, 2015-ben.

A MÁV-START Zrt. 415 079 pályaszámú Stadler FLIRT villamos motorvonata Kőbánya-Kispesten, 2015-ben.

Kódszám: 3809
Vmax = 160 km/h P = 2600 kW
Fotó: Fábián Gergely

A MÁV-START Zrt. Stadler FLIRT típusú villamos motorvonatai Budapest-Déli pályaudvaron, 2014. július 5-én.

A MÁV-START Zrt. Stadler FLIRT típusú villamos motorvonatai Budapest-Déli pályaudvaron, 2014. július 5-én.

Kódszám: 3781
Vmax = 160 km/h P = 2000 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 431 191 pályaszámú villamos mozdonya szerelvénnyel Fonyód állomás elôtt, 2014. augusztus 9-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 431 191 pályaszámú villamos mozdonya szerelvénnyel Fonyód állomás elôtt, 2014. augusztus 9-én.

Kódszám: 3780
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Vmax = 120 km/h P = 2200 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV M62 152 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron az 1980-as években.

A MÁV M62 152 pályaszámú dízel-villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron az 1980-as években.

Kódszám: 3779
Gyártó: LZOR
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 520,034 pályaszámú gôzmozdonya Komárom állomáson, 1988. március 10-én.

A MÁV 520,034 pályaszámú gôzmozdonya Komárom állomáson, 1988. március 10-én.

Kódszám: 3776
Fotó: Varga Zsolt gyűjteményébôl

A MÁV 424,287 pályaszámú nosztalgia gôzmozdonya Budapest-Rákoscsaba állomáson, 2000. augusztusban.

A MÁV 424,287 pályaszámú nosztalgia gôzmozdonya Budapest-Rákoscsaba állomáson, 2000. augusztusban.

Kódszám: 3775
Gyártó: MÁVAG, Budapest
Fotó: Nagy Imre

A MÁV V63 004 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron az 1980-as években.

A MÁV V63 004 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron az 1980-as években.

Kódszám: 3774
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 424,009 pályaszámú gôzmozdonya és a GYSEV M62 908 pályaszámú dízelmozdonya Sopron vasútállomáson, 1987. szeptember 26-án.

A MÁV 424,009 pályaszámú gôzmozdonya és a GYSEV M62 908 pályaszámú dízelmozdonya Sopron vasútállomáson, 1987. szeptember 26-án.

Kódszám: 3773
Fotó: Nagy Imre

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469005-6 pályaszámú BR 212 dízelmozdonya.

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469005-6 pályaszámú BR 212 dízelmozdonya.

Kódszám: 3768
Fotó: Kauschitz János

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469101-7 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3767
Fotó: Kovács Dávid

DB Schenker Rail Hungária Kft. 92550609010-7 pályaszámú 060 DA típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 92550609010-7 pályaszámú 060 DA típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3766
Fotó: Horváth Balázs

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469102-5 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469102-5 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3765
Fotó: DB Schenker Rail gyűjteményébôl

DB Schenker Rail Hungária Kft. 98550209001-4 pályaszámú BR 333 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 98550209001-4 pályaszámú BR 333 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3764
Fotó: Gaál József Attila

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530478001-7 pályaszámú Phoenix típusú villanymozdonya

Kódszám: 3763
Fotó: Szabó Csaba

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469001-5 pályaszámú BR 212 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469001-5 pályaszámú BR 212 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3762
Fotó: Szarvas Csaba

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469103-3 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469103-3 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3761
Fotó: Kauschitz János

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469109-0 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469109-0 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3760
Fotó: DB Schenker Rail gyűjteményébôl

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0290518-0 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0290518-0 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3759
Fotó: DB Schenker Rail gyűjteményébôl

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469103-3 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469103-3 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3758
Fotó: Kauschitz János

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469102-5 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 0469102-5 pályaszámú BR 290 típusú dízelmozdonya

Kódszám: 3757
Fotó: Váczi Katalin

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530480003-9 pályaszámú Trans Montana mozdonya

DB Schenker Rail Hungária Kft. 91530480003-9 pályaszámú Trans Montana mozdonya

Kódszám: 3756
Fotó: Kovács Dávid

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposváron, 2000. május 21-én.

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposváron, 2000. május 21-én.

Kódszám: 3726
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Angyalföld állomáson, 1996. július 13-án.

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Angyalföld állomáson, 1996. július 13-án.

Kódszám: 3724
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV 2761 017 és M61 020 és a DSB MY 1125 pályaszámú ”Santa Fe” NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2009. augusztus 23-án.

A MÁV 2761 017 és M61 020 és a DSB MY 1125 pályaszámú ”Santa Fe” NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2009. augusztus 23-án.

Kódszám: 3723
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Klaus Korbacher

A Székely Gyors 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelmozdonya az Ezeréves határon Gyimesbükkön, a Tatros folyó hídján, 2012. május 27-én.

A Székely Gyors 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelmozdonya az Ezeréves határon Gyimesbükkön, a Tatros folyó hídján, 2012. május 27-én.

Kódszám: 3720
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 130 km/h P = 1435 kW
Fotó: ifj. Kovách Lászlóó

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2014. április 12-én.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2014. április 12-én.

Kódszám: 3719
Gyártó: NOHAB Trollhättan
Fotó: Kovách László

A MÁV 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3716
Gyártó: NOHAB Trollhättan
Fotó: ifj. Kovách László

A Kárpát Vasút Kft. 459 021 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos modonya Keszthelyen 2014. április 17-én.

A Kárpát Vasút Kft. 459 021 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos modonya Keszthelyen 2014. április 17-én.

Kódszám: 3715
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 313 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Somogyvár előtt, 2013. március 27-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 313 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Somogyvár előtt, 2013. március 27-én.

Kódszám: 3714
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 001-1 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya ,,Kandó Kálmán” motívumokkal díszítve Budapest-Keleti pályaudvaron, 2012. július 13-án.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 001-1 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya ,,Kandó Kálmán” motívumokkal díszítve Budapest-Keleti pályaudvaron, 2012. július 13-án.

Kódszám: 3713
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. Bzmot 280 pályaszámú dízel motorkocsija Békéscsabán, 2011. október 1-én.

A MÁV-START Zrt. Bzmot 280 pályaszámú dízel motorkocsija Békéscsabán, 2011. október 1-én.

Kódszám: 3712
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 005-2 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya ,,Mátyás király” motívumokkal díszítve Békéscsabán, 2013. szeptember 28-án.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 91 55 0480 005-2 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya ,,Mátyás király” motívumokkal díszítve Békéscsabán, 2013. szeptember 28-án.

Kódszám: 3711
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV ZRt. Siemens Desiro motorvonatai Esztergomban, 2008. augusztus 25-én.

A MÁV ZRt. Siemens Desiro motorvonatai Esztergomban, 2008. augusztus 25-én.

Kódszám: 3710
Fotó: Zika Balázs

A Train Hungary Magánvasút Kft. 91 53 0400 437-6 pályaszámú villamos mozdonya Békéscsabán, 2013. szeptember 28-án.

A Train Hungary Magánvasút Kft. 91 53 0400 437-6 pályaszámú villamos mozdonya Békéscsabán, 2013. szeptember 28-án.

Kódszám: 3709
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. V43 2317 pályaszámú villamos mozdonya szerelvénnyel, Budapest-Rákosrendezőn, 2011. június 30-án.

A MÁV Zrt. V43 2317 pályaszámú villamos mozdonya szerelvénnyel, Budapest-Rákosrendezőn, 2011. június 30-án.

Kódszám: 3708
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Vmax = 130 km/h P = 2200 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Pft 661 pályszámú Warszawa típusú személyvágány-gépkocsija Tapolcán, 2013. július 6-án.

A MÁV Pft 661 pályszámú Warszawa típusú személyvágány-gépkocsija Tapolcán, 2013. július 6-án.

Kódszám: 3707
Fotó: ifj. Kovách László

“40 éves a Csörgő” találkozó Székesfehérvárott 2013. augusztus 3-án

“40 éves a Csörgő” találkozó Székesfehérvárott 2013. augusztus 3-án

Kódszám: 3706
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Kovách László

A MÁV 411,118 pályaszámú (Truman) nosztalgia gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2014. április 12-én.

A MÁV 411,118 pályaszámú (Truman) nosztalgia gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2014. április 12-én.

Kódszám: 3705
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. V43 típusú villamosmozdonyai, Budapest-Déli pályaudvaron, 2009. január 1-én.

A MÁV Zrt. V43 típusú villamosmozdonyai, Budapest-Déli pályaudvaron, 2009. január 1-én.

Kódszám: 3704
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Vmax = 130 km/h P = 2200 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV-START Zrt. 5342 010 pályaszámú Talent típusú villamos motorvonata Budapest Déli pályaudvaron, 2009. január 1-én.

A MÁV-START Zrt. 5342 010 pályaszámú Talent típusú villamos motorvonata Budapest Déli pályaudvaron, 2009. január 1-én.

Kódszám: 3703
Gyártó: Bombardier, 2006.
Vmax = 140 km/h P = 1520 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 628 096 pályaszámú dízelvillamos mozdonya tehervonattal Somogyvár előtt, 2013. június 20-án.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 628 096 pályaszámú dízelvillamos mozdonya tehervonattal Somogyvár előtt, 2013. június 20-án.

Kódszám: 3702
Gyártó: LZOR
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 331 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Öreglak mellett, 2013. január 19-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 331 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Öreglak mellett, 2013. január 19-én.

Kódszám: 3678
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Sándor János

A MÁV M41 2146 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya az 1980-as években.

A MÁV M41 2146 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya az 1980-as években.

Kódszám: 3677
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Archív: Almási Zoltán gyűjteményéből

A MÁV Zrt. M41 2198 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Békéscsabán, 2011. szeptember 29-én.

A MÁV Zrt. M41 2198 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Békéscsabán, 2011. szeptember 29-én.

Kódszám: 3676
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M41 2308 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000-ben.

A MÁV Rt. M41 2308 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000-ben.

Kódszám: 3674
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M41 2106 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonkenesén, 2001. július 26-án.

A MÁV Rt. M41 2106 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonkenesén, 2001. július 26-án.

Kódszám: 3673
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M41 2143 pályaszámú dízelvillamos mozdonya eredeti színezésben Várda és Somogyjád között, 2013. június 20-án.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M41 2143 pályaszámú dízelvillamos mozdonya eredeti színezésben Várda és Somogyjád között, 2013. június 20-án.

Kódszám: 3672
Fotó: Sándor János

A MÁV M41,2001 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel Szegeden, a hetvenes években.

A MÁV M41,2001 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel Szegeden, a hetvenes években.

Kódszám: 3671
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1968.
Archív: Almási Zoltán gyűjteményéből

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 328 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Öreglak mellett, 2013. január 19-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 328 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Öreglak mellett, 2013. január 19-én.

Kódszám: 3670
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Sándor János

A tunéziai vasutak SNCFT 040 DL 234 pályaszámú M41 típusú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Tuniszban, 2000. március 14-én.

A tunéziai vasutak SNCFT 040 DL 234 pályaszámú M41 típusú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Tuniszban, 2000. március 14-én.

Kódszám: 3669
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 126 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Öreglak mellett, 2013. január 19-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 418 126 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Öreglak mellett, 2013. január 19-én.

Kódszám: 3668
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. M41 2202  pályaszámú dízel-villamos mozdonya Rákosrendezon, 2003. február 5-én.

A MÁV Rt. M41 2202 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Rákosrendezon, 2003. február 5-én.

Kódszám: 3667
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M41 2114 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000-ben.

A MÁV Rt. M41 2114 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000-ben.

Kódszám: 3666
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Kovách László

A MÁV 303.002 és 424.365 pályaszámú gozmozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV 303.002 és 424.365 pályaszámú gozmozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3665
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 22,034 (egykor 275,034) pályaszámú nosztalgia gozmozdonya a ,,150 éves a magyar vasút” parádén Angyalföldön, 1996. július 14-én.

A MÁV 22,034 (egykor 275,034) pályaszámú nosztalgia gozmozdonya a ,,150 éves a magyar vasút” parádén Angyalföldön, 1996. július 14-én.

Kódszám: 3664
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1929.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 375 sorozatú gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Park megnyitó ünnepségén 2000. július 14-én.

A MÁV Rt. 375 sorozatú gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Park megnyitó ünnepségén 2000. július 14-én.

Kódszám: 3661
Gyártotta: MÁV Gépgyár, Budapest
Fotó: Zika Balázs

A BKV-BHÉV 27 pályaszámú a MÁV 377 sorozatával megegyezô gôzmozdonya, a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 16-án.

A BKV-BHÉV 27 pályaszámú a MÁV 377 sorozatával megegyezô gôzmozdonya, a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 16-án.

Kódszám: 3656
1929 és 1987 között az Ácsi Cukorgyárnál szolgált.
Gyártó: MÁV Gépgyár, 1902.
Vmax = 45 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV 520.034 pályaszámú gôzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV 520.034 pályaszámú gôzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3654
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Rt. 324 540 pályaszámú gozmozdonya nosztalgiavonattal Keszthelyen 2004. július 17-én.

A MÁV Rt. 324 540 pályaszámú gozmozdonya nosztalgiavonattal Keszthelyen 2004. július 17-én.

Kódszám: 3653
A gozmozdonyt 1919. augusztus 8-án elhurcolták, 1945-ig a pályaszáma: CFR 324.580.
1961. dec-tol MÁV 324.1564 számmal közlekedett. 1991 júniustól eredeti pályaszámával nosztalgia mozdonnyá alakították.
Gyártotta: MÁV Gépgyár, Budapest, 1915.
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. M61 019 és M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV Zrt. M61 019 és M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3652
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 16-án.

A 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 16-án.

Kódszám: 3651
Mellette a Déli Vasút 109.109 gôzmozdonya és a MÁV M32 2040 pályaszámú dízelhidraulikus mozdonya.
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2009. augusztus 22-én.

A MÁV Zrt. 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2009. augusztus 22-én.

Kódszám: 3647
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Klaus Korbacher

A MÁV Zrt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya különvonattal, Füle megállóhely közelében, 2013. május 4-én.

A MÁV Zrt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya különvonattal, Füle megállóhely közelében, 2013. május 4-én.

Kódszám: 3644
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Zrt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyváron, 2013. április 18-án.

A MÁV Zrt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyváron, 2013. április 18-án.

Kódszám: 3643
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV Zrt. M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV Zrt. M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3642
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: ifj.Kovách László

A MÁV Zrt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

A MÁV Zrt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2013. március 15-én.

Kódszám: 3641
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya szerelvénnyel Somogyváron, 1997. márciusában.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya szerelvénnyel Somogyváron, 1997. márciusában.

Kódszám: 3640
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV 480 005 pályaszámú, Traxx típusú villamos mozdonya, „Mátyás király” motívumokkal díszítve.

A MÁV 480 005 pályaszámú, Traxx típusú villamos mozdonya, „Mátyás király” motívumokkal díszítve.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3636
A mozdony az Erdélybe közlekedô Székely Gyors-Csíksomlyó Expressz nemzeti zarándokvonatot továbbítja 2013 Pünkösdjén.
Fotó: Reményi Gyula

A Székely Gyors szerelvénye, a MÁV 2761 017 pályaszámú mozdonyával Erdélyben, Csíkrákos megállóhelyen, 2009. május 31-én.

A Székely Gyors szerelvénye, a MÁV 2761 017 pályaszámú mozdonyával Erdélyben, Csíkrákos megállóhelyen, 2009. május 31-én.

Kódszám: 3635
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya különvonattal a Nyugati pályaudvaron, 2012. május 11-én.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya különvonattal a Nyugati pályaudvaron, 2012. május 11-én.

Kódszám: 3603
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán, 2000. áprilisában.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán, 2000. áprilisában.

Kódszám: 3602
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 019  NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2011. szeptember 15-én.

A MÁV M61 019 NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2011. szeptember 15-én.

Kódszám: 3600
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV 2761 017 és M61 020 és a DSB MY 1125 pályaszámú ”Santa Fe” NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2009. augusztus 23-án.

A MÁV 2761 017 és M61 020 és a DSB MY 1125 pályaszámú ”Santa Fe” NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2009. augusztus 23-án.

Kódszám: 3599
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Klaus Korbacher

A “Szentivánéji Expressz” az M61 001 és 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyokkal Dürnstein és Weissenkirchen között, háttérben a Dunával, 2012 június 23-án.

A “Szentivánéji Expressz” az M61 001 és 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyokkal Dürnstein és Weissenkirchen között, háttérben a Dunával, 2012 június 23-án.

Kódszám: 3598
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Németh Ferenc

A MÁV M61 019 + M61 001+ M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

A MÁV M61 019 + M61 001+ M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

Kódszám: 3595
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A Kárpát Vasút Kft. 459 021 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos modonya a Keleti Futoház elott 2012. július 18-án.

A Kárpát Vasút Kft. 459 021 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos modonya a Keleti Futoház elott 2012. július 18-án.

Kódszám: 3594
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Vámosgyörkön, 1998. júniusában.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Vámosgyörkön, 1998. júniusában.

Kódszám: 3593
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A Székely Gyors 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelmozdonya az Ezeréves határon Gyimesbükkön, a Tatros folyó hídján, 2012. május 27-én.

A Székely Gyors 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelmozdonya az Ezeréves határon Gyimesbükkön, a Tatros folyó hídján, 2012. május 27-én.

Kódszám: 3591
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 424,287 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Cegléden, 1987 augusztusában.

A MÁV 424,287 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Cegléden, 1987 augusztusában.

Kódszám: 3590
Gyártó: MÁVAG, Budapest
Fotó: Tasnádi Tamás

A MÁV 411,118 pályaszámú (Truman) nosztalgia gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2012. június 7-én.

A MÁV 411,118 pályaszámú (Truman) nosztalgia gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2012. június 7-én.

Kódszám: 3586
Fotó: Kovách László

Az egykori Déli Vasút 109,109 pályaszámú (egykori MÁV 302,610) nosztalgia gőzmozdonya Fonyódon, 2011. június 25-én.

Az egykori Déli Vasút 109,109 pályaszámú (egykori MÁV 302,610) nosztalgia gőzmozdonya Fonyódon, 2011. június 25-én.

Kódszám: 3584
Gyártó: Floridsdorf, 1917.
Fotó: Sándor János

A MÁV 324,540 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya, 2011. április 16-án.

A MÁV 324,540 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya, 2011. április 16-án.

Kódszám: 3582
Gyártó: MÁV Gépgyár, 1915.
Fotó: Neumayer Gábor

A GySEV 123 pályaszámú (MÁV 375 osztályú) gőzöse Fertőszentmiklóson, 1986. májusában.

A GySEV 123 pályaszámú (MÁV 375 osztályú) gőzöse Fertőszentmiklóson, 1986. májusában.

Kódszám: 3580
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV-START Zrt. 5341 020-5 pályaszámú Stadler FLIRT villamos motorvonata Budapest - Déli pályaudvaron, 2007. március 1-én.

A MÁV-START Zrt. 5341 020-5 pályaszámú Stadler FLIRT villamos motorvonata Budapest - Déli pályaudvaron, 2007. március 1-én.

Kódszám: 3577
Gyártó: Stadler Rail, Bussnang, 2006.
Vmax = 160 km/h P = 2600 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV-START Zrt. 5342 004-8 pályaszámú Talent típusú villamos motorvonata Győr fűtőháznál, 2012. február 29-én.

A MÁV-START Zrt. 5342 004-8 pályaszámú Talent típusú villamos motorvonata Győr fűtőháznál, 2012. február 29-én.

Kódszám: 3576
Gyártó: Bombardier, 2007.
Vmax = 140 km/h P = 1520 kW
Fotó: Szing Pál

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M62 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Békéscsabán, 2010. október 1-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M62 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Békéscsabán, 2010. október 1-én.

Kódszám: 3575
Gyártó: LZOR, 1965.
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M40 301 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Somogyváron, 2009. szeptember 21-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M40 301 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Somogyváron, 2009. szeptember 21-én.

Kódszám: 3574
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest, 1963-70.
Fotó: Sándor János

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 480 006 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya Győrben, 2012. május 12-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 480 006 pályaszámú TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya Győrben, 2012. május 12-én.

Kódszám: 3573
Gyártó: Bombardier Kassel, 2011.
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A Floyd Zrt. 91 55 0450 001-7 (eredetileg UK 86 sorozat 248) pályaszámú villamos mozdonya, 2009. július 21-én.

A Floyd Zrt. 91 55 0450 001-7 (eredetileg UK 86 sorozat 248) pályaszámú villamos mozdonya, 2009. július 21-én.

Kódszám: 3572
Gyártó: British Rail Doncaster Works, 1965.
Vmax = 160 km/h P = 3010 kW
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M41 2126 pályaszámú dízel-villamos mozdonya, 2009. július 17-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. M41 2126 pályaszámú dízel-villamos mozdonya, 2009. július 17-én.

Kódszám: 3571
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 431 099 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Ferencváros rendező pályaudvaron, 2012. május 9-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 431 099 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Ferencváros rendező pályaudvaron, 2012. május 9-én.

Kódszám: 3570
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Vmax = 120 km/h P = 2200 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV-START Zrt. Bzmot 161 pályaszámú dízel motorkocsija Somogyvár bejárati jelzőnél, 2012. május 9-én.

A MÁV-START Zrt. Bzmot 161 pályaszámú dízel motorkocsija Somogyvár bejárati jelzőnél, 2012. május 9-én.

Kódszám: 3569
Fotó: Sándor János

A MÁV-START Zrt. 63-41 013-8 pályaszámú dízel motorvonata Kecskeméten, 2012. május 13-án.

A MÁV-START Zrt. 63-41 013-8 pályaszámú dízel motorvonata Kecskeméten, 2012. május 13-án.

Kódszám: 3568
Gyártó: Mityisinszkij M. Z.
Vmax = 100 km/h P = 730 kW
Fotó: Kovách László

A Train Hungary Magánvasút Kft. 91 53 0 40 0884-9 pályaszámú villamos mozdonya Hegyeshalom-rendezőn, 2012. február 22-én.

A Train Hungary Magánvasút Kft. 91 53 0 40 0884-9 pályaszámú villamos mozdonya Hegyeshalom-rendezőn, 2012. február 22-én.

Kódszám: 3567
Gyártó: Electroputere, Craiova, 1965.
Vmax = 120 km/h P = 5100 kW
Fotó: Szing Pál

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. V43 3187 pályaszámú villamos mozdonya Veszprémben, 2009. február 14-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. V43 3187 pályaszámú villamos mozdonya Veszprémben, 2009. február 14-én.

Kódszám: 3566
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Vmax = 140 km/h P = 2200 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV-START Zrt. 5341 008-0 pályaszámú Stadler FLIRT villamos motorvonata Isaszegen, 2012. május 13-án.

A MÁV-START Zrt. 5341 008-0 pályaszámú Stadler FLIRT villamos motorvonata Isaszegen, 2012. május 13-án.

Kódszám: 3565
Gyártó: Stadler Rail, Bussnang, 2006.
Vmax = 160 km/h P = 2600 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A Magyar Magánvasút Zrt. (H-MMV) 91 55 0478 002-3 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Rákos állomáson, 2011. augusztus 30-án.

A Magyar Magánvasút Zrt. (H-MMV) 91 55 0478 002-3 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Rákos állomáson, 2011. augusztus 30-án.

Kódszám: 3522
Fotó: Kovách László

A GySEV Zrt. 1116 061-1 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya a Szárligeti bevágásnál, 2007. augusztus 16-án.

A GySEV Zrt. 1116 061-1 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya a Szárligeti bevágásnál, 2007. augusztus 16-án.

Kódszám: 3509
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV Zrt. 1047 008-6 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Mosonszentmiklós mellett, 2006. június 11-én.

A MÁV Zrt. 1047 008-6 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Mosonszentmiklós mellett, 2006. június 11-én.

Kódszám: 3508
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Tilai Norbert

A GySEV Zrt. 1047 501-0 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Szár mh. után, 2006. július 14-én.

A GySEV Zrt. 1047 501-0 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Szár mh. után, 2006. július 14-én.

Kódszám: 3507
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Mezey Zoltán

A Rail Cargo Hungaria 1116 019-9 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Rákos állomáson, 2010. szeptember 6-án.

A Rail Cargo Hungaria 1116 019-9 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Rákos állomáson, 2010. szeptember 6-án.

Kódszám: 3503
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Kovách László

A GySEV Zrt. 1047 504-4 pályaszámú Joseph Haydn Siemens Taurus villanymozdonya Győr állomásán, 2009. augusztus 18-án.

A GySEV Zrt. 1047 504-4 pályaszámú Joseph Haydn Siemens Taurus villanymozdonya Győr állomásán, 2009. augusztus 18-án.

Kódszám: 3500
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV Zrt. M41 2309 pályaszámú dízel-villamos mozdonya, Pamuk megállóhelyen 2008 telén.

A MÁV Zrt. M41 2309 pályaszámú dízel-villamos mozdonya, Pamuk megállóhelyen 2008 telén.

Kódszám: 3495
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1972-84.
Fotó: Sándor János

A MÁV-START Zrt. 5341 013-0 pályaszámú Stadler FLIRT négyrészes villamos motorvonata Dinnyésen, 2007. szeptember 30-án.

A MÁV-START Zrt. 5341 013-0 pályaszámú Stadler FLIRT négyrészes villamos motorvonata Dinnyésen, 2007. szeptember 30-án.

Kódszám: 3494
Gyártó: Stadler Rail, Bussnang, 2007.
Vmax = 160 km/h P = 2600 kW
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV M44 201, V43 1124 és M43 1157 pályaszámú mozdonyai Békéscsabán, a Fűtőház előtt, 2008 őszén.

A MÁV M44 201, V43 1124 és M43 1157 pályaszámú mozdonyai Békéscsabán, a Fűtőház előtt, 2008 őszén.

Kódszám: 3493
Fotó: Kovách László

A MÁV Trakció Zrt. V43 3333 pályaszámú villamos mozdonya, 2009. július 13-án.

A MÁV Trakció Zrt. V43 3333 pályaszámú villamos mozdonya, 2009. július 13-án.

Kódszám: 3492
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Vmax = 140 km/h P = 2200 kW
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya különvonattal Celldömölk-rendezőn, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya különvonattal Celldömölk-rendezőn, 2003. július 12-én.

Kódszám: 3491
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV V43 1218 és V43 1225 pályaszámú villamos mozdonyai Kecskeméten, 2004. július 1-én.

A MÁV V43 1218 és V43 1225 pályaszámú villamos mozdonyai Kecskeméten, 2004. július 1-én.

Kódszám: 3490
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Aamot 23 pályaszámú Árpád típusú és nevű dízel motorkocsija a Pozsonyi vasúti parádén 2011. június 25-én. Eredetileg ”Tas” néven futott, 1987-ben lett felújítva, ekkor kapta az Árpád nevet.

A MÁV Aamot 23 pályaszámú Árpád típusú és nevű dízel motorkocsija a Pozsonyi vasúti parádén 2011. június 25-én. Eredetileg ”Tas” néven futott, 1987-ben lett felújítva, ekkor kapta az Árpád nevet.

Kódszám: 3489
Gyártó: Ganz, 1935.
Vmax = 110 km/h P = 202 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M62 308 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Somogyvár előtt, 2009. nyarán.

A MÁV M62 308 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Somogyvár előtt, 2009. nyarán.

Kódszám: 3488
Fotó: Sándor János

A MÁV Zrt. Bzmot 232 pályaszámú dízel motorvonata Somogyvár után, 2008. április 14-én.

A MÁV Zrt. Bzmot 232 pályaszámú dízel motorvonata Somogyvár után, 2008. április 14-én.

Kódszám: 3487
Fotó: Sándor János

A MÁV Zrt. MDmot 3028 pályaszámú dízel-hidraulikus hatrészes mellékvonali motorvonata Tiszafüred Tisza hídján, 2007. március 31-én.

A MÁV Zrt. MDmot 3028 pályaszámú dízel-hidraulikus hatrészes mellékvonali motorvonata Tiszafüred Tisza hídján, 2007. március 31-én.

Kódszám: 3486
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest, 1972.
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV Zrt. M40 201 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Kisterenye és Kál-Kápolna között, 2007. február 24-én.

A MÁV Zrt. M40 201 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Kisterenye és Kál-Kápolna között, 2007. február 24-én.

Kódszám: 3485
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest, 1963-70.
P = 740 kW
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV ZRt. Siemens Desiro motorvonatai Pilisvörösvárott, 2009 januárjában.

A MÁV ZRt. Siemens Desiro motorvonatai Pilisvörösvárott, 2009 januárjában.

Kódszám: 3484
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 5341 054-5 és 5341 023-9 pályaszámú Stadler FLIRT négyrészes villamos motorvonata Budapest Déli pályaudvaron, 2011. szeptember 18-án.

A MÁV-START Zrt. 5341 054-5 és 5341 023-9 pályaszámú Stadler FLIRT négyrészes villamos motorvonata Budapest Déli pályaudvaron, 2011. szeptember 18-án.

Kódszám: 3483
Gyártó: Stadler Rail, Bussnang, 2007.
Vmax = 160 km/h P = 2600 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvárott, 1999.őszén

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvárott, 1999.őszén

Kódszám: 3481
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Békéscsabán, 2010. október 2-án.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Békéscsabán, 2010. október 2-án.

Kódszám: 3480
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Zólyomban a mozdonyparádén, 1998. augusztus 9-én.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Zólyomban a mozdonyparádén, 1998. augusztus 9-én.

Kódszám: 3479
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya különvonattal a Balatonakarattyai alagútnál, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya különvonattal a Balatonakarattyai alagútnál, 2003. július 12-én.

Kódszám: 3477
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposváron, 1998-ban.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposváron, 1998-ban.

Kódszám: 3475
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 019 és M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Nagykátán, 2005. július 13-án.

A MÁV M61 019 és M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Nagykátán, 2005. július 13-án.

Kódszám: 3472
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Gödöllőn, 2003. március 1-én

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Gödöllőn, 2003. március 1-én

Kódszám: 3471
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Zrt. M61 020 és M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Park.

A MÁV Zrt. M61 020 és M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Park.

Kódszám: 3470
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A Magyar Államvasutak 375,1032 pályaszámú gyorsvonati gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

A Magyar Államvasutak 375,1032 pályaszámú gyorsvonati gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

Kódszám: 3425
Fotó: Kovách László

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya szerelvénnyel Inárcson, 2009. szeptember 27-án.

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya szerelvénnyel Inárcson, 2009. szeptember 27-án.

Kódszám: 3422
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV 424,009 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgiavonattal Nagymaroson, 2006.09.23-án.

A MÁV 424,009 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgiavonattal Nagymaroson, 2006.09.23-án.

Kódszám: 3420
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgiavonattal Nagymaroson, 2006.08.26-án.

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgiavonattal Nagymaroson, 2006.08.26-án.

Kódszám: 3416
Fotó: Mezey Zoltán

A Magyar Államvasutak 328,054 pályaszámú gyorsvonati gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

A Magyar Államvasutak 328,054 pályaszámú gyorsvonati gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

Kódszám: 3414
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Nyugati pályaudvaron, 2009. február 14-én.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Nyugati pályaudvaron, 2009. február 14-én.

Kódszám: 3412
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV ZRt. 424 247 pályaszámú gőzmozdonya szerelvénnyel Inárcson, 2009. szeptember 27-én.

A MÁV ZRt. 424 247 pályaszámú gőzmozdonya szerelvénnyel Inárcson, 2009. szeptember 27-én.

Kódszám: 3411
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV-START ZRt. 5341 018-9 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Szőnynél, 2010. június 5-én.

A MÁV-START ZRt. 5341 018-9 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Szőnynél, 2010. június 5-én.

Kódszám: 3410
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV ZRt. BCmot 397 pályaszámú motorkocsija a Becskei alagútnál 2007. május 12-én.

A MÁV ZRt. BCmot 397 pályaszámú motorkocsija a Becskei alagútnál 2007. május 12-én.

Kódszám: 3409
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV ZRt. M41 2333 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel Balatonkenesén, 2009. július 30-án.

A MÁV ZRt. M41 2333 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel Balatonkenesén, 2009. július 30-án.

Kódszám: 3408
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV ZRt. 6342 021-0 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Balatonkenesén, 2009. július 30-án.

A MÁV ZRt. 6342 021-0 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Balatonkenesén, 2009. július 30-án.

Kódszám: 3407
Fotó: Rizsavi Tamás

A GySEV ZRt. 1047 505-1 pályaszámú Széchenyi István emlékére színezett Siemens Taurus villamos- mozdonya Törökbálinton, 2010. május 8-án.

A GySEV ZRt. 1047 505-1 pályaszámú Széchenyi István emlékére színezett Siemens Taurus villamos- mozdonya Törökbálinton, 2010. május 8-án.

Kódszám: 3406
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV ZRt. V42 527 pályaszámú villamos mozdonya Jászberényben, 2009. május 23-án.

A MÁV ZRt. V42 527 pályaszámú villamos mozdonya Jászberényben, 2009. május 23-án.

Kódszám: 3405
Fotó: Rizsavi Tamás

A Közgép Zrt. (magyar magánvasút) 4062 001-5 pályaszámú dízel-villamos szergej mozdonya Börgönd közelében, 2009. május 17-én.

A Közgép Zrt. (magyar magánvasút) 4062 001-5 pályaszámú dízel-villamos szergej mozdonya Börgönd közelében, 2009. május 17-én.

Kódszám: 3404
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV M41 2103 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel a hetvenes években.

A MÁV M41 2103 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel a hetvenes években.

Kódszám: 3403
Archív: Almási Zoltán gyűjteményéből

A MÁV-START ZRt. 5341 053-7 pályaszámú Stadler Flirt villamos motorvonata Veszprém állomáson, 2010. február 13-án.

A MÁV-START ZRt. 5341 053-7 pályaszámú Stadler Flirt villamos motorvonata Veszprém állomáson, 2010. február 13-án.

Kódszám: 3402
Fotó: ifj. Kovách László

Az MMV Magyar Magánvasút Zrt. 91-53-0-478-001-7 pályaszámú villany mozdonya egy szénszállítmányt továbbít Szár és Szárliget között, 2009. február 21-én. Az MMV a mozdonyt a Román Magánvasúttól bérelte.

Az MMV Magyar Magánvasút Zrt. 91-53-0-478-001-7 pályaszámú villany mozdonya egy szénszállítmányt továbbít Szár és Szárliget között, 2009. február 21-én. Az MMV a mozdonyt a Román Magánvasúttól bérelte.

Kódszám: 3401
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV-START ZRt. M62 235 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Villánykövesdnél, 2009. július 16-án.

A MÁV-START ZRt. M62 235 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Villánykövesdnél, 2009. július 16-án.

Kódszám: 3400
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV ZRt. V43 1001 pályaszámú villamos mozdonya eredeti színezésben Békéscsaba állomáson, 2010. október 2-án.

A MÁV ZRt. V43 1001 pályaszámú villamos mozdonya eredeti színezésben Békéscsaba állomáson, 2010. október 2-án.

Kódszám: 3399
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek
Fotó: Kovách László

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 480 001 pályaszámú Bombardier TRAXX villanymozdonya a Nyugati pályaudvaron, az átadási ünnepségen, 2010. október 25-én.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 480 001 pályaszámú Bombardier TRAXX villanymozdonya a Nyugati pályaudvaron, az átadási ünnepségen, 2010. október 25-én.

Kódszám: 3398
Gyártó: Bombardier, Kassel
Vmax = 160 km/h P = 5600 kW
Fotó: Kovách Attila

Szentendrei Szabadtéri Néprajzi Múzeum <BR> BCmot 422 pályaszámú Ganz-Jendrassik motorvonat 2009. április 14-én.

Szentendrei Szabadtéri Néprajzi Múzeum
BCmot 422 pályaszámú Ganz-Jendrassik motorvonat 2009. április 14-én.

Kódszám: 3397
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 001-4 pályaszámú motorvonata és MÁV Hajdú Kft. 4062 016-0 pályaszámú dízelmozdonya, 2007. május 20-án.

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 001-4 pályaszámú motorvonata és MÁV Hajdú Kft. 4062 016-0 pályaszámú dízelmozdonya, 2007. május 20-án.

Kódszám: 3396
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV Zrt. 6342 016-0 és 6342 011-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Esztergom állomáson, 2008. augusztus 25-én.

A MÁV Zrt. 6342 016-0 és 6342 011-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Esztergom állomáson, 2008. augusztus 25-én.

Kódszám: 3395
Fotó: Zika Balázs

A MÁV-START Zrt. 5341 001-5  pályaszámú Stadler villamos motorvonata Komáromnál, 2008. szeptember 4-én.

A MÁV-START Zrt. 5341 001-5 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Komáromnál, 2008. szeptember 4-én.

Kódszám: 3394
Fotó: Zika Balázs

A MÁV ZRt. M41 2325 es 2326 páIyaszámú dízelmozdonyai, Debrecenben 2007. május 13-án.

A MÁV ZRt. M41 2325 es 2326 páIyaszámú dízelmozdonyai, Debrecenben 2007. május 13-án.

Kódszám: 3393
Fotó: Mezey Zoltán

A Rail Cargo Hungaria 1116 020-7 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Rákos állomason, 2010. szeptember 6-án.

A Rail Cargo Hungaria 1116 020-7 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Rákos állomason, 2010. szeptember 6-án.

Kódszám: 3392
Gyartó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Kovách László

A GySEV Rt. 1047 504-4 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya a Szárligeti bevágásnál, 2006. július 14-én.

A GySEV Rt. 1047 504-4 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya a Szárligeti bevágásnál, 2006. július 14-én.

Kódszám: 3350
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Zika Balázs

Széchenyi István emlékére új színezésű GySEV Rt. 1047 505-1 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya, Biatorbágyon, 2010. április 8-án.

Széchenyi István emlékére új színezésű GySEV Rt. 1047 505-1 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya, Biatorbágyon, 2010. április 8-án.

Kódszám: 3349
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Rizsavi Tamás

A MÁV 1047 006-0 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya, 2007. szeptember 22-én.

A MÁV 1047 006-0 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya, 2007. szeptember 22-én.

Kódszám: 3347
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Mezey Zoltán

A GySEV Rt. 1116 061-1 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya Győr állomáson, 2007. április 30-án.

A GySEV Rt. 1116 061-1 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya Győr állomáson, 2007. április 30-án.

Kódszám: 3345
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Mezey Zoltán

A Rail Cargo Hungaria 1116 041-3 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Rákos állomáson, 2010. január 31-én.

A Rail Cargo Hungaria 1116 041-3 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Rákos állomáson, 2010. január 31-én.

Kódszám: 3343
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Kovách László

A GySEV Rt. 1047 504-4 pályaszámú Joseph Haydn Siemens Taurus villamosmozdonya Biatorbágy és Herceghalom között, 2009. augusztus 30-án.

A GySEV Rt. 1047 504-4 pályaszámú Joseph Haydn Siemens Taurus villamosmozdonya Biatorbágy és Herceghalom között, 2009. augusztus 30-án.

Kódszám: 3342
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Rizsavi Tamás

A GySEV Rt. 1047 504-4 pályaszámú Joseph Haydn Siemens Taurus villamosmozdonya Győrben, 2009. augusztus 18-án.

A GySEV Rt. 1047 504-4 pályaszámú Joseph Haydn Siemens Taurus villamosmozdonya Győrben, 2009. augusztus 18-án.

Kódszám: 3339
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV ZRt. V43 3239 pályaszámú villamosmozdonya Fonyód állomáson, 2008. május 18-án.

A MÁV ZRt. V43 3239 pályaszámú villamosmozdonya Fonyód állomáson, 2008. május 18-án.

Kódszám: 3335
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Szepezdfürdőn, 1999. márciusában.

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Szepezdfürdőn, 1999. márciusában.

Kódszám: 3332
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest- Déli pályaudvaron, 1988-ban.

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest- Déli pályaudvaron, 1988-ban.

Kódszám: 3331
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV M61 019 + M61 001+ M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Budapest-Kelenföld állomáson, 2009. március 27-én.

A MÁV M61 019 + M61 001+ M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Budapest-Kelenföld állomáson, 2009. március 27-én.

Kódszám: 3330
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Ferencz Tamás

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Zólyomban a vár elött, 1998. augusztus 7-én.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Zólyomban a vár elött, 1998. augusztus 7-én.

Kódszám: 3329
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest -Déli pályaudvaron, 1988-ban.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest -Déli pályaudvaron, 1988-ban.

Kódszám: 3328
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Ferencváros rendezön, 2008. november 22-én.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Ferencváros rendezön, 2008. november 22-én.

Kódszám: 3327
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvárott, 2000.őszén

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvárott, 2000.őszén

Kódszám: 3326
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Székely Gyorssal Csíkrákos megállóhelyen, 2009. május 31-én.

A MÁV A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a Székely Gyorssal Csíkrákos megállóhelyen, 2009. május 31-én.

Kódszám: 3325
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposváron, 2000-ben.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposváron, 2000-ben.

Kódszám: 3324
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvárott, 2000-ben.

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvárott, 2000-ben.

Kódszám: 3323
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 019 és M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Tapolca Vontatási Főnökségen, 1999. július 3-án.

A MÁV M61 019 és M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai Tapolca Vontatási Főnökségen, 1999. július 3-án.

Kódszám: 3322
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Almási Zoltán

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonfőkajáron, 1987. április 17-én.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonfőkajáron, 1987. április 17-én.

Kódszám: 3321
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Révfülöpön, 2008.május 24-én.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Révfülöpön, 2008.május 24-én.

Kódszám: 3320
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV-START ZRt. M62 096 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Hódmezővásárhely-Népkert, 2009. április 9-én.

A MÁV-START ZRt. M62 096 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Hódmezővásárhely-Népkert, 2009. április 9-én.

Kódszám: 3319
Gyartó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Rizsavi Tamas

A MÁV Csajka (Sirály) GAZ 13 típusú személygépkocsija a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 18-án.

A MÁV Csajka (Sirály) GAZ 13 típusú személygépkocsija a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 18-án.

Kódszám: 3294
Gyártó: Gorkij Auto Závod, SzovjetunióVmax = 60 km/h
Vmax= 60km/h
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 411,118 és 520,034 pályaszámú gőzösei a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

A MÁV 411,118 és 520,034 pályaszámú gőzösei a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

Kódszám: 3293
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 303,002 és  424,365 pályaszámú gőzösei a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

A MÁV 303,002 és 424,365 pályaszámú gőzösei a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

Kódszám: 3292
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Zrt. BDt 414 pályaszámú vezérlőkocsija mentesítő vonatával Fonyód állomás tároló vágányán, 2006. július 16-án.

A MÁV Zrt. BDt 414 pályaszámú vezérlőkocsija mentesítő vonatával Fonyód állomás tároló vágányán, 2006. július 16-án.

Kódszám: 3276
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. M41 2208 pályaszámú dízel-villamos mozdonya tehervonattal indul Szentgotthárdról Szombathely felé , 2005. november 2-án.

A MÁV Rt. M41 2208 pályaszámú dízel-villamos mozdonya tehervonattal indul Szentgotthárdról Szombathely felé , 2005. november 2-án.

Kódszám: 3273
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 204 (eredetileg 220.194) pályaszámú gőzöse a Pozsonyi Járműparádén, 2006. szeptember 2-án.

A MÁV 204 (eredetileg 220.194) pályaszámú gőzöse a Pozsonyi Járműparádén, 2006. szeptember 2-án.

Kódszám: 3271
Gyártó: MÁV Gépgyár,1900.
Vmax = 90 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV 22.034 (eredetileg 275.034) pályaszámú gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2002. október 26-án.

A MÁV 22.034 (eredetileg 275.034) pályaszámú gőzmozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2002. október 26-án.

Kódszám: 3270
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1929.
Fotó: Sándor János

A MÁV 424 247 pályaszámú gőzöse a Pozsonyi Járműparádén, 2008. júniusában.

A MÁV 424 247 pályaszámú gőzöse a Pozsonyi Járműparádén, 2008. júniusában.

Kódszám: 3267
Fotó: Kovách László

A MÁV 375.008 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Csopakon, 2008. augusztus 17-én.

A MÁV 375.008 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Csopakon, 2008. augusztus 17-én.

Kódszám: 3266
Gyártó: MÁV Gépgyár.
Fotó: Kovách László

A MÁV 442,013  pályaszámú gőzöse a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

A MÁV 442,013 pályaszámú gőzöse a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

Kódszám: 3263
Fotó: ifj. Kovách László


A MÁV 424,365 és  411,118 pályaszámú gőzösei a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

A MÁV 424,365 és 411,118 pályaszámú gőzösei a Vasúttörténeti Parkban, 2009. április 17-én.

Kódszám: 3262
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 424 287 pályaszámú gőzöse egy korban hozzáillő gyorsvonattal Vácott, 1995-ben.

A MÁV 424 287 pályaszámú gőzöse egy korban hozzáillő gyorsvonattal Vácott, 1995-ben.

Kódszám: 3261
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV 424 247 pályaszámú gőzöse a Pozsonyi Járműparádén, 2008. júniusában.

A MÁV 424 247 pályaszámú gőzöse a Pozsonyi Járműparádén, 2008. júniusában.

Kódszám: 3260
Fotó: Kovách László

A MÁV ZRt. M44 429 pályaszámú dízelmozdonya Rákos állomáson, 2008 április 24-én.

A MÁV ZRt. M44 429 pályaszámú dízelmozdonya Rákos állomáson, 2008 április 24-én.

Kódszám: 3255
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Kovách László

A MÁV ZRt. Pályagazdálkodási Központ Ab-15 pályaszámú munkagépe Budapest – Rákos állomáson, 2008 április 24-én.

A MÁV ZRt. Pályagazdálkodási Központ Ab-15 pályaszámú munkagépe Budapest – Rákos állomáson, 2008 április 24-én.

Kódszám: 3253
Gyártó: Ganz - MÁVAG, Budapest, 1958.
Fotó: Kovách László

A MÁV ZRt. Bybdtee 013 pályaszámú vezérlőkocsija Somogyvár után, 2007. nyarán.

A MÁV ZRt. Bybdtee 013 pályaszámú vezérlőkocsija Somogyvár után, 2007. nyarán.

Kódszám: 3239
Fotó: Sándor János

A MÁV ZRt. Bzmot típusú 180 pályaszámú motorvonata a Celldömölki Fűtőház előtt, 2007.08.21-én.

A MÁV ZRt. Bzmot típusú 180 pályaszámú motorvonata a Celldömölki Fűtőház előtt, 2007.08.21-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3238
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Sándor János

Az Eurocom Zrt. (magyar magánvasút) 481001-0 pályaszámú kétáramnemes TRAXX F140 AC2 típusú villamosmozdonya Rákos állomáson, 2008-ban.

Az Eurocom Zrt. (magyar magánvasút) 481001-0 pályaszámú kétáramnemes TRAXX F140 AC2 típusú villamosmozdonya Rákos állomáson, 2008-ban.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3236
Gyártó: Bombardier, Kassel, 2007.
P = 5600 kW Vmax = 140 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. MDmot 3025 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Hortobágy-Halastó megállónál, 2006. szeptember 10-én.

A MÁV Zrt. MDmot 3025 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Hortobágy-Halastó megállónál, 2006. szeptember 10-én.

Kódszám: 3235
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV Kombiterminál Kft., (a MÁV CARGO csoport tagja) tulajdonában lévő 22 32 043-6 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdony Istvántelken, 2005. december 2-án.

A MÁV Kombiterminál Kft., (a MÁV CARGO csoport tagja) tulajdonában lévő 22 32 043-6 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdony Istvántelken, 2005. december 2-án.

Kódszám: 3234
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV ZRt. 63-41007-0 pályaszámú motorvonata Piliscsabán, 2005. február 16-án.

A MÁV ZRt. 63-41007-0 pályaszámú motorvonata Piliscsabán, 2005. február 16-án.

Kódszám: 3233
Fotó: Kovách László

A MÁV Pft 687 pályaszámú eredetileg Chevrolet Bel Air típusú (készült az 1950-es évek elején) autóból kialakítot vágánygépjárműve Sopronban kiállítva, 1996-ban.

A MÁV Pft 687 pályaszámú eredetileg Chevrolet Bel Air típusú (készült az 1950-es évek elején) autóból kialakítot vágánygépjárműve Sopronban kiállítva, 1996-ban.

Kódszám: 3232
Fotó: Kovách László

A MÁv Zrt. MDmot 3042 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Békéscsabán, 1997. októberében.

A MÁv Zrt. MDmot 3042 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Békéscsabán, 1997. októberében.

Kódszám: 3231
Fotó: Kovách László

A BOBO Kft. 4044 010-6 és 4044 011-4 pályaszámú dízelmozdonyai Komáromban, 2008. október 30-án.

A BOBO Kft. 4044 010-6 és 4044 011-4 pályaszámú dízelmozdonyai Komáromban, 2008. október 30-án.

Kódszám: 3230
Gyártó: Ganz-MÁVAG
P = 440 kW Vmax = 80 km/h
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV Zrt. M41 2204 és V43 1296 pályaszámú mozdonyai Győrben, 2007. augusztusában.

A MÁV Zrt. M41 2204 és V43 1296 pályaszámú mozdonyai Győrben, 2007. augusztusában.

Kódszám: 3229
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. 5341011-4 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Mosonmagyaróváron 2007. augusztus 21-én.

A MÁV-START Zrt. 5341011-4 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Mosonmagyaróváron 2007. augusztus 21-én.

Kódszám: 3228
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV ZRt. V46 012 pályaszámú villamos mozdony a Gödön, 2008. augusztus 19-én.

A MÁV ZRt. V46 012 pályaszámú villamos mozdony a Gödön, 2008. augusztus 19-én.

Kódszám: 3227
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 005-5 pályaszámú motorvonata Bruck an der Leitha, 2007. augusztus 23-án.

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 005-5 pályaszámú motorvonata Bruck an der Leitha, 2007. augusztus 23-án.

Kódszám: 3226
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV Hajdú Kft 40 62 001-5 (korábban M62 168) pályaszámú dízel-elektromos mozdony a Törökbálinton, 2004. április 2-án.

A MÁV Hajdú Kft 40 62 001-5 (korábban M62 168) pályaszámú dízel-elektromos mozdony a Törökbálinton, 2004. április 2-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3225
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Zrt. M43 1140 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Ferencvárosban, 2001. márciusában.

A MÁV Zrt. M43 1140 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Ferencvárosban, 2001. márciusában.

Kódszám: 3224
Fotó: Kovách László

A GySEV Bamot 701 pályaszámú Rába-Balaton típusú motorkocsija a Vasúttörténeti Parkban, 2006. április l-én.

A GySEV Bamot 701 pályaszámú Rába-Balaton típusú motorkocsija a Vasúttörténeti Parkban, 2006. április l-én.

Kódszám: 3223
Ebből a típusból a Rába gyár 2 db-ot gyártott 1959és 1961 között.
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV ZRt. BVmot 001 pályaszámú villamos motorvonata a Déli pályaudvaron, 2005. december 30-án.

A MÁV ZRt. BVmot 001 pályaszámú villamos motorvonata a Déli pályaudvaron, 2005. december 30-án.

Kódszám: 3222
Gyártó: Ganz-Hunslet
Fotó: Zika Balazs

A MÁV Zrt. 6342003-8 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Rákos állomáson, 2008. november 19-én.

A MÁV Zrt. 6342003-8 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Rákos állomáson, 2008. november 19-én.

Kódszám: 3221
Fotó: Kovács László

A MÁV M62 001 és 305 pályaszámú dízel-villamos mozdonyai Siófokon, 2007. nyarán.

A MÁV M62 001 és 305 pályaszámú dízel-villamos mozdonyai Siófokon, 2007. nyarán.

Kódszám: 3216
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád),Szovjetunió
Vmax = 100 km/h P = 1472 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. 6342 019-4 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Rákos állomáson, 2008. április 24-én.

A MÁV Zrt. 6342 019-4 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Rákos állomáson, 2008. április 24-én.

Kódszám: 3188
Fotó: Kovách László

A MÁV V55 006 pályaszámú villamos mozdonya Budapesten az 1976-os járműkiállításon.

A MÁV V55 006 pályaszámú villamos mozdonya Budapesten az 1976-os járműkiállításon.

Kódszám: 3186
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Fotó: Ladányi Károly

A MÁV BZmot 181 , BCmot 390 és M32 2040 típusú mellékvonali motorvonatai Balassagyarmaton, 2007. május 12-én.

A MÁV BZmot 181 , BCmot 390 és M32 2040 típusú mellékvonali motorvonatai Balassagyarmaton, 2007. május 12-én.

Kódszám: 3185
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV V43 1368 pályaszámú villamos mozdonya Budapesten az 1976-os járműkiállításon.

A MÁV V43 1368 pályaszámú villamos mozdonya Budapesten az 1976-os járműkiállításon.

Kódszám: 3184
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220 kW
Fotó: Ladányi Károly

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 008-9 pályaszámú motorvonata, 2007. június 10-én.

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 008-9 pályaszámú motorvonata, 2007. június 10-én.

Kódszám: 3183
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pu-on.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pu-on.

Kódszám: 3182
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Tüttő Tibor

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Alsóörsön, 1999.

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Alsóörsön, 1999.

Kódszám: 3181
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Fonyódon, 1981.

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Fonyódon, 1981.

Kódszám: 3180
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Káptalanfüreden, 1981.júl. 1.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Káptalanfüreden, 1981.júl. 1.

Kódszám: 3179
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Piliscséven.

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Piliscséven.

Kódszám: 3178
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Salgótarján-külsőn, 1993.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Salgótarján-külsőn, 1993.

Kódszám: 3177
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Boros Péter

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2003. július 12-én.

Kódszám: 3176
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérváron, 1998.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérváron, 1998.

Kódszám: 3175
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A Székely Gyors A61 017 pályaszámú mozdonya az Ezeréves határon Gyimesbükkön a Tatros folyó hídján, háttérben a Rákóczi-várral, 2008. május 11-én.

A Székely Gyors A61 017 pályaszámú mozdonya az Ezeréves határon Gyimesbükkön a Tatros folyó hídján, háttérben a Rákóczi-várral, 2008. május 11-én.

Kódszám: 3174
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Géczy Gábor

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Bp-Nyugatiban, 2001. 05. 03.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Bp-Nyugatiban, 2001. 05. 03.

Kódszám: 3172
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán, 1999.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán, 1999.

Kódszám: 3171
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Rákos állomáson, 2008. április 24-én.

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Rákos állomáson, 2008. április 24-én.

Kódszám: 3170
Gyártó: NOHAB Trollhättan Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV-START Zrt. Bybdtee 005 pályaszámú vezérlőkocsija 2007. szeptember 30-án.

A MÁV-START Zrt. Bybdtee 005 pályaszámú vezérlőkocsija 2007. szeptember 30-án.

Kódszám: 3169
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV V63 006 pályaszámú villamos mozdonya Budapesten az 1976-os járműkiállításon.

A MÁV V63 006 pályaszámú villamos mozdonya Budapesten az 1976-os járműkiállításon.

Kódszám: 3167
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 160 km/h P = 3675 kW
Fotó: Ladányi Károly

A MÁV-START Zrt. 5341 010-6 pályaszámú Stadler villamos motorvonata 2007. szeptember 30-án.

A MÁV-START Zrt. 5341 010-6 pályaszámú Stadler villamos motorvonata 2007. szeptember 30-án.

Kódszám: 3166
Fotó: Mezey Zoltán

A MÁV 1047 009-4 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Mürzzuschlag állomásra érkezik tehervonattal, 2006. január 6-án.

A MÁV 1047 009-4 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Mürzzuschlag állomásra érkezik tehervonattal, 2006. január 6-án.

Kódszám: 3162
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Reményi Gyula

A GySEV 1047 504-4 és a MÁV 1047 002-9 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonyai  Győr állomáson, 2004. május 2-án.

A GySEV 1047 504-4 és a MÁV 1047 002-9 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonyai Győr állomáson, 2004. május 2-án.

Kódszám: 3161
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Tilai Norbert

A GySEV Rt. 1047 501-0 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya Sopronban, 2006. október 29-én.

A GySEV Rt. 1047 501-0 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya Sopronban, 2006. október 29-én.

Kódszám: 3160
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: ifj.Kovách László

A MÁV 1047 008-6 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya, 2007. augusztus 16-án.

A MÁV 1047 008-6 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya, 2007. augusztus 16-án.

Kódszám: 3156
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Mezey Zoltán

A GySEV által az Osztrák Szövetségi Vasutaktól tartósan bérelt 1116 061-1 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Pörtschach am Wörthersee állomáson az IC 538 vonattal, 2005. december 19-én.

A GySEV által az Osztrák Szövetségi Vasutaktól tartósan bérelt 1116 061-1 pályaszámú Siemens Taurus villanymozdonya Pörtschach am Wörthersee állomáson az IC 538 vonattal, 2005. december 19-én.

Kódszám: 3151
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Reményi Gyula

A Magyar Magánvasút (MMV) Zrt. 91 55 0400628-8 pályaszámú villanymozdonya Komáromban, 2007. áprilisában.

A Magyar Magánvasút (MMV) Zrt. 91 55 0400628-8 pályaszámú villanymozdonya Komáromban, 2007. áprilisában.

Kódszám: 3148
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Zrt. M41 2146 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Békéscsabán, 2007. október 12-én.

A MÁV Zrt. M41 2146 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Békéscsabán, 2007. október 12-én.

Kódszám: 3144
Fotó: Kovách László

A MÁV Bzmot 131 pályaszámú motorkocsija Battonya állomáson, 1997. június 10-én.

A MÁV Bzmot 131 pályaszámú motorkocsija Battonya állomáson, 1997. június 10-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3129
Fotó: Kovách László

A MÁV V40 sorozatú Kandó-rendszerű fázisváltós mozdonya.

A MÁV V40 sorozatú Kandó-rendszerű fázisváltós mozdonya.

Kódszám: 3128
Gyártották 1932-41 között, 29 példányban.
Gyártók: Ganz Villamossági Rt., MÁVAG
Metropolitan Vickers Co. Ltd.
Feszültség: 16kV ; 50 Hz
Sebességi fokozatok: 24,2 km/h 50km/h 75km/h 100 km/h
Teljesítmény: 592 kW 1350 kW 1620 kW
Fotó: Mandorff Béla

A POHÉV (Pozsony-Országhatárszél Helyi Érdekű Vasút) Eg 5. és  Eg 6. pályaszámú,

A POHÉV (Pozsony-Országhatárszél Helyi Érdekű Vasút) Eg 5. és Eg 6. pályaszámú,

Kódszám: 3123
eredetilegegyenáramú villamos mozdonyai (gyártó: GANZ, 1913), működésük kezdeti időszakában, melyet átalakítások után a Mecseki Szénbánya-vasútnál fejeztek be.
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A Magyar Királyi Államvasutak 377,263 pályaszámú (XII. osztályú) mellékvonali, vegyesvonati mozdonya.

A Magyar Királyi Államvasutak 377,263 pályaszámú (XII. osztályú) mellékvonali, vegyesvonati mozdonya.

Kódszám: 3122
A több változatban is készült sorozatot a MÁV Gépgyár 1885-1895 között gyártotta.
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A Kassa-Oderbergi Vasút (KsOd)  I/p  osztályú, PRAIRIE jellegű mozdonya.

A Kassa-Oderbergi Vasút (KsOd) I/p osztályú, PRAIRIE jellegű mozdonya.

Kódszám: 3121
A típust gyártotta - más mozdonygyárak mellett a MÁV Gépgyár (Budapest), 1908-1912 között.
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A Magyar Királyi Államvasutak 475. sorozatú, (XIV/a osztályú), hegyi pályára épített,

A Magyar Királyi Államvasutak 475. sorozatú, (XIV/a osztályú), hegyi pályára épített,

Kódszám: 3120
mellékvonali, szertatályos, compaund gépezetű mozdonya. Gyártotta 1896-ban MÁV Gépgyár (Budapest)
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A Magyar Királyi Államvasutak 41. sorozatú, ABT rendszerű fogaskerekű mozdonya.

A Magyar Királyi Államvasutak 41. sorozatú, ABT rendszerű fogaskerekű mozdonya.

Kódszám: 3119
Sebessége adhéziós pályán 25 km/óra, a fogaspályán 12 km/óra volt.
Gyártotta 1896-ban a Wiener Lokomotivfabriks AG, Floridsdorf (Ausztria).
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A Magyar Királyi Államvasutak 301. sorozatú, PACIFIC jellegű gyorsvonati mozdonya.

A Magyar Királyi Államvasutak 301. sorozatú, PACIFIC jellegű gyorsvonati mozdonya.

Kódszám: 3118
A típust a MÁV Gépgyár (Budapest) 1911-től több változatban is gyártotta.
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A Magyar Királyi Államvasutak 651. sorozatú, Mallet-rendszerű, hegyi pályára épített tehervonati mozdonya, víztisztítóval.

A Magyar Királyi Államvasutak 651. sorozatú, Mallet-rendszerű, hegyi pályára épített tehervonati mozdonya, víztisztítóval.

Kódszám: 3117
A típust a MÁV Gépgyár (Budapest) 1909 és 1914 között gyártotta.
Fotó: Parragh Péter gyüjteményéből

A MÁV Rt. M62 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Szolnokon, 2003. június 3-án.

A MÁV Rt. M62 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Szolnokon, 2003. június 3-án.

Kódszám: 3116
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV V63 144 pályaszámú villamos mozdonya Balatonszentgyörgyön, 2002. július 26-án.

A MÁV V63 144 pályaszámú villamos mozdonya Balatonszentgyörgyön, 2002. július 26-án.

Kódszám: 3099
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 160 km/h P = 3675 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV 269 pályaszámú gőzmozdonya Keszthelyen, 1988. szeptember 1-én.

A MÁV 269 pályaszámú gőzmozdonya Keszthelyen, 1988. szeptember 1-én.

Kódszám: 3090
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 424 287 pályaszámú gőzmozdonya a lajosmizsei vonal 100. évfordulóján közlekedtetett különvonattal 1987. május 16-án.

A MÁV 424 287 pályaszámú gőzmozdonya a lajosmizsei vonal 100. évfordulóján közlekedtetett különvonattal 1987. május 16-án.

Kódszám: 3085
Fotó: Tasnádi Tamás

A MÁV 424 287 pályaszámú gőzöse egy korban hozzáillő gyorsvonattal Hatvan felé, 2002. nyarán.

A MÁV 424 287 pályaszámú gőzöse egy korban hozzáillő gyorsvonattal Hatvan felé, 2002. nyarán.

Kódszám: 3083
Fotó: Németh Andor

A MÁV 375 1029 pályaszámú gőzmozdonya Vácott, 2003. február 4-én.

A MÁV 375 1029 pályaszámú gőzmozdonya Vácott, 2003. február 4-én.

Kódszám: 3081
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 324 540 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgia vonattal Badacsony után, 2003. nyarán.

A MÁV 324 540 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgia vonattal Badacsony után, 2003. nyarán.

Kódszám: 3080
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán,1999-ben.

A MÁV M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán,1999-ben.

Kódszám: 3064
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 008 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Fonyódon, 1996-ban. Selejtezve: 1997-ben.

A MÁV M61 008 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Fonyódon, 1996-ban. Selejtezve: 1997-ben.

Kódszám: 3063
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1986. szeptember 7-én.

A MÁV M61 013 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1986. szeptember 7-én.

Kódszám: 3061
Selejtezve: 1999-ben.
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Fenékpusztánál, 1999-ben.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Fenékpusztánál, 1999-ben.

Kódszám: 3059
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Kelenföldön

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Kelenföldön

Kódszám: 3058
Selejtezve: 1998-ban.
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán, 2000-ben.

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán, 2000-ben.

Kódszám: 3057
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Öreglak állomás után, 1999. április 30-án.

A MÁV M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Öreglak állomás után, 1999. április 30-án.

Kódszám: 3056
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV M61 002 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvár vasútállomáson, 1996. augusztus 9-én.

A MÁV M61 002 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvár vasútállomáson, 1996. augusztus 9-én.

Kódszám: 3055
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1981. június 21-én.

A MÁV M61 009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1981. június 21-én.

Kódszám: 3053
Selejtezve: 1987-ben.
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Pozsonyban, 2006. szeptember 4-én.

A MÁV M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Pozsonyban, 2006. szeptember 4-én.

Kódszám: 3052
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV V63 155 pályaszámú és az ÖBB 1116 017-3 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest, Keleti pályaudvaron.

A MÁV V63 155 pályaszámú és az ÖBB 1116 017-3 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest, Keleti pályaudvaron.

Kódszám: 3038
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Zrt. V43 1777 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron.

A MÁV Zrt. V43 1777 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Déli pályaudvaron.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3037
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 002-2 pályaszámú motorvonata Gödöllőn, 2006. október 19-én.

A MÁV Zrt. Talent típusú 5342 002-2 pályaszámú motorvonata Gödöllőn, 2006. október 19-én.

Kódszám: 3036
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Zrt. V43 1034 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron.

A MÁV Zrt. V43 1034 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron.

Kódszám: 3035
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Zrt. V43 1029 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron.

A MÁV Zrt. V43 1029 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron.

Kódszám: 3034
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV V42 520 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, az 1980-as évek elején.

A MÁV V42 520 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, az 1980-as évek elején.

Kódszám: 3033
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Vmax = 80 km/h P = 1214 kW
Fotó: Nagy Imre

A GySEV M62 904 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Sopronban, 1988. április 9-én.

A GySEV M62 904 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Sopronban, 1988. április 9-én.

Kódszám: 3032
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád),Szovjetunió
Vmax = 100 km/h P = 1472 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M41 2127 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Szentesen, 1987. október 16-án.

A MÁV M41 2127 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Szentesen, 1987. október 16-án.

Kódszám: 3031
Gyártó: Ganz-MÁVAG,Budapest
Vmax = 100 km/h P = 1325 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Bbmot 639 pályaszámú motorkocsija Szarvason, 1985. szeptember 22-én.

A MÁV Bbmot 639 pályaszámú motorkocsija Szarvason, 1985. szeptember 22-én.

Kódszám: 3030
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M44 072 pályaszámú dízel-villamos tolatómozdonya és a 424 287 pályaszámú gőzmozdonya a lajosmizsei vonal 100. évfordulóján közlekedtetett különvonattal 1987. május 16-án.

A MÁV M44 072 pályaszámú dízel-villamos tolatómozdonya és a 424 287 pályaszámú gőzmozdonya a lajosmizsei vonal 100. évfordulóján közlekedtetett különvonattal 1987. május 16-án.

Kódszám: 3029
Gyártó: Ganz-MÁVAG.
Fotó: Tasnádi Tamás

A MÁV V43 1110 pályaszámú villamos mozdonya, a Budai út megállóhely közelében 1985. nyarán.

A MÁV V43 1110 pályaszámú villamos mozdonya, a Budai út megállóhely közelében 1985. nyarán.

Kódszám: 3028
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220 kW
Fotó: Tasnádi Tamás

A MÁV M62 107 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonlellén, 1988. június 25-én.

A MÁV M62 107 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Balatonlellén, 1988. június 25-én.

Kódszám: 3027
Gyártó: LZOR Lugansk
Vmax= 100 km/h P= 1472 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 424 345 pályaszámú gőzmozdonya Vámosgyörk állomáson, 1981-ben.

A MÁV 424 345 pályaszámú gőzmozdonya Vámosgyörk állomáson, 1981-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3026
Gyártó: Ganz-MÁVAG.
Fotó: Tasnádi Tamás

A MÁV Abmot motorkocsikból álló szerelvénye, az élen a 392 pályaszámú motorkocsi, Zalabér és Batyk között, 1986. április 9-én.

A MÁV Abmot motorkocsikból álló szerelvénye, az élen a 392 pályaszámú motorkocsi, Zalabér és Batyk között, 1986. április 9-én.

Kódszám: 3025
Gyártó: Ganz
Fotó: Nagy Imre

A MÁV V63 052 és V63 004 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest-Keleti pályaudvaron, 1988. március 30-án.

A MÁV V63 052 és V63 004 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest-Keleti pályaudvaron, 1988. március 30-án.

Kódszám: 3024
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 160 km/h P = 3675 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1981. telén.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1981. telén.

Kódszám: 3023
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Vmax= 105 km/h P= 1435 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV V43 1034 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron.

A MÁV V43 1034 pályaszámú villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron.

Kódszám: 3022
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220 kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M62 048 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1981. május 15-én.

A MÁV M62 048 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron, 1981. május 15-én.

Kódszám: 3021
Gyártó: LZOR Lugansk
Vmax= 100 km/h P= 1472 kW
Fotó: Nagy Imre

A GySEV Rt. V43 320 pályaszámú villamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron

A GySEV Rt. V43 320 pályaszámú villamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron

Kódszám: 3020
Gyártó: Ganz-MÁVAG,Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220 kW
Fotó: Kovách László

A GySEV Rt. V41 típusú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya kiállítva Sopronban, 2000-ben.

A GySEV Rt. V41 típusú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya kiállítva Sopronban, 2000-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 3019
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek, 1961-62.
Fotó:Kovách László

A MÁV Rt. V63 151 pályaszámú villamos mozdonya Keszthelyen, 2001. augusztusában.

A MÁV Rt. V63 151 pályaszámú villamos mozdonya Keszthelyen, 2001. augusztusában.

Kódszám: 3018
Gyártó: Ganz-MÁVAG,Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 160 km/h P = 3675 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. V43 1184 pályaszámú villamos mozdonya Celldömölkön, 2002. augusztusában.

A MÁV Rt. V43 1184 pályaszámú villamos mozdonya Celldömölkön, 2002. augusztusában.

Kódszám: 3017
Gyártó: Ganz-MÁVAG,Ganz Villamossági Művek.
Vmax = 120 km/h P = 2220 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M47 1229 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Békéscsabán, 2005. október 17-én.

A MÁV Rt. M47 1229 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Békéscsabán, 2005. október 17-én.

Kódszám: 3016
Gyártó: FAUR, Bukarest, 1974.
Vmax = 70 km/h P = 630 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ UDJ-1-001 pályaszámú munkagépe Tokodon, 1999. májusában.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ UDJ-1-001 pályaszámú munkagépe Tokodon, 1999. májusában.

Kódszám: 3015
Gyártó: MÁV Gépjavító Üzem, 1975.
Vmax = 80 km/h P = 140 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ Ab-25 + SDS + Ab-35 pályaszámú munkagépe Budapest - Ferencvárosban, 2004. május 11-én.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ Ab-25 + SDS + Ab-35 pályaszámú munkagépe Budapest - Ferencvárosban, 2004. május 11-én.

Kódszám: 3014
Gyártó: Ganz - MÁVAG,Budapest, 1958.
Vmax = 100 km/h P = 736 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M47 2075 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Tapolcán, 2000-ben.

A MÁV Rt. M47 2075 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Tapolcán, 2000-ben.

Kódszám: 3004
Gyártó: FAUR, Bukarest, 1979.
Vmax = 70 km/h P = 514 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV V42 527 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

A MÁV V42 527 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

Kódszám: 3002
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek, 1961-64.
Vmax = 80 km/h P = 1214 kW
Fotó: ifj. Kovách László

MÁV V41 523 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

MÁV V41 523 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

Kódszám: 3001
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek, 1961-62.
Vmax = 80 km/h P = 956 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Rt. M41 2187 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Veszprémben, 2000-ben.

A MÁV Rt. M41 2187 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Veszprémben, 2000-ben.

Kódszám: 3000
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Kovách László

A MÁV V40 016 pályaszámú Kandó rendszerű villamos mozdonya felújítás előtt 1999 májusában, a Keleti fűtőházban.

A MÁV V40 016 pályaszámú Kandó rendszerű villamos mozdonya felújítás előtt 1999 májusában, a Keleti fűtőházban.

Kódszám: 1999
Gyártó: MÁVAG Mozdony és Gépgyár, 1934.
Fotó: Kovách László

A 30 éves Csörgő tiszteletére rendezett parádé Székesfehérváron, 2003. május 31-én.

A 30 éves Csörgő tiszteletére rendezett parádé Székesfehérváron, 2003. május 31-én.

Kódszám: 1995
A MÁV Rt. M41 2143, M47 1310, M62 187, M62 302, M47 2060, M41 2301 pályaszámú mozdonyai.
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. TVGnh-1291-M pályaszámú munkagépe Kaposvárott, 2005. március 15-én.

A MÁV Rt. TVGnh-1291-M pályaszámú munkagépe Kaposvárott, 2005. március 15-én.

Kódszám: 1994
Fotó: Sándor János

A MÁV 204 (ex MÁV 220.194) pályaszámú gőzmozdonya a Pozsonyi Járműparádén, 2006. szeptember 2-án.

A MÁV 204 (ex MÁV 220.194) pályaszámú gőzmozdonya a Pozsonyi Járműparádén, 2006. szeptember 2-án.

Kódszám: 1991
Gyártó: MÁV Gépgyár,1900.
Vmax = 90 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Zrt. 6342 006-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Lábatlanban, 2006. augusztus 16-án.

A MÁV Zrt. 6342 006-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Lábatlanban, 2006. augusztus 16-án.

Kódszám: 1990
Fotó: Kovách László

A MÁVRt. V46 034 pályaszámú villamosmozdonya Murakeresztúron, 1999. májusá 30-án.

A MÁVRt. V46 034 pályaszámú villamosmozdonya Murakeresztúron, 1999. májusá 30-án.

Kódszám: 1983
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest, 1988.
Fotó: Kovách László

A BHÉV 27 pályaszámú (ex MÁV XII. osztály) gőzmozdonya az ácsi cukorgyárban, 1986. január 17-én.

A BHÉV 27 pályaszámú (ex MÁV XII. osztály) gőzmozdonya az ácsi cukorgyárban, 1986. január 17-én.

Kódszám: 1982
Gyártotta: MÁV Gépgyár, Budapest, 1902.
Fotó: Nagy Imre

A MÁV egyetlen áramvonalas mozdonysorozatának egyetlen megmaradt példánya a 242.001 pályaszámú és a 275.034 (ex 22.034) pályaszámú gőzmozdonyai 2002 őszén.

A MÁV egyetlen áramvonalas mozdonysorozatának egyetlen megmaradt példánya a 242.001 pályaszámú és a 275.034 (ex 22.034) pályaszámú gőzmozdonyai 2002 őszén.

Kódszám: 1979
Gyártó: (242) MÁVAG, Budapest 1936(275) MÁVAG, Budapest 1929
Fotó: Németh Andor

A MÁV 424.334 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Keszthelyen, 1988. szeptember 1-én.

A MÁV 424.334 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Keszthelyen, 1988. szeptember 1-én.

Kódszám: 1978
Gyártó: MÁVAG, Budapest.
Fotó: Nagy Imre

Az egykori Déli Vasút 109,109 pályaszámú (egykori MÁV 302,610) gőzmozdonya, Dunakeszi-Gyártelep állomáson, 2001. június 1-én.

Az egykori Déli Vasút 109,109 pályaszámú (egykori MÁV 302,610) gőzmozdonya, Dunakeszi-Gyártelep állomáson, 2001. június 1-én.

Kódszám: 1977
Gyártó: Floridsdorf
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 324.540 pályaszámú mozdonya a Balaton északi partján egy különvonattal, 2002. nyarán.

A MÁV 324.540 pályaszámú mozdonya a Balaton északi partján egy különvonattal, 2002. nyarán.

Kódszám: 1976
Gyártotta: MÁV Gépgyár, Budapest, 1915.
A gőzmozdonyt 1919. augusztus 8-án elhurcolták, 1945-ig a pályaszáma: CFR 324.580. 1961. dec-től MÁV 324.1564 számmal közlekedett. 1991 júniustól eredeti pályaszámával nosztalgia mozdonnyá alakították.
Fotó: Németh Andor

A MÁV 411.118 pályaszámú gőzmozdonya tehervonattal Rákosrendező után.

A MÁV 411.118 pályaszámú gőzmozdonya tehervonattal Rákosrendező után.

Kódszám: 1975
Gyártó: Baldwin Locomotive Works, Philadelphia, 1944.
Fotó: Németh Andor

A MÁV 424.282 pályaszámú gőzmozdonya a 47-es pályaszámú Hargitával az 1980-as években.

A MÁV 424.282 pályaszámú gőzmozdonya a 47-es pályaszámú Hargitával az 1980-as években.

Kódszám: 1973
Gyártó: MÁVAG, Budapest.
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 376.642 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Kaposvárott, 2003. januárjában.

A MÁV 376.642 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Kaposvárott, 2003. januárjában.

Kódszám: 1971
Gyártó: MÁV Gépgyár.
Fotó: Sándor János

A MÁV 424.287 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya egy korabeli négytengelyes gyorsvonati kocsikból összeállított vonattal indul Kisterenye állomásról, 2002 szeptember 1-én.

A MÁV 424.287 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya egy korabeli négytengelyes gyorsvonati kocsikból összeállított vonattal indul Kisterenye állomásról, 2002 szeptember 1-én.

Kódszám: 1970
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1956.
Fotó: Németh Andor

A MÁVRt. M40 234 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Hatvanban, 2004. április 30-án.

A MÁVRt. M40 234 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Hatvanban, 2004. április 30-án.

Kódszám: 1969
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest 1970.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M43 1159 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Hatvanban, 2004. április 30-án.

A MÁV Rt. M43 1159 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Hatvanban, 2004. április 30-án.

Kódszám: 1968
Gyártó: FAUR, Bukarest, 1979.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M44 209 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Békéscsabán, 2005. október 17-én.

A MÁV Rt. M44 209 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Békéscsabán, 2005. október 17-én.

Kódszám: 1967
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest, 1954.
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya, 1997. július 25-én.

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya, 1997. július 25-én.

Kódszám: 1966
Fotó: Reményi Gyula

Az idén ötödik alkalommal közlekedik Győrből a Vasutasnap alkalmából különvonat.

Az idén ötödik alkalommal közlekedik Győrből a Vasutasnap alkalmából különvonat.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1965
2002. Győr-Veszprém-Balatonfüred
2003. Győr-Tapolca-Balatonfüred
2004. Győr-Tapolca-Fonyód
2005. Győr-Komárom-Zánka-Köveskál
Fotók: Reményi Gyula

A MÁV Rt. M63 003 pályaszámú dízelvillamos mozdonya a Füstiben, 2001. december 21-én.

A MÁV Rt. M63 003 pályaszámú dízelvillamos mozdonya a Füstiben, 2001. december 21-én.

Kódszám: 1962
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. V43 2273 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 2003. október 4-én.

A MÁV Rt. V43 2273 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 2003. október 4-én.

Kódszám: 1961
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Szever Dániel

A GySEV Rt. 1047 505-1 pályaszámú Siemens Taurus mozdonya villamos mozdonyok élén Sopronban, 2003. április 20-án.

A GySEV Rt. 1047 505-1 pályaszámú Siemens Taurus mozdonya villamos mozdonyok élén Sopronban, 2003. április 20-án.

Kódszám: 1960
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. MDmot 3034 pályaszámú motorvonata Szegeden, 2003. június 23-án.

A MÁV Rt. MDmot 3034 pályaszámú motorvonata Szegeden, 2003. június 23-án.

Kódszám: 1959
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. V43 1157 pályaszámú villamos mozdonya a zebegényi viadukton, 2003. júliusában.

A MÁV Rt. V43 1157 pályaszámú villamos mozdonya a zebegényi viadukton, 2003. júliusában.

Kódszám: 1958
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. Bzmot típusú háromrészes motorvonata Balatonkenese közelében, 2001. július 26-án.

A MÁV Rt. Bzmot típusú háromrészes motorvonata Balatonkenese közelében, 2001. július 26-án.

Kódszám: 1957
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. Bzmot 412 pályaszámú InterPici dízel-hidraulikus motorkocsija Budapesten, 2000. júliusában.

A MÁV Rt. Bzmot 412 pályaszámú InterPici dízel-hidraulikus motorkocsija Budapesten, 2000. júliusában.

Kódszám: 1956
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 109,109 (egykori 302,610) pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a “150 éves a magyar vasút” parádén Angyalföldön, 1996. július 14-én.

A MÁV 109,109 (egykori 302,610) pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a “150 éves a magyar vasút” parádén Angyalföldön, 1996. július 14-én.

Kódszám: 1955
Gyártó: Floridsdorf Lf.v. Sigl, Wiener Neustadt, 1917
Vmax = 100 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. Bzmot típusú 234 pályaszámú négyrészes motorvonata az egri vár alatt, 2006. április 30-án.

A MÁV Rt. Bzmot típusú 234 pályaszámú négyrészes motorvonata az egri vár alatt, 2006. április 30-án.

Kódszám: 1954
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Rt. M62 127 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Hatvanban, 2004. április 30-án.

A MÁV Rt. M62 127 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Hatvanban, 2004. április 30-án.

Kódszám: 1953
Gyártó: LZOR Luganszk(Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 6342 008-7 és 6342 005-3 pályaszámú  Siemens Desiro motorvonatai Piliscsabán, 2005. február 16-án.

A MÁV Rt. 6342 008-7 és 6342 005-3 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Piliscsabán, 2005. február 16-án.

Kódszám: 1952
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M41 2148 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Öreglak megállóhely után, 2003. január.

A MÁV Rt. M41 2148 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Öreglak megállóhely után, 2003. január.

Kódszám: 1951
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. V43 1351 pályaszámú villamos mozdonya egy BV InterCity szerelvényt húz Fenékpusztánál, 2000. nyarán.

A MÁV Rt. V43 1351 pályaszámú villamos mozdonya egy BV InterCity szerelvényt húz Fenékpusztánál, 2000. nyarán.

Kódszám: 1950
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M62 120 pályaszámú dízelvillamos mozdonya vontatta tehervonat halad Budapesten a Gubacsi út feletti hídon Soroksár felé, 2005. december 18-án.

A MÁV Rt. M62 120 pályaszámú dízelvillamos mozdonya vontatta tehervonat halad Budapesten a Gubacsi út feletti hídon Soroksár felé, 2005. december 18-án.

Kódszám: 1949
Gyártó: LZOR Luganszk(Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Pulisch József

A MÁV Zrt. Talent típusú motorvonata 2006-ban.

A MÁV Zrt. Talent típusú motorvonata 2006-ban.

Kódszám: 1948
Fotó: Németh Andor

A MÁV Rt. Bzmot 407 pályaszámú Interpici dízel-hidraulikus motorvonatai és a 63-41 037-7 pályaszámú motorvonata Békéscsaba pályaudvaron, 2005. október 17-én.

A MÁV Rt. Bzmot 407 pályaszámú Interpici dízel-hidraulikus motorvonatai és a 63-41 037-7 pályaszámú motorvonata Békéscsaba pályaudvaron, 2005. október 17-én.

Kódszám: 1947
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdony a a Budapestre közlekedő S 9705 számú sebes vonattal, Tapolca állomáson 1999. február 17-én.

A MÁV Rt. M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdony a a Budapestre közlekedő S 9705 számú sebes vonattal, Tapolca állomáson 1999. február 17-én.

Kódszám: 1942
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú díze1villamos mozdonya Balatonfüzfőn, 1999. szeptember 25-én.

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú díze1villamos mozdonya Balatonfüzfőn, 1999. szeptember 25-én.

Kódszám: 1939
Gyártó: NOHAB Trollhiittan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonederics és Balatongyörök között, 1999. júliusában.

A MÁV Rt. M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonederics és Balatongyörök között, 1999. júliusában.

Kódszám: 1938
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige Co 'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Balatonrendesen, 2004. július 17-én.

A MÁV Rt. 2761 017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Balatonrendesen, 2004. július 17-én.

Kódszám: 1936
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Füleken, 1998. augusztus 9-én.

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Füleken, 1998. augusztus 9-én.

Kódszám: 1934
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M6l 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdony a különvonattal Pozsony-Kelet állomáson, 2003. szeptember 7-én.

A MÁV Rt. M6l 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdony a különvonattal Pozsony-Kelet állomáson, 2003. szeptember 7-én.

Kódszám: 1933
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú díze1villamos mozdonya, Öreglak megálló után 2000. február 28-án.

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú díze1villamos mozdonya, Öreglak megálló után 2000. február 28-án.

Kódszám: 1932
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. M61 006, M61 010, M61 019, M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Vasúttörténeti Parkban, 2001. január 12-én.

A MÁV Rt. M61 006, M61 010, M61 019, M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonyai a Vasúttörténeti Parkban, 2001. január 12-én.

Kódszám: 1931
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige Co 'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyjádra érkezik a Fonyódról Kaposvárra közlekedő 8817 számú személyvonattal, 1997. július 25-én.

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyjádra érkezik a Fonyódról Kaposvárra közlekedő 8817 számú személyvonattal, 1997. július 25-én.

Kódszám: 1930
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

Kódszám: 1907
Fotó: Kovách László

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

Kódszám: 1906
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 6342 002-0 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata kapcsoltan Solymáron, 2003. szeptember 26-án.

A MÁV Rt. 6342 002-0 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata kapcsoltan Solymáron, 2003. szeptember 26-án.

Kódszám: 1905
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. Bmxt 004, M62 001 és BDVmot 008 pályaszámú vonatai Rákospalota-Újpest állomáson, 2005. augusztus 17-én.

A MÁV Rt. Bmxt 004, M62 001 és BDVmot 008 pályaszámú vonatai Rákospalota-Újpest állomáson, 2005. augusztus 17-én.

Kódszám: 1904
Fotó: Zika Balázs

Budapest<BR>Régi Keleti Fűtőház

Budapest
Régi Keleti Fűtőház

Kódszám: 1902
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

A MÁV ZRt. V43 típusú villanymozdonya Zebegény és Nagymaros között.

A MÁV ZRt. V43 típusú villanymozdonya Zebegény és Nagymaros között.

Kódszám: 1901
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

A MÁV ZRt. M62 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya találkozik egy V63 villanymozdonnyal Budapest - Nagytétényben.

A MÁV ZRt. M62 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya találkozik egy V63 villanymozdonnyal Budapest - Nagytétényben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1899
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

A MÁV ZRt. 6312001-8 pályaszámú felújítottcsuklós Bzmot ikermotorkocsija Beled állomáson, 2006. január 23-.án. Felújítva 2005-ben.

A MÁV ZRt. 6312001-8 pályaszámú felújítottcsuklós Bzmot ikermotorkocsija Beled állomáson, 2006. január 23-.án. Felújítva 2005-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1897
Vmax = 90 km/h , P = 257 kW
Fotó: Zika Balázs

Budapest<BR>A MÁV ZRt. Bzmot típusú motorvonata Siklós és Villány között.

Budapest
A MÁV ZRt. Bzmot típusú motorvonata Siklós és Villány között.

Kódszám: 1896
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

A MÁV ZRt. V63 015 + V43 1195 + V63 006 pályaszámú villanymozdonyai Budafokon

A MÁV ZRt. V63 015 + V43 1195 + V63 006 pályaszámú villanymozdonyai Budafokon

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1894
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

Budapest<BR>Déli pályaudvar

Budapest
Déli pályaudvar

Kódszám: 1893
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

A MÁV 275,015 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Zalaegerszegen, 2005. január 25-én.

A MÁV 275,015 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Zalaegerszegen, 2005. január 25-én.

Kódszám: 1892
Gyártó: MÁVAG, 1928.
Vmax = 70 km/h
Fotó: Zika Balázs

Budapest<BR>Magyar Vasúttörténeti Park

Budapest
Magyar Vasúttörténeti Park

Kódszám: 1891
Fotó: Somogyi-Tóth Dániel

A MÁV Rt. M61 004 és M41 2157 pályaszámú dízelmozdonyai Tapolcán 1999. február 13-án.

A MÁV Rt. M61 004 és M41 2157 pályaszámú dízelmozdonyai Tapolcán 1999. február 13-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1889
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt. 6342004-6 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Pázmáneumnál, 2005. február 16-án.

A MÁV Rt. 6342004-6 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Pázmáneumnál, 2005. február 16-án.

Kódszám: 1888
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M40 113 pályaszámú dízelmozdonya Békéscsabán, 2005. október 17 -én.

A MÁV Rt. M40 113 pályaszámú dízelmozdonya Békéscsabán, 2005. október 17 -én.

Kódszám: 1886
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Kovách László

A MÁV 424 005 pályaszámú nosztalgia gőzöse Budapest-Istvántelken, 2004. április 20-án.

A MÁV 424 005 pályaszámú nosztalgia gőzöse Budapest-Istvántelken, 2004. április 20-án.

Kódszám: 1885
Gyártó: MÁV Gépgyár, 1924.
Vmax = 100km/h
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 204 (ex 220 194) pályaszámú I/a osztályú gőzöse Budapest-Istvántelken, 2004 05. l0-én.

A MÁV 204 (ex 220 194) pályaszámú I/a osztályú gőzöse Budapest-Istvántelken, 2004 05. l0-én.

Kódszám: 1884
Gyártó: MÁV Gépgyár, 1920
Vmax = 90 km/h
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. V43 1111 és V43 1195 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest-Józsefváros pályaudvarán 2005. október 7-én.

A MÁV Rt. V43 1111 és V43 1195 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest-Józsefváros pályaudvarán 2005. október 7-én.

Kódszám: 1883
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. V43 1279 pályaszámú villamos mozdonya Győr pályaudvarán 2003. január 10-én.

A MÁV Rt. V43 1279 pályaszámú villamos mozdonya Győr pályaudvarán 2003. január 10-én.

Kódszám: 1882
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. Bzmot 185 pályaszámú motorkocsija Kaposvár állomáson, 2002. őszén.

A MÁV Rt. Bzmot 185 pályaszámú motorkocsija Kaposvár állomáson, 2002. őszén.

Kódszám: 1879
Fotó: Sándor jános

A MÁV 424,292 pályaszámú gőzmozdonya Győr Vontatási Főnökségen, 1979-ben.

A MÁV 424,292 pályaszámú gőzmozdonya Győr Vontatási Főnökségen, 1979-ben.

Kódszám: 1878
Gyártó: MÁVAG, Budapest
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Rt. V43 2281 pályaszámú villamos mozdonya Balatonszentgyörgyön, 2002. július 26-án.

A MÁV Rt. V43 2281 pályaszámú villamos mozdonya Balatonszentgyörgyön, 2002. július 26-án.

Kódszám: 1877
Gyártó: Ganz-MÁVAG.
Foto: Zika Balázs

A MÁV Rt 6342 004-6 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Solymár-Üröm állomáson, 2003. szeptember 28-án.

A MÁV Rt 6342 004-6 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Solymár-Üröm állomáson, 2003. szeptember 28-án.

Kódszám: 1876
Foto: Zika Balázs

A GySEV Rt. V43 334 pályaszámú villamosmozdonya Szombathely állomáson, 2005.január 27-én.

A GySEV Rt. V43 334 pályaszámú villamosmozdonya Szombathely állomáson, 2005.január 27-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1872
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A GySEV Rt. M44 307 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Sopronban, 2005. június 18-án.

A GySEV Rt. M44 307 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Sopronban, 2005. június 18-án.

Kódszám: 1871
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1971.
Fotó: Zika Balázs

A GySEV ABmot 15 pályaszámú mellékvonali motorkocsija Vönöck állomáson, 1978. október 21-én.

A GySEV ABmot 15 pályaszámú mellékvonali motorkocsija Vönöck állomáson, 1978. október 21-én.

Kódszám: 1870
Gyártó: Ganz
Fotó: Nagy Imre

A GySEV M62 908 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Fertőszentmiklóson, 1978. október 21-én.

A GySEV M62 908 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Fertőszentmiklóson, 1978. október 21-én.

Kódszám: 1869
Gyártó: LZOR Luganszk (Vorosilovgrád), Szovjetúnió
Fotó: Nagy Imre

A GySEV Rt. M40 401 pályaszámú dízel mozdonya Sopron állomáson, 2005. június 18-án.

A GySEV Rt. M40 401 pályaszámú dízel mozdonya Sopron állomáson, 2005. június 18-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1868
Fotó: Zika Balázs

A GySEV Rt. 1116065-2 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya Sopron állomáson, 2005. június 18-án.

A GySEV Rt. 1116065-2 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonya Sopron állomáson, 2005. június 18-án.

Kódszám: 1867
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: Zika Balázs

A GySEV Rt. 5047 501-1 pályaszámú dízel-hidraulikus erőátviteli motorkocsija Sopron állomáson, 2005. június 23-án.

A GySEV Rt. 5047 501-1 pályaszámú dízel-hidraulikus erőátviteli motorkocsija Sopron állomáson, 2005. június 23-án.

Kódszám: 1866
Gyártó: Jenbacher Energiesystem (1996.)
p= 415 kW Vmax = 120 km/h
Fotó: Zika Balázs

A GySEV Rt. 1047501-0 és a 1047 504-4 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonyai Győr állomáson, 2004. május 2-án.

A GySEV Rt. 1047501-0 és a 1047 504-4 pályaszámú Siemens Taurus villamosmozdonyai Győr állomáson, 2004. május 2-án.

Kódszám: 1865
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei
P = 6400 kW Vmax = 230 km/h
Fotó: ifj. Kovách László

A GySEV Rt. 5146-02 pályaszámú dízelhidraulikus motorkocsija Sopron állomáson, 1996. szeptember 25-én.

A GySEV Rt. 5146-02 pályaszámú dízelhidraulikus motorkocsija Sopron állomáson, 1996. szeptember 25-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1864
Gyártó: SGP 1961.
Vmax: 100 km/h P = 400 kW
Fotó: Kovách László

A GySEV Ba mot 701 pályaszámú dízelhidraulikus motorkocsija Sopronban, 1978-ban.

A GySEV Ba mot 701 pályaszámú dízelhidraulikus motorkocsija Sopronban, 1978-ban.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1863
Gyártó: Rába, Győr 1962.
P = 2x11O kW Vmax = 90 km/h
Fotó: Nagy Imre

A GySEV Rt. 124 pályaszámú (ex MÁV 375, 675) nosztalgia gőzöse Sopron állomáson, 1997. október 21-én.

A GySEV Rt. 124 pályaszámú (ex MÁV 375, 675) nosztalgia gőzöse Sopron állomáson, 1997. október 21-én.

Kódszám: 1862
Gyártó: MÁVAG, Budapest 1950. Vmax = 60 km/h
Fotó: Kovách László

A GySEV M41 005 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1979-ben.

A GySEV M41 005 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1979-ben.

Kódszám: 1861
Fotó: Nagy Imre

A GySEV Rt. V 43 329 pályaszámú villamosmozdonya Sopron állomáson, 2005. június 23-án.

A GySEV Rt. V 43 329 pályaszámú villamosmozdonya Sopron állomáson, 2005. június 23-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1860
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 424.247 pályaszámú gőzmozdonya Istvántelken, 2004. április 20-án.

A MÁV Rt. 424.247 pályaszámú gőzmozdonya Istvántelken, 2004. április 20-án.

Kódszám: 1853
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt M41 2110 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Pilisvörösvárott, 2005. február 16-án.

A MÁV Rt M41 2110 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Pilisvörösvárott, 2005. február 16-án.

Kódszám: 1852
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M44 523, V43 1230 és V43 1039 pályaszámú mozdonyai Kecskeméten, 2004. július 1-én.

A MÁV Rt. M44 523, V43 1230 és V43 1039 pályaszámú mozdonyai Kecskeméten, 2004. július 1-én.

Kódszám: 1851
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. V46 026 pályaszámú villamos mozdonya a nyolcvanas évek végén.

A MÁV Rt. V46 026 pályaszámú villamos mozdonya a nyolcvanas évek végén.

Kódszám: 1850
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. BDVmot 020 pályaszámú villamos motorvonata Csomádon, 2003. szeptember 4-én.

A MÁV Rt. BDVmot 020 pályaszámú villamos motorvonata Csomádon, 2003. szeptember 4-én.

Kódszám: 1849
Gyártó: Ganz-Hunslet
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ 2761017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Odenseben, 2004. augusztus 15-én.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ 2761017 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Odenseben, 2004. augusztus 15-én.

Kódszám: 1848
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 324.540 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Badacsonytomajon, 2004. június 23-án.

A MÁV Rt. 324.540 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Badacsonytomajon, 2004. június 23-án.

Kódszám: 1847
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV Rt. BVmot 001 pályaszámú villamos motorvonata a körvasúton, 2005. május 23-án.

A MÁV Rt. BVmot 001 pályaszámú villamos motorvonata a körvasúton, 2005. május 23-án.

Kódszám: 1846
Gyártó: Ganz-Hunslet
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M62 208 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Somogyváron, 2004. május 20-án.

A MÁV Rt. M62 208 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Somogyváron, 2004. május 20-án.

Kódszám: 1845
Gyártó: LZOR Luganszk (Vorosilovgrád), Szovjetúnió
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. 63-41 006-2 pályaszámú motorvonata Óbudán, 2003. április 29-én.

A MÁV Rt. 63-41 006-2 pályaszámú motorvonata Óbudán, 2003. április 29-én.

Kódszám: 1844
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. Bzmot típusú 310 pályaszámú négyrészes motorvonata Magyarnándor közelében, 2005. június ll-én.

A MÁV Rt. Bzmot típusú 310 pályaszámú négyrészes motorvonata Magyarnándor közelében, 2005. június ll-én.

Kódszám: 1843
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 424.247 pályaszámú gőzmozdony a és V63 034 pályaszámú villamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. 424.247 pályaszámú gőzmozdony a és V63 034 pályaszámú villamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron 2003. július 12-én.

Kódszám: 1842
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 6342001-2 pályaszámú Siemens Desiro típusú motorvonata Pilisvörösváron, 2005. február 16-án.

A MÁV Rt. 6342001-2 pályaszámú Siemens Desiro típusú motorvonata Pilisvörösváron, 2005. február 16-án.

Kódszám: 1841
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. MDmot 3007 és 3030 pályaszámú motorvonatai a Budapesti körvasúton,2005. május 24-én.

A MÁV Rt. MDmot 3007 és 3030 pályaszámú motorvonatai a Budapesti körvasúton,2005. május 24-én.

Kódszám: 1840
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 1047 001-1 pályaszámú Siemens Taurus villamos mozdonya egy Rola vonattal halad át Komárom állomáson, 2005. május 12-én.

A MÁV Rt. 1047 001-1 pályaszámú Siemens Taurus villamos mozdonya egy Rola vonattal halad át Komárom állomáson, 2005. május 12-én.

Kódszám: 1839
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M41 2143 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvár-Repülőtér állomáson, 2005. június l5-én.

A MÁV Rt. M41 2143 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvár-Repülőtér állomáson, 2005. június l5-én.

Kódszám: 1838
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M41 2143 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvár állomáson, 2005. június 14-én.

A MÁV Rt. M41 2143 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvár állomáson, 2005. június 14-én.

Kódszám: 1837
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 6342 013-7 pályaszámú Siemens Desiro típusú motorvonata Pilisvörösvár-Szabadságligeten, 2005. május 10-én.

A MÁV Rt. 6342 013-7 pályaszámú Siemens Desiro típusú motorvonata Pilisvörösvár-Szabadságligeten, 2005. május 10-én.

Kódszám: 1836
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. BVmot 003 pályaszámú négyrészes InterCity villamos motorvonata Balatonszentgyörgy állomáson, 1998. július 17-én.

A MÁV Rt. BVmot 003 pályaszámú négyrészes InterCity villamos motorvonata Balatonszentgyörgy állomáson, 1998. július 17-én.

Kódszám: 1833
Gyártó: Ganz-Hunslet
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Balatonfüreden, az utolsó menetrendszerinti vonatával, 2000. március 7-én.

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Balatonfüreden, az utolsó menetrendszerinti vonatával, 2000. március 7-én.

Kódszám: 1832
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 002 és M61 004 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonyai Budapest Déli-pályaudvaron, 1996. május 10-én.

A MÁV Rt. M61 002 és M61 004 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonyai Budapest Déli-pályaudvaron, 1996. május 10-én.

Kódszám: 1830
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Keszthelyen 2000-ben.

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Keszthelyen 2000-ben.

Kódszám: 1829
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya vontat egy olasz Pendolinot Budapest-Angyalföldön, 1996. július 13-án.

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya vontat egy olasz Pendolinot Budapest-Angyalföldön, 1996. július 13-án.

Kódszám: 1827
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya, 1998. nyarán.

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya, 1998. nyarán.

Kódszám: 1825
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co' Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM díze1villamos mozdonya Tapolcán, 2000. márciusában.

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB-GM díze1villamos mozdonya Tapolcán, 2000. márciusában.

Kódszám: 1823
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co' Co' Vmax = 105 km!h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A DSB MY 1101, CFL 1604, MÁV 2761017, PFT 202.020 (ex-CFL 1602) és NSB Di3.616 mozdonyok a NOHAB találkozón Odenseben,2004. augusztus 14-én.

A DSB MY 1101, CFL 1604, MÁV 2761017, PFT 202.020 (ex-CFL 1602) és NSB Di3.616 mozdonyok a NOHAB találkozón Odenseben,2004. augusztus 14-én.

Kódszám: 1822
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Piliscsabán, 1998. december 31-én.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Piliscsabán, 1998. december 31-én.

Kódszám: 1821
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MAY Kt. Abl un pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Révfülöpön, 2003. július 12-én.

A MAY Kt. Abl un pályaszámú NOHAB-GM dízelvillamos mozdonya Révfülöpön, 2003. július 12-én.

Kódszám: 1820
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV 424,247 és a 424,005 pályaszámú gőzmozdonyai az Istvántelki Főműhelyben, 2004. április 14-én.

A MÁV 424,247 és a 424,005 pályaszámú gőzmozdonyai az Istvántelki Főműhelyben, 2004. április 14-én.

Kódszám: 1817
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 376,589 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Budakeszin, 2003. decemberében.

A MÁV 376,589 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Budakeszin, 2003. decemberében.

Kódszám: 1799
Gyártó: MÁV Gépgyár, 1924.
Fotó: Kovách László

A 8-as pályaszámú 1000 mm-es nyomtávú gőzmozdony a Borsodnádasdi Lemezgyárban 1992 áprilisában.

A 8-as pályaszámú 1000 mm-es nyomtávú gőzmozdony a Borsodnádasdi Lemezgyárban 1992 áprilisában.

Kódszám: 1798
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV 370,006 pályaszámú (1911-ig MÁV Va osztály 5056) telítettgőzű kompaund gépezetű szerkocsis mellékvonali gőzmozdonya Nagymányokon, 1984-ben.

A MÁV 370,006 pályaszámú (1911-ig MÁV Va osztály 5056) telítettgőzű kompaund gépezetű szerkocsis mellékvonali gőzmozdonya Nagymányokon, 1984-ben.

Kódszám: 1797
1945 januártól 1949 novemberig Németorzság keleti felében teljesített szolgálatot. 1960 novemberében átadták a Mecseki Szénbányák Vállalat nagymányoki üzemének. 1986-tól kiállítva a Közlekedési Múzeum paksi kiállításán.
Gyártó: MÁV Gépgyár, Budapest, 1901.
Fotó: Tasnádi Tamás

A ZSR 422 0108, a MÁV 22,034 és a eSD 313.432 pályaszámú gőzmozdonyai a zólyomi parádén, 2004 szeptember ll-én.

A ZSR 422 0108, a MÁV 22,034 és a eSD 313.432 pályaszámú gőzmozdonyai a zólyomi parádén, 2004 szeptember ll-én.

Kódszám: 1796
Fotó: Kovách László

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya tehervonatot továbbít Salgótarján és Hatvan között, 2001 május 6-án.

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya tehervonatot továbbít Salgótarján és Hatvan között, 2001 május 6-án.

Kódszám: 1795
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1955.
Fotó: Németh Andor

A MÁV 324,540 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Balaton északi partján. A gőzmozdonyt 1919 augusztus 8-án elhurcolták, 1945-ig a pályaszáma: CFR 324,580.

A MÁV 324,540 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Balaton északi partján. A gőzmozdonyt 1919 augusztus 8-án elhurcolták, 1945-ig a pályaszáma: CFR 324,580.

Kódszám: 1793
1961. dec-től MÁV 324,1564 számmal közlekedett. 1991 júniustól eredeti pályaszámával nosztalgia mozdonnyá alakították.
Gyártó: MÁV Gépgyár, Budapest, 1915.
Fotó: Németh Andor

Az egykori Déli Vasút 109 109 pályaszámú (ex MÁV 302,610) gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténi Parkban, 2000. júliusában.

Az egykori Déli Vasút 109 109 pályaszámú (ex MÁV 302,610) gőzmozdonya a Magyar Vasúttörténi Parkban, 2000. júliusában.

Kódszám: 1792
Gyártó: Floridsdorf
Fotó: Kovách László

A MÁV 424,287 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya egy korabeli négy tengelyes gyorsvonati kocsikból összeállított vonattal indul Kisterenye állomásról, 2002 szeptember l-én.

A MÁV 424,287 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya egy korabeli négy tengelyes gyorsvonati kocsikból összeállított vonattal indul Kisterenye állomásról, 2002 szeptember l-én.

Kódszám: 1791
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1956.
Fotó: Németh Andor

A MÁV 22,034 pályaszámú gőzmozdonya a zólyomi fűtólláz előtt, 2003. szeptember 13-án.

A MÁV 22,034 pályaszámú gőzmozdonya a zólyomi fűtólláz előtt, 2003. szeptember 13-án.

Kódszám: 1790
1957 augusztus 1-től 275 034 pályaszámmal működött. 1985-től teljesít nosztalgia üzemet.
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1929.
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 424,009 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Nyugati pályaudvaron. 1945-től 1950 júniusáig Ausztriában közlekedett. 1986 óta nosztalgia üzemi mozdony.

A MÁV 424,009 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a Nyugati pályaudvaron. 1945-től 1950 júniusáig Ausztriában közlekedett. 1986 óta nosztalgia üzemi mozdony.

Kódszám: 1789
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1924.
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 269 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a ”100 éves” vonattal Dorog és Almásfüzítő között, 2001. május l-én.

A MÁV 269 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya a ”100 éves” vonattal Dorog és Almásfüzítő között, 2001. május l-én.

Kódszám: 1787
Eredetileg 69 pályaszámmal a Magyar Keleti Vásút részére készült. l876-tól MÁV 269, majd 1911-től MÁV 335,095 pályaszámmal közlekedett, selejtezése után Hatvanban volt kiállítva. 1985 óta nosztalgia üzemi mozdony.
Gyártó: G. Sigl Bécsújhely
Fotó: Németh Andor

A MÁV Rt. V63 011 páIyaszámú villamosmozdonya Balatonszentgyörgyön, 2003. augusztus 15-én.

A MÁV Rt. V63 011 páIyaszámú villamosmozdonya Balatonszentgyörgyön, 2003. augusztus 15-én.

Kódszám: 1786
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 22 034 szertartályos gőzmozdonya (mögötte a MÁV 424 287 nosztalgia gőzmozdony), Esztergomban, 1987. nyarán.

A MÁV 22 034 szertartályos gőzmozdonya (mögötte a MÁV 424 287 nosztalgia gőzmozdony), Esztergomban, 1987. nyarán.

Kódszám: 1784
1957. augusztus 1-től 275 034 pályaszámmal teljesített szolgálatot. 1985 óta nosztalgia gőzmozdonyként üzemel.
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1929. és MÁVAG, Budapest, 1956.
Fotó: Tasnádi Tamás

A MÁV Rt. Bzmot típusú háromrészes motorvonata Somogyvár állomáson, 2003 januárjában.

A MÁV Rt. Bzmot típusú háromrészes motorvonata Somogyvár állomáson, 2003 januárjában.

Kódszám: 1782
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Sándor János

A GySEV ABmot 12 pályaszámú mellékvonali motorkocsija Sopron állomáson, 1979-ben.

A GySEV ABmot 12 pályaszámú mellékvonali motorkocsija Sopron állomáson, 1979-ben.

Kódszám: 1781
Gyártó: Ganz
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 63-41 007-0 pályaszámú kétrészes motorvonata Esztergomnál, 2003. augusztus 27-én.

A MÁV 63-41 007-0 pályaszámú kétrészes motorvonata Esztergomnál, 2003. augusztus 27-én.

Kódszám: 1780
Fotó: Zika Balázs

A MÁV MDmot típusú hatrészes motorvonata a szolnoki Zagyva-hídon, 1986. április 1-én.

A MÁV MDmot típusú hatrészes motorvonata a szolnoki Zagyva-hídon, 1986. április 1-én.

Kódszám: 1779
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 47 pályaszámú Hargita típusú dízel-mechanikus gyorsmotorvonata a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

A MÁV 47 pályaszámú Hargita típusú dízel-mechanikus gyorsmotorvonata a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

Kódszám: 1778
Gyártó: Ganz
Vmax = 120 km/h P = 331 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV BVmot 002 pályaszámú négyrészes villamos motorvonata Balatonszentgyörgy állomáson, 1998. augusztus 23-án.

A MÁV BVmot 002 pályaszámú négyrészes villamos motorvonata Balatonszentgyörgy állomáson, 1998. augusztus 23-án.

Kódszám: 1777
Gyártó: Ganz-Hunslet
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Bzmot 043 pályaszámú motorkocsija két mellékkocsival Balatonszemesen, 1981 június 17-én. 1998 október 14-től új Rába 0-10 motorral Bzmot 228 pályaszámmal üzemel.

A MÁV Bzmot 043 pályaszámú motorkocsija két mellékkocsival Balatonszemesen, 1981 június 17-én. 1998 október 14-től új Rába 0-10 motorral Bzmot 228 pályaszámmal üzemel.

Kódszám: 1776
Gyártó: Tatra Studenka
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. MDmot 3036 pályaszámú négyrészes motorvonata Békéscsaba állomáson, 2003. július 30-án.

A MÁV Rt. MDmot 3036 pályaszámú négyrészes motorvonata Békéscsaba állomáson, 2003. július 30-án.

Kódszám: 1775
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Abmot 374 pályaszámú mellékvonali motorkocsija Cegléden, 1986. április l-én.

A MÁV Abmot 374 pályaszámú mellékvonali motorkocsija Cegléden, 1986. április l-én.

Kódszám: 1774
A 40-04 pályaszámmal1945-1950 szeptemberig a Szovjet Hadsereg parancsnoki motorkocsijaként Ausztriában, majd Magyarországon üzemelt, az ismeretlen eredetű Ganz mellékvonali motorkocsi. 1967-ben a MÁV állagába került. 1990 február 23-tól A-166 pályaszámmal szakszolgálati jármű.
Gyártó: Ganz
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. BDV típusú Bmxt 200 pályaszámú vezérlőkocsija Dunakeszin, 1999. márciusában.

A MÁV Rt. BDV típusú Bmxt 200 pályaszámú vezérlőkocsija Dunakeszin, 1999. márciusában.

Kódszám: 1773
Gyártó: Ganz-Hunslet, 1996.
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. 6342 011-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Pilisvörösváron, 2005. február 16-án.

A MÁV Rt. 6342 011-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Pilisvörösváron, 2005. február 16-án.

Kódszám: 1772
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 6312 001-8 pályaszámú felújított csuklós Bzmot ikermotorkocsija a szombathelyi járműjavítóban, 2005. január 27-én. Felújítva 2005-ben.

A MÁV Rt. 6312 001-8 pályaszámú felújított csuklós Bzmot ikermotorkocsija a szombathelyi járműjavítóban, 2005. január 27-én. Felújítva 2005-ben.

Kódszám: 1771
Vmax = 90 km/h
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 6342 012-9 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Angyalföldön, 2004. szeptemberében.

A MÁV Rt. 6342 012-9 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Angyalföldön, 2004. szeptemberében.

Kódszám: 1770
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV V43 1191 pályaszámú villamosmozdonya Cegléd állomáson, 1985. október 27-én.

A MÁV V43 1191 pályaszámú villamosmozdonya Cegléd állomáson, 1985. október 27-én.

Kódszám: 1768
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Nagy Imre

A GySEV M41 001 pályaszámú dízel-villamos mozdony a Sopron állomáson, 1979. október 26-án.

A GySEV M41 001 pályaszámú dízel-villamos mozdony a Sopron állomáson, 1979. október 26-án.

Kódszám: 1767
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. M44 201 pályaszámú dízel-elektromos tolatómozdonya Békéscsaba állomáson, 2004. szeptember 6-án.

A MÁV Rt. M44 201 pályaszámú dízel-elektromos tolatómozdonya Békéscsaba állomáson, 2004. szeptember 6-án.

Kódszám: 1765
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV Rt. V43 1277 pályaszámú villamosmozdonya Mosonszentmiklóson, 2004. augusztus 15-én.

A MÁV Rt. V43 1277 pályaszámú villamosmozdonya Mosonszentmiklóson, 2004. augusztus 15-én.

Kódszám: 1763
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
Fotó: Tilai Norbert

A MÁV 47 pályaszámú Hargita típusú dízel-mechanikus gyorsmotorvonata a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

A MÁV 47 pályaszámú Hargita típusú dízel-mechanikus gyorsmotorvonata a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

Kódszám: 1761
Gyártó: Ganz
Vmax = 120 km/h P = 331 kW
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV 6342 001-2 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Pilisvörösvár-Szabadságligeten

A MÁV 6342 001-2 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Pilisvörösvár-Szabadságligeten

Kódszám: 1756
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV M32 2009 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Biharnagybajomban, 2003 február 27-én.

A MÁV M32 2009 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Biharnagybajomban, 2003 február 27-én.

Kódszám: 1755
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Rt M40 104 (ma: M40 342) pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya a dombóvári fütöház elött, 2004 október 7-én.

A MÁV Rt M40 104 (ma: M40 342) pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya a dombóvári fütöház elött, 2004 október 7-én.

Kódszám: 1753
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt 6342 006-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Piliscsabán, 2004. június 21-én.

A MÁV Rt 6342 006-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Piliscsabán, 2004. június 21-én.

Kódszám: 1751
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt 303,002 pályaszámú gözmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

A MÁV Rt 303,002 pályaszámú gözmozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2004. szeptember 4-én.

Kódszám: 1748
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Rt 324,540 pályaszámú gözmozdonya különvonattal a Balaton északi partján.

A MÁV Rt 324,540 pályaszámú gözmozdonya különvonattal a Balaton északi partján.

Kódszám: 1747
Fotó: Németh Andor

A MÁV Rt V63 025 pályaszámú villamosmozdonya Kaposvárott, 2003. januárjában.

A MÁV Rt V63 025 pályaszámú villamosmozdonya Kaposvárott, 2003. januárjában.

Kódszám: 1746
Fotó: Sándor János

A MÁV Árpád sínautóbusza a Nógrádszakáli alagútnál, 2003. októberében.

A MÁV Árpád sínautóbusza a Nógrádszakáli alagútnál, 2003. októberében.

Kódszám: 1745
Gyártotta: Ganz, 1939.
Fotó: Schulek Tibor

A MÁV 424 283 és 424 361 pályaszámú gözmozdonyai Györ Vontatási Fönökségen, 1979-ben.

A MÁV 424 283 és 424 361 pályaszámú gözmozdonyai Györ Vontatási Fönökségen, 1979-ben.

Kódszám: 1743
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Rt. M40 240 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Hatvan állomáson 2003. februárban.

A MÁV Rt. M40 240 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Hatvan állomáson 2003. februárban.

Kódszám: 1742
Fotó: Tóth Gyula

A MÁV M62 026 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Budapest - Keleti pályaudvaron, 1981. június 8-án.

A MÁV M62 026 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Budapest - Keleti pályaudvaron, 1981. június 8-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1741
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. BDL 402 pályaszámú vezérlökocsija különvonattal Hatvan és Tura között 2001. szeptember 20-án.

A MÁV Rt. BDL 402 pályaszámú vezérlökocsija különvonattal Hatvan és Tura között 2001. szeptember 20-án.

Kódszám: 1740
Fotó: Németh Andor

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposvárott, 1997-ben.

A MÁV M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Kaposvárott, 1997-ben.

Kódszám: 1739
Gyártó: NOHAB TroIlhättan, Sverige
Co' Co'Vmax = 1O5 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁv Rt. 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata Pilisvörösvár-Szabadságliget megállóhelyen 2003. július ll-én.

A MÁv Rt. 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata Pilisvörösvár-Szabadságliget megállóhelyen 2003. július ll-én.

Kódszám: 1738
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 2761017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya 2004. július 17-én, a Zala folyó hídján.

A MÁV Rt. 2761017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya 2004. július 17-én, a Zala folyó hídján.

Kódszám: 1737
Gyártó: NOHAB Trollhattan, Sverige
Co'Co' Vmax = 1O5km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 324540 pályaszámú gözmozdonya nosztalgiavonattal Keszthelyen 2004. július 17 -én.

A MÁV Rt. 324540 pályaszámú gözmozdonya nosztalgiavonattal Keszthelyen 2004. július 17 -én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1736
Fotó: Kovách László

A MÁv Rt. M41 2185 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya szerelvénnyel Nyírbátorban, 2004. július 6-án.

A MÁv Rt. M41 2185 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya szerelvénnyel Nyírbátorban, 2004. július 6-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1735
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 6342001-2 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Piliscsaba állomáson 2004. június 21-én.

A MÁV Rt. 6342001-2 pályaszámú Siemens Desiro motorvonata Piliscsaba állomáson 2004. június 21-én.

Kódszám: 1734
Fotó: Kovách László

A MÁV 424.262 pályaszámú gözmozdonya Biatorbágyon, 1984 július 16-án.

A MÁV 424.262 pályaszámú gözmozdonya Biatorbágyon, 1984 július 16-án.

Kódszám: 1733
Gyártó: Ganz- MÁVAG, Budapest 1955
Gyári szám: 7361
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M63 004 pályaszámú dízel-villamos mozdonya egy MOROP különvonattal Györben 1983-ban.

A MÁV M63 004 pályaszámú dízel-villamos mozdonya egy MOROP különvonattal Györben 1983-ban.

Kódszám: 1732
Fotó: Németh Andor

A MÁV V63 011 pályaszámú villanymozdonya tehervonattal Százhalombattán, 1985 január 18-án.

A MÁV V63 011 pályaszámú villanymozdonya tehervonattal Százhalombattán, 1985 január 18-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1731
Gyártó: Ganz- MÁVAG + Ganz Villamosági Müvek Budapest
Vmax = 120 km/h P = 3600kW
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. 324. 540 pályaszámú nosztalgia gözmozdonya személyvonattal Székesfehérvár közelében 2002. szeptember 4-én.

A MÁV Rt. 324. 540 pályaszámú nosztalgia gözmozdonya személyvonattal Székesfehérvár közelében 2002. szeptember 4-én.

Kódszám: 1730
Fotó: Németh Andor

A GySEV 122 pályaszámú gözmozdonya (ex MÁV 376 642) Sopronban, 1979. október 26-án.

A GySEV 122 pályaszámú gözmozdonya (ex MÁV 376 642) Sopronban, 1979. október 26-án.

Kódszám: 1729
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 204 pályaszámú gözmozdonya Keszthelyen, 1988. szeptember I-én.

A MÁV 204 pályaszámú gözmozdonya Keszthelyen, 1988. szeptember I-én.

Kódszám: 1728
Fotó: Nagy Imre

A BHÉV 27 pályaszámú (ex MÁV XII. osztály) gözmozdonya az ácsi cukorgyárban, 1986.01. 17-én.

A BHÉV 27 pályaszámú (ex MÁV XII. osztály) gözmozdonya az ácsi cukorgyárban, 1986.01. 17-én.

Kódszám: 1727
Gyártotta: MÁV Gépgyár, Budapest, 1902.
Fotó: Nagy Imre

A MÁV 411.144 pályaszámú amerikai gyártású ”Truman” gözmozdonya Sopronban, 1979 október 26-án.

A MÁV 411.144 pályaszámú amerikai gyártású ”Truman” gözmozdonya Sopronban, 1979 október 26-án.

Kódszám: 1722
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytördemicen, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytördemicen, 2003. július 12-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1721
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV 6342 005 és 006 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Pilisvörösvár-Szabadságliget megállóhelyen 2004. június 19-én.

A MÁV 6342 005 és 006 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Pilisvörösvár-Szabadságliget megállóhelyen 2004. június 19-én.

Kódszám: 1719
Gyártó: Siemens
Fotó: Kovách László

A MÁV 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata Kecskemét állomáson, 2004. március 16-án.

A MÁV 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata Kecskemét állomáson, 2004. március 16-án.

Kódszám: 1718
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV V63 037 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1988. március 24-én.

A MÁV V63 037 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1988. március 24-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1717
Fotó: Nagy Imre

A MÁv M47 2030 pályaszámú dízelmozdonya és V63 006 pályaszámú villanymozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1981. május 31-én.

A MÁv M47 2030 pályaszámú dízelmozdonya és V63 006 pályaszámú villanymozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1981. május 31-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1716
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M62 082 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron az 1980-as években.

A MÁV M62 082 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Budapest Keleti pályaudvaron az 1980-as években.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1715
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvárott, 1999. február 12-én

A MÁV Rt M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Somogyvárott, 1999. február 12-én

Kódszám: 1712
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt M61 002 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1994. júliusában.

A MÁV Rt M61 002 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1994. júliusában.

Kódszám: 1710
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co’Co’ Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt M61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Szegeden, 1999. augusztus 11-én.

A MÁV Rt M61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Szegeden, 1999. augusztus 11-én.

Kódszám: 1708
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co’Co’ Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Révfülöpön, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Révfülöpön, 2003. július 12-én.

Kódszám: 1707
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co’Co’ Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1995. júniusában.

A MÁV Rt M61 006 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1995. júniusában.

Kódszám: 1706
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co’Co’ Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a tapolcai fűtőház előtt, 1997. április 6-án

A MÁV Rt M61 004 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a tapolcai fűtőház előtt, 1997. április 6-án

Kódszám: 1705
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co’Co’ Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kaszab László

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a pilisvörösvári viadukton, 2003. június 7-én

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya a pilisvörösvári viadukton, 2003. június 7-én

Kódszám: 1704
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co’Co’ Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 1999. januárjában

A MÁV Rt M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 1999. januárjában

Kódszám: 1702
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000. januárjában.

A MÁV Rt M61 020 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000. januárjában.

Kódszám: 1701
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Schulek Tibor

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Szepezdfürdőn, 2001. augusztus 14-én

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Szepezdfürdőn, 2001. augusztus 14-én

Kódszám: 1700
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV 424, 124 Pályaszámú gőzmozdonyaDombóvárott kiállítva, 2004. március 28-án.

A MÁV 424, 124 Pályaszámú gőzmozdonyaDombóvárott kiállítva, 2004. március 28-án.

Kódszám: 1699
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. M61 006 pályaszámú Nohab típusú díze1villamos mozdonya Budapest-Nyugati pályaudvaron üzemanyag feltöltésre várakozva, 2003. október 2-án.

A MÁV Rt. M61 006 pályaszámú Nohab típusú díze1villamos mozdonya Budapest-Nyugati pályaudvaron üzemanyag feltöltésre várakozva, 2003. október 2-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1693
Gyártó: NOHAB Trollhatten, Sverige Co'Co'
P = 1435 kW Vmax = 105 km/h
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV 424 009 pályaszámú gőzmozdonya Hatvan állomáson, 1997. május 30-án.

A MÁV 424 009 pályaszámú gőzmozdonya Hatvan állomáson, 1997. május 30-án.

Kódszám: 1679
Gyártó: MÁVAG, Budapest, 1924.
Fotó: Kovách László

A MÁV 204 pályaszámú gőzmozdonya Hatvanban, 2000. április 30-án.

A MÁV 204 pályaszámú gőzmozdonya Hatvanban, 2000. április 30-án.

Kódszám: 1678
Gyártó: MÁV Gépgyár, 1900.
Fotó Kovách László

A Lillafüredi Állami Erdei Vasút 447,401 pályaszámú gőzmozdonya különvonattal 2004. január 30-án

A Lillafüredi Állami Erdei Vasút 447,401 pályaszámú gőzmozdonya különvonattal 2004. január 30-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1661
Kisvasúti nap: május 2. szombatja
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV M63 003 pályaszámú dízelelektromos mozdonya, háttérben az M43 1159 és V43 2243, Hatvanban, 2000. április 30-án.

A MÁV M63 003 pályaszámú dízelelektromos mozdonya, háttérben az M43 1159 és V43 2243, Hatvanban, 2000. április 30-án.

Kódszám: 1659
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 43 pályaszámú dízel-hidromechanikus motorkocsija Hatvanban, 2000. május l-én.

A MÁV Rt. 43 pályaszámú dízel-hidromechanikus motorkocsija Hatvanban, 2000. május l-én.

Kódszám: 1658
Gyártó: Rába, Győr
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. BVmot 001 pályaszámú Intercity szerelvényének a Bmxtz 001-es vezérlőkocsija Budapest, Nyugati pályaudvaron, 1997. februárjában

A MÁV Rt. BVmot 001 pályaszámú Intercity szerelvényének a Bmxtz 001-es vezérlőkocsija Budapest, Nyugati pályaudvaron, 1997. februárjában

Kódszám: 1657
Gyártó: Ganz-Hunslet, Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M62 265 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Ferencvárosban Süsüvel, 2003. február 5-én.

A MÁV Rt. M62 265 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Ferencvárosban Süsüvel, 2003. február 5-én.

Kódszám: 1652
Gyártó: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Zika Balázs

A MÁV M62 517 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Eperjeske-rendezőn, 1998. november

A MÁV M62 517 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Eperjeske-rendezőn, 1998. november

Kódszám: 1650
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Nyomtáv: 1520 mm
Fotó: Grátzer Ákos

A GySEV M62 508 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Sopronbban, 1988. április 9-én

A GySEV M62 508 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Sopronbban, 1988. április 9-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1649
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M62 200 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya segélyezi az M62 146-ost Balatonfüreden, 2003. augusztus 11-én.

A MÁV M62 200 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya segélyezi az M62 146-ost Balatonfüreden, 2003. augusztus 11-én.

Kódszám: 1647
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Hajdú Kft 40 62 001-5 (korábban M62 168) pályaszámú dízel-elektromosmozdonya Mendén, 2003. augusztus 4-én

A MÁV Hajdú Kft 40 62 001-5 (korábban M62 168) pályaszámú dízel-elektromosmozdonya Mendén, 2003. augusztus 4-én

Kódszám: 1646
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV Rt. M62 145 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Balatonfüred és Aszófő között, 2002. július 6-án.

A MÁV Rt. M62 145 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Balatonfüred és Aszófő között, 2002. július 6-án.

Kódszám: 1645
Gyártó: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Szőke Zoltán

A MÁV M62 231 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya a Keleti pályaudvaron,1983. szeptember 15-én.

A MÁV M62 231 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya a Keleti pályaudvaron,1983. szeptember 15-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1643
Gyártó: LZOR Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Fotó: Nagy Imre

A MÁV M62 001 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya különvonattal Balatonboglár állomáson, 2003 októberében.

A MÁV M62 001 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya különvonattal Balatonboglár állomáson, 2003 októberében.

Kódszám: 1641
Gyártó: LZOR Luganszk (Vorosilovgrad), Szovjetunió
Fotó: Schulek Tibor

A MÁV Rt. M62 216 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya gyorsvonattal indul Pápa állomásról, 2003. június 24-én

A MÁV Rt. M62 216 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya gyorsvonattal indul Pápa állomásról, 2003. június 24-én

Kódszám: 1640
Gyártó:LZOR,Lugansk,(Vorosilovgrád), Szovjetunió 1973.
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV V43 1246 pályaszámú villamosmozdonya Debrecenben, 2003. augusztus 20-án.

A MÁV V43 1246 pályaszámú villamosmozdonya Debrecenben, 2003. augusztus 20-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1637
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. 1047 010-2 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Kaposvárott, 2003. március 1-én.

A MÁV Rt. 1047 010-2 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Kaposvárott, 2003. március 1-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1636
Gyártó: Siemens
Fotó: Sándor János

A MÁV M40 225 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya tehervonattal Somogyváron, 2002. augusztus 26-án.

A MÁV M40 225 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya tehervonattal Somogyváron, 2002. augusztus 26-án.

Kódszám: 1635
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
Fotó: Sándor János

A MÁV M43 1202 (ex 1104) pályaszámú dízelmozdonya a nyíregyházi fűtőháznál, 2003. június 6-án.

A MÁV M43 1202 (ex 1104) pályaszámú dízelmozdonya a nyíregyházi fűtőháznál, 2003. június 6-án.

Kódszám: 1634
Fotó: Fábián László

A MÁV 6342 003 és 004 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Pilisvörösvár állomáson, 2003. szeptember 27-én.

A MÁV 6342 003 és 004 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatai Pilisvörösvár állomáson, 2003. szeptember 27-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1633
Gyártó: Siemens
Fotó: Zika Balázs

A24 (M38) sorozatú mozdony Sa1gótarjánban, 1997. május 30-án. Gyártotta: Rába, Győr

A24 (M38) sorozatú mozdony Sa1gótarjánban, 1997. május 30-án. Gyártotta: Rába, Győr

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1617
Fotó: Kovách László

Az A-O25 pályaszámú mozdony Szentesen 1996. augusztus 7-én.

Az A-O25 pályaszámú mozdony Szentesen 1996. augusztus 7-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1616
Fotó: Kovách László

A21 069 pályaszámú dízelmozdony Pilisvörösvárott 1997 -ben. Gyártotta: Rába, Győr 1962

A21 069 pályaszámú dízelmozdony Pilisvörösvárott 1997 -ben. Gyártotta: Rába, Győr 1962

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1615
Fotó: Kovách László

A MÁV Hajdú Kft A62 001 (korábban M62 168) pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Cegléden, 2002.május 1-én.

A MÁV Hajdú Kft A62 001 (korábban M62 168) pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Cegléden, 2002.május 1-én.

Kódszám: 1614
Fotó: Zsebő Adolf

A MÁV M62 265 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya a Budapest - Ferencváros fűtőház előtt, 2003.szeptemberében.

A MÁV M62 265 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya a Budapest - Ferencváros fűtőház előtt, 2003.szeptemberében.

Kódszám: 1613
Fotó: Schulek Tibor

A MÁV M62 302 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya tehervonattal Körmenden 2003. augusztusában.

A MÁV M62 302 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya tehervonattal Körmenden 2003. augusztusában.

Kódszám: 1612
Fotó: Grátzer Ákos

A MÁV M62 001 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya eredeti festésben Szolnokon 2001. március 26-án.

A MÁV M62 001 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya eredeti festésben Szolnokon 2001. március 26-án.

Kódszám: 1611
Fotó: István Zsolt

A MÁV M41 2143 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Kaposvárott 2003. július 13-án.

A MÁV M41 2143 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Kaposvárott 2003. július 13-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1610
Fotó: Sándor János

A MÁV A61 017 pályaszámú NOHAB dízel-villamos mozdonya a sárvári Rába-hídon, 2003. augusztus 4-én.

A MÁV A61 017 pályaszámú NOHAB dízel-villamos mozdonya a sárvári Rába-hídon, 2003. augusztus 4-én.

Kódszám: 1609
Ez a képesláp a 2004. május l-i Eger-Tokaj viszonylatú MAJÁUSVONAT közlekedésének alkalmából készült.
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV V43 1167 és V63 006 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest Keleti pályaudvaron a 80-as években.

A MÁV V43 1167 és V63 006 pályaszámú villamos mozdonyai Budapest Keleti pályaudvaron a 80-as években.

Kódszám: 1608
Fotó: Nagy Imre

A MÁV Rt. V63 016 pályaszámú villanymozdonya Budapest Déli pályaudvaron 2003. július 2-án.

A MÁV Rt. V63 016 pályaszámú villanymozdonya Budapest Déli pályaudvaron 2003. július 2-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1607
Fotó: Szever Dániel

A MÁV Rt. 63-41 004-7 pályaszámú motorvonata a pilisvörösvári viadukton, 2003. június 7-én.

A MÁV Rt. 63-41 004-7 pályaszámú motorvonata a pilisvörösvári viadukton, 2003. június 7-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1604
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt 1047 007-8 pályaszámú kétáramrendszerű Taurus villamosmozdonya Komáromban, 2002. november 5-én.

A MÁV Rt 1047 007-8 pályaszámú kétáramrendszerű Taurus villamosmozdonya Komáromban, 2002. november 5-én.

Kódszám: 1603
Gyártó: Siemens SGP Krauss Maffei, 2002
Vmax = 230 km/h P = 6400 kW
Fotó: Zika Balázs

Hóesésben a MÁV 411 118 pályaszámú gőzmozdonya

Hóesésben a MÁV 411 118 pályaszámú gőzmozdonya

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1597
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV V43 1299 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1999. novemberében

A MÁV V43 1299 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 1999. novemberében

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1596
Fotó: Grátzer Ákos

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya az Európa vonattal Győr állomáson, 2003. április l-én.

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya az Európa vonattal Győr állomáson, 2003. április l-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1595
Fotó: Derecskei Lajos

A MÁV Hajdú Kft 40 62 002-3 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Mendén, 2003. július 14-én.

A MÁV Hajdú Kft 40 62 002-3 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Mendén, 2003. július 14-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1594
Gyártó: LZOR Vorosilovgrad
Foto: Klavora Ottó

A MÁV Rt 6342 002-0 pályaszámú Siemens Desiro típusú ikermotorkocsija próbajáraton Veresegyházán, 2003. szeptember 4-én.

A MÁV Rt 6342 002-0 pályaszámú Siemens Desiro típusú ikermotorkocsija próbajáraton Veresegyházán, 2003. szeptember 4-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1593
Fotó: Zika Balázs

A Győr-Sopron-Ebenfurthi Vasút (GySEV) 1047 502 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Déli pályaudvaron a Répce IC-vonattal, 2002. július 23-án.

A Győr-Sopron-Ebenfurthi Vasút (GySEV) 1047 502 pályaszámú villamosmozdonya Budapest Déli pályaudvaron a Répce IC-vonattal, 2002. július 23-án.

Kódszám: 1591
Gyártó: Siemens / Krauss Maffei, 2002.
Vmax = 230 km/h P = 6400 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV 424,247 és a Szlovák Vasút 498,104 (Albatrosz) pályaszámú gőzmozdonyai Budapest Nyugati pályaudvaron, 2000. október 20-án.

A MÁV 424,247 és a Szlovák Vasút 498,104 (Albatrosz) pályaszámú gőzmozdonyai Budapest Nyugati pályaudvaron, 2000. október 20-án.

Kódszám: 1586
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV 375.694 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Nyíregyházán

A MÁV 375.694 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Nyíregyházán

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1584
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV 242 001 pályaszámú gőzmozdony a Székesfehérvárott, 2003. május 31-én.

A MÁV 242 001 pályaszámú gőzmozdony a Székesfehérvárott, 2003. május 31-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1583
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. V43 1335 pályaszámú villanymozdonya Budapest Déli pályaudvaron

A MÁV Rt. V43 1335 pályaszámú villanymozdonya Budapest Déli pályaudvaron

Kódszám: 1582
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Vmax = 130 km/h P = 2220 kW
Fotó: Bakos Attila

A MÁV Rt. 1047 010-2 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Kaposvárott, 2003. április 26-án.

A MÁV Rt. 1047 010-2 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Kaposvárott, 2003. április 26-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1581
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei, 2002
Vmax = 230 km/h P = 6400 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. M47 1313 és M47 1308 pályaszámú dízelmozdonyai nosztalgiavonattal Szilvásváradon, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. M47 1313 és M47 1308 pályaszámú dízelmozdonyai nosztalgiavonattal Szilvásváradon, 2003. július 12-én.

Kódszám: 1580
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M62 208 pályaszámú dízelvillamos mozdonya gyorsvonattal Öskünél, 2000. április 29-én

A MÁV Rt. M62 208 pályaszámú dízelvillamos mozdonya gyorsvonattal Öskünél, 2000. április 29-én

Kódszám: 1579
Gyártó: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetúnió
Vmax = 100 km/h P = 1472 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt. 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata Piliscséven, 2003. augusztus 5-én.

A MÁV Rt. 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata Piliscséven, 2003. augusztus 5-én.

Kódszám: 1578
Gyártó: Mityisinszkij Masinosztroityelnij Závod, Moszkva
Foto: Zika Balázs

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 2003. július 12-én.

Kódszám: 1577
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Sverige
Co 'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. MDmot 3025 pályaszámú dízel-hidraulikus motorvonata Szilvásváradon, 2000. július 23-án.

A MÁV Rt. MDmot 3025 pályaszámú dízel-hidraulikus motorvonata Szilvásváradon, 2000. július 23-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1576
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Vmax = 100 km/h P = 590 kW
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV Rt. Bzmot 305 pályaszámú dízel-hidraulikus motorkocsija Vinye mellett 2003. május 18-án.

A MÁV Rt. Bzmot 305 pályaszámú dízel-hidraulikus motorkocsija Vinye mellett 2003. május 18-án.

Kódszám: 1575
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya az osztopáni bejárati jelző előtt, 1999. május 22-én .

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya az osztopáni bejárati jelző előtt, 1999. május 22-én .

Kódszám: 1574
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV 424 247 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgiavonattal Budapest-Rákosrendezőn, 2003. május 24-én.

A MÁV 424 247 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgiavonattal Budapest-Rákosrendezőn, 2003. május 24-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1573
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV Rt. V63 023 pályaszámú villamosmozdonya tehervonattal Újszászon, 2003. április l7-én.

A MÁV Rt. V63 023 pályaszámú villamosmozdonya tehervonattal Újszászon, 2003. április l7-én.

Kódszám: 1572
Gyártó: Ganz-MÁVAG + Ganz Villamossági Művek Budapest
Vmax = 120 km/h P = 3600 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M41 2148 pályaszámú dízelmozdonya Balatonalmádiban, 2003. január 9-én.

A MÁV Rt. M41 2148 pályaszámú dízelmozdonya Balatonalmádiban, 2003. január 9-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1571
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
B'B' Vmax = 100 km/h P = 1325 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 324 540 pályaszámú nosztalgiavonattal, Badacsony 2000 nyara.

A MÁV Rt. 324 540 pályaszámú nosztalgiavonattal, Badacsony 2000 nyara.

Kódszám: 1570
Fotó: Sándor János

A MÁV 109,109 (egykori 302,610) pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Siófok állomáson 1999.08.11-én.

A MÁV 109,109 (egykori 302,610) pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Siófok állomáson 1999.08.11-én.

Kódszám: 1567
Gyártó: Floridsdorf Lf.v. Sigl, Wiener Neustadt, 1917
Vmax = 100 km/h
Fotó: Kovách László

A Mecseki Szénbányák III. pályaszámú villamosmozdonya Pécsbánya-rendezőn.

A Mecseki Szénbányák III. pályaszámú villamosmozdonya Pécsbánya-rendezőn.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1564
Gyártó: Ganz
Fotó: Német István

A MÁV Rt V63 144 pályaszámú villamosmozdonya Keszthelyen, 2002. július 26-án.

A MÁV Rt V63 144 pályaszámú villamosmozdonya Keszthelyen, 2002. július 26-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1563
Gyártó: Ganz- MÁVAG
Co'Co' Vmax = 160 km/h P = 3600 kW
Fotó: Sándor János

A GySEV Rt. 1047 505-1 pályaszámú kétáramnemű (25 kV

A GySEV Rt. 1047 505-1 pályaszámú kétáramnemű (25 kV

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1562
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei, 2002.
Vmax = 230 km/h P = 6400 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Rt. 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata a Nyugati pályaudvaron, 2003. április l7-én.

A MÁV Rt. 63-41 003-9 pályaszámú motorvonata a Nyugati pályaudvaron, 2003. április l7-én.

Kódszám: 1561
Gyártó: Mityisinszkij Masinosztroityelnij Závod, Moszkva
Fotó: Zika Balázs

A MÁV 324 540 ( korábban 324 1564 ) pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya, a Tapolcai fűtőház előtt.

A MÁV 324 540 ( korábban 324 1564 ) pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya, a Tapolcai fűtőház előtt.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1558
Gyártó: MÁVAG, 1915
Fotó: Bakos Attila

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvárott 2003. május 31-én.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvárott 2003. május 31-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1554
Gyártó: NOHAB-GM Trollhättan, Svédország, 1964.
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Rt. M61 017 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Polgárdi-ipartelepek állomáson 1995 augusztus 15-én.

A MÁV Rt. M61 017 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Polgárdi-ipartelepek állomáson 1995 augusztus 15-én.

Kódszám: 1553
Gyártó: NOHAB-GM Trollhättan, Svédország, 1964.
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV Rt. M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonalmádiban, 1999. februárjában

A MÁV Rt. M61 010 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonalmádiban, 1999. februárjában

Kódszám: 1552
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Schulek Tibor

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán 2000. április 19-án

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Tapolcán 2000. április 19-án

Kódszám: 1550
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Esztergomban, 2002. május 16-án.

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Esztergomban, 2002. május 16-án.

Kódszám: 1546
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt. M61 013 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron 1996. május 10-én.

A MÁV Rt. M61 013 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron 1996. május 10-én.

Kódszám: 1545
Gyártó: NOHAB – GM Trollhättan, Svédország
Co’Co’ Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A MÁV M61 007 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya az 1980-as években.

A MÁV M61 007 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya az 1980-as években.

Kódszám: 1543
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Szován István

A MÁV Rt. M61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 1995. december 31-én.

A MÁV Rt. M61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 1995. december 31-én.

Kódszám: 1542
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Almási Zoltán

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB típusú díze1villamos mozdonya Tapolcán, 1999. február 13-án

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB típusú díze1villamos mozdonya Tapolcán, 1999. február 13-án

Kódszám: 1541
Gyártó: NOHAB - GM TroIlhattan, Svédország
Co' Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2003. július 12-én.

A MÁV Rt. Pályagazdálkodási Központ A61 017 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2003. július 12-én.

Kódszám: 1540
Gyártó: NOHAB Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV 301,016 pályaszámú eredeti alakjára felújított  gőzmozdonya Nagykanizsa előtt, 2001. szeptember 8-án

A MÁV 301,016 pályaszámú eredeti alakjára felújított gőzmozdonya Nagykanizsa előtt, 2001. szeptember 8-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1539
Fotó: Soltész József

A MÁV 375,1032 pályaszámú gőzmozdonya .

A MÁV 375,1032 pályaszámú gőzmozdonya .

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1538
A budapesti MÁVAG által gyártott utolsó gőzmozdony.
Forgalomba helyezve Veszprémben, 1959. március 20-án,
kivonva 1981. május 4-én.
1984-ben felújítás után Veszprémben állították ki.
A fotó 2003. május 17-én készült.

Fotó: Kovách László

A MÁV M63 002 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1988-ban.

A MÁV M63 002 pályaszámú dízel-elektromos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1988-ban.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1537
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1970
Vmax = 130 km/h P = 2208 kW
Fotó: Szőcsényi Zoltán

A MÁV MDa 3015 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal eredeti színezésben, 1985-ben.

A MÁV MDa 3015 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal eredeti színezésben, 1985-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1534
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Vmax = 100 km/h P = 590 kW
Fotó: MTI - Ganz-Hunslet archívum


A MÁV M41 2150 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Balatonalmádiban, 2003. január 9-én.

A MÁV M41 2150 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Balatonalmádiban, 2003. január 9-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1532
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV M41 2207 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya az 1980-as években

A MÁV M41 2207 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya az 1980-as években

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1531
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: archív Almási Zoltán gyűjteményéből


A MÁV M41 2169 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Veszprém közelében, 2001. október 23-án

A MÁV M41 2169 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Veszprém közelében, 2001. október 23-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1530
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Kovách László



A MÁV M41 2172 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Somoskőújfalun, 2002. szeptember 7-én

A MÁV M41 2172 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Somoskőújfalun, 2002. szeptember 7-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1529
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Dékány László



A MÁV M41 2199 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Balatonakarattyán, 2002 nyarán

A MÁV M41 2199 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya vonattal Balatonakarattyán, 2002 nyarán

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1527
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV M41 2103 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya eredeti színezésben az 1970-es években

A MÁV M41 2103 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya eredeti színezésben az 1970-es években

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1526
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: archív Almási Zoltán gyűjteményéből



A MÁV M41 2131 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Mátészalkán, 2001. augusztus 13-án

A MÁV M41 2131 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Mátészalkán, 2001. augusztus 13-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1524
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Zika Balázs

A MÁV M41 2137 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya szerelvénnyel Salgótarjánban 1999. május 22-én

A MÁV M41 2137 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya szerelvénnyel Salgótarjánban 1999. május 22-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1523
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Joó Ferenc


A MÁV M41 2150 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Balatonakarattyán, 2003. január 8-án

A MÁV M41 2150 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Balatonakarattyán, 2003. január 8-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1522
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV M41 2202 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Süsüvel Budapest – Rákos-rendezőn, 2003. február 5-én

A MÁV M41 2202 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Süsüvel Budapest – Rákos-rendezőn, 2003. február 5-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1521
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Kovách László

A MÁV M41 2183 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya szerelvénnyel a vinyei viadukton 2003. május 18-án

A MÁV M41 2183 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya szerelvénnyel a vinyei viadukton 2003. május 18-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1520
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Kovách László

A GySEV V43 327 pályaszámú mozdonya egy M44-est vontat Fertőszéplaknál, 2000. október 20-án.

A GySEV V43 327 pályaszámú mozdonya egy M44-est vontat Fertőszéplaknál, 2000. október 20-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1519
Fotó: Kovách László


A MÁV M40 105 és M62 203 pályaszámú dízel-elektromos mozdonyai Nagykanizsán, 2002. március 23-án

A MÁV M40 105 és M62 203 pályaszámú dízel-elektromos mozdonyai Nagykanizsán, 2002. március 23-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1518
Fotó: Szőke Zoltán

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya és M62 265 pályaszámú mozdonya, 2000. május 1-én.

A MÁV Rt. M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya és M62 265 pályaszámú mozdonya, 2000. május 1-én.

Kódszám: 1493
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt V43 1340 és V43 1276 pályaszámú villamosmozdonyai Budapest Déli pályaudvaron

A MÁV Rt V43 1340 és V43 1276 pályaszámú villamosmozdonyai Budapest Déli pályaudvaron

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1479
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Vmax= 130 km/h
P= 2220 kW
Fotó: Német István

A MÁV M41 2301 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Székesfehérvárott, 2002. november 23-án

A MÁV M41 2301 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Székesfehérvárott, 2002. november 23-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1477
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Motor: Caterpillar 3516 B DI-TASC típus
P= 1500 kW
Fotó: Meszár András

A MÁV M41 2117 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Debrecenben 1999.augusztus 24-én

A MÁV M41 2117 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Debrecenben 1999.augusztus 24-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1476
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Csorba Gábor

A MÁV M41 2156 és M41 2175 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonyai Miskolcon 2001.augusztus 9-én

A MÁV M41 2156 és M41 2175 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonyai Miskolcon 2001.augusztus 9-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1475
Gyártó: Ganz-MÁVAG Budapest
Fotó: Gombos István

A MÁV Rt. M47 2060 pályaszámú B'B' tengelyelrendezésű, mellékvonali dízel-hidraulikus személyvonati mozdonya Siófokon 2000. június 16-án

A MÁV Rt. M47 2060 pályaszámú B'B' tengelyelrendezésű, mellékvonali dízel-hidraulikus személyvonati mozdonya Siófokon 2000. június 16-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1473
Gyártó: Aug. 23-a Gyár, Bukarest
P = 700 kW
Vmax = 70 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Csajka (Sirály) GAZ 13 típusú személygépkocsija a paksi Vasúti Múzeumban 1998. júniusában

A MÁV Csajka (Sirály) GAZ 13 típusú személygépkocsija a paksi Vasúti Múzeumban 1998. júniusában

Kódszám: 1472
Gyártó: Gorkij Auto Závod, Szovjetúnió
Vmax = 60 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. TVG nh típusú 1272 pályaszámú tehervágánygépkocsija Vácott, 1996-ban

A MÁV Rt. TVG nh típusú 1272 pályaszámú tehervágánygépkocsija Vácott, 1996-ban

Kódszám: 1471
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M62 211 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Bagod megállóhelyről indul Studenkákkal 2002. szeptemberében

A MÁV Rt. M62 211 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Bagod megállóhelyről indul Studenkákkal 2002. szeptemberében

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1470
Fotó: Csányi Barna

A MÁV Rt. M44 045 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Alsócsinger-Ajka között 2002. augusztus 14-én

A MÁV Rt. M44 045 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Alsócsinger-Ajka között 2002. augusztus 14-én

Kódszám: 1469
Fotó: Szőke Zoltán

A MÁV Rt. Bzmot 410 + Btzx 801 + Bzmot 407 pályaszámú Interpici szerelvénye Békéscsaba állomáson 2002. november 10-én

A MÁV Rt. Bzmot 410 + Btzx 801 + Bzmot 407 pályaszámú Interpici szerelvénye Békéscsaba állomáson 2002. november 10-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1462
Fotó: Kovách László

A MÁV 424, 365 pályaszámú gőzmozdonya - az utolsó 424-es - kiállítva Gárdonyban.

A MÁV 424, 365 pályaszámú gőzmozdonya - az utolsó 424-es - kiállítva Gárdonyban.

Kódszám: 1457
Fotó: Német István

A MÁV 377,092 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Balassagyarmaton, 2001. január 24-én.

A MÁV 377,092 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Balassagyarmaton, 2001. január 24-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1455
Fotó: Dékány László

A MÁV Rt. M40 214 pályaszámú dízel-mozdonya Kaposvárott, 2002. augusztus 28-án.

A MÁV Rt. M40 214 pályaszámú dízel-mozdonya Kaposvárott, 2002. augusztus 28-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1451
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB dízelvillamos mozdonya a zólyomi vár előtt, 1998. augusztus 9-én.

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB dízelvillamos mozdonya a zólyomi vár előtt, 1998. augusztus 9-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1450
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország
Co'Co'
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. 319 pályaszámú V43-as típusú vezérlőkocsija Rákoscsaba állomáson, 2002. október 23-án.

A MÁV Rt. 319 pályaszámú V43-as típusú vezérlőkocsija Rákoscsaba állomáson, 2002. október 23-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1449
Fotó: ifj. Kovách László

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2002. szeptember 20-án.

A MÁV Rt. A61 017 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya a Vasúttörténeti Parkban, 2002. szeptember 20-án.

Kódszám: 1445
Gyártó: NOHAB-GM, Trollhättan, Svédország
Co'Co'
P = 1435 kW
Vmax = 130 km/h
Fotó: Dékány László

A MÁV Rt. M62 165 pályaszámú mozdonya Balatonfüreden, 1999. február 13-án.

A MÁV Rt. M62 165 pályaszámú mozdonya Balatonfüreden, 1999. február 13-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1444
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt M62 302 pályaszámú dízel-villamos mozdonya anyagolás közben Agárdon, 2002. júliusában

A MÁV Rt M62 302 pályaszámú dízel-villamos mozdonya anyagolás közben Agárdon, 2002. júliusában

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1443
Fotó: István Zsolt

A MÁV Rt 1047 005-2 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 2002. szeptember 6-án

A MÁV Rt 1047 005-2 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Budapest Keleti pályaudvaron, 2002. szeptember 6-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1442
Gyártó: Siemens SGP-Krauss Maffei, 2002
V max = 230 km/h
P = 6400 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt Bzmot 270. pályaszámú dízel-hidraulikus motorkocsija Keszthelyen, 2001. augusztus 26-án

A MÁV Rt Bzmot 270. pályaszámú dízel-hidraulikus motorkocsija Keszthelyen, 2001. augusztus 26-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1440
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt 1047 001-1 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron 2002. július 3-án

A MÁV Rt 1047 001-1 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron 2002. július 3-án

Kódszám: 1436
Gyártó: Siemens SGP-Krauss Maffei, 2002
V max = 230 km/h
P = 6400 kW
Fotó: Jakóts Ádám

A MÁV Rt Bzmot 402 és 403 pályaszámú Interpici motorkocsija Budapest-Nyugati pályaudvaron 1999. december 28-án

A MÁV Rt Bzmot 402 és 403 pályaszámú Interpici motorkocsija Budapest-Nyugati pályaudvaron 1999. december 28-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1432
Átépítette: Szombathelyi Vasjármű Kft
Motor: Volvo THD 102 KB
V max = 80 km/h
P = 210 kW
Fotó: Jakóts Ádám

AA MÁV Rt M47 2026 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Veszprémben, 2001. október  23-án

AA MÁV Rt M47 2026 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Veszprémben, 2001. október 23-án

Kódszám: 1431
Gyártó: Aug. 23-a Gyár, Bukarest
V max = 70 km/h
P = 514 kW
B'B'
Fotó: Kovách László

A MÁV V46 048 pályaszámú villamos tolatómozdonya Pécsett, 1994. áprilisában

A MÁV V46 048 pályaszámú villamos tolatómozdonya Pécsett, 1994. áprilisában

Kódszám: 1430
Gyártó: Ganz-MÁVAG és Ganz Villamossági Művek, Budapest
V max = 80 km/h P = 820 kW Bo'Bo'
Fotó: Almási Zoltán

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Révfülöpön, 2001. augusztus 14-én

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Révfülöpön, 2001. augusztus 14-én

Kódszám: 1429
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Sverige
Vmax 105 km/h P = 1435 kW Co'Co
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt Bzmot sorozatú, hidromechanikus erőátvitelű dízelmotorkocsija Balatonedericsen, 2002. június 14-én

A MÁV Rt Bzmot sorozatú, hidromechanikus erőátvitelű dízelmotorkocsija Balatonedericsen, 2002. június 14-én

Kódszám: 1428
Gyártó: MÁV Szolnoki Vasjármű Kft
Karosszéria és Járműgyár, Budapest, 1983
V max = 80 km/h
P = 206 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Kaposvárott, 1999. augusztusában

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Kaposvárott, 1999. augusztusában

Kódszám: 1427
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Sverige
Vmax 105 km/h P = 1435 kW Co'Co
Fotó: Grátzer Ákos

A MÁV 424,129 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Celldömölkön 2002. augusztus 25-én

A MÁV 424,129 pályaszámú gőzmozdonya kiállítva Celldömölkön 2002. augusztus 25-én

Kódszám: 1426
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
V max = 90 km/h
P = 1470 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt M41 1159 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Kispest kitérőben 2001-ben

A MÁV Rt M41 1159 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Kispest kitérőben 2001-ben

Kódszám: 1425
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
V max = 100 km/h
P = 1325 kW
B'B'
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt V43 1116 pályaszámú villamosmozdonya a gyomai Körös hídon 2002. április 21-én

A MÁV Rt V43 1116 pályaszámú villamosmozdonya a gyomai Körös hídon 2002. április 21-én

Kódszám: 1424
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
V max = 130 km/h
P = 2220 kW
B'B'
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt M62 146 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Celldömölk állomáson, 2002. augusztus 25-én

A MÁV Rt M62 146 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Celldömölk állomáson, 2002. augusztus 25-én

Kódszám: 1423
Gyártó: LZOR, Luganszk, (Vorosilovgrad) Szovjetunió/USSR
V max = 100 km P = 1472 kW Co'Co'
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt 1047 002-9 és a GySEV 1047 502-8 pályaszámú Taurusai Mosomnagyaróvárott 2002. július 17-én

A MÁV Rt 1047 002-9 és a GySEV 1047 502-8 pályaszámú Taurusai Mosomnagyaróvárott 2002. július 17-én

Kódszám: 1422
Gyártó: Siemens SGP-Krauss Maffei
V max = 230 km/h
P = 6400 kW
Fotó: Zika Balázs

A MÁV Rt M41 2118 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Pilisvörösvárott 1998.december 31-én

A MÁV Rt M41 2118 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Pilisvörösvárott 1998.december 31-én

Kódszám: 1421
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
V max = 100 km/h
P = 1325 kW
B'B'
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt 1047 003-7 pályaszámú Taurus villamosmozdonya az Avalával Komáromban, 2002. szeptember 6-án

A MÁV Rt 1047 003-7 pályaszámú Taurus villamosmozdonya az Avalával Komáromban, 2002. szeptember 6-án

Kódszám: 1420
Gyártó: Siemens SGP-Krauss Maffei, 2002
V max = 230 km P = 6400 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt M43 1159 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Hatvanban 2001. május 1-én

A MÁV Rt M43 1159 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Hatvanban 2001. május 1-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1418
Gyártó: Aug. 23-a Gyár, Bukarest
V max = 60 km/h
P = 331 kW B'B'
Fotó: Kovách László

A MÁV V43 1145 pályaszámú univerzális villamosmozdonya eredeti színezésben Debrecenben 1996. augusztusában

A MÁV V43 1145 pályaszámú univerzális villamosmozdonya eredeti színezésben Debrecenben 1996. augusztusában

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1417
Gyártó: Ganz Mávag + Ganz Villamossági Művek 1971
V max = 130 km/h
P = 2200 kW B'B'
Fotó: Kovách László

A MÁV Bzmot 601 pályaszámú dízelhidraulikus könnyű kísérleti sínautóbusza

A MÁV Bzmot 601 pályaszámú dízelhidraulikus könnyű kísérleti sínautóbusza

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1416
Gyártó: Ganz Mávag + Ikarus Karosszéria és Járműgyár, Budapest, 1983
V max = 100 km/h
P = 250 kW
Fotó: MTI - Ikarus archív

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Révfülöpön 1996. decemberében.

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Révfülöpön 1996. decemberében.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1412
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Grátzer Ákos

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Angyalföld állomáson, 1996. július 14-én.

A MÁV Rt. M61 019 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest-Angyalföld állomáson, 1996. július 14-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1409
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. M61 006 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Balatonrendesen, 2000. július 13-án.<BR>Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

A MÁV Rt. M61 006 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Balatonrendesen, 2000. július 13-án.
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1407
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Tóth Gyula

A MÁV Rt. M61 010 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonylábdihegynél 1998. nyarán.

A MÁV Rt. M61 010 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonylábdihegynél 1998. nyarán.

Kódszám: 1406
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV M61 004 és M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonyai Budapest Déli pályaudvaron, az úgynevezett BSzKRt vágányon, 1989. február 13-án.

A MÁV M61 004 és M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonyai Budapest Déli pályaudvaron, az úgynevezett BSzKRt vágányon, 1989. február 13-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1403
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Sverige
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Novák András

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 1999. januárjában.

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 1999. januárjában.

Kódszám: 1401
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Pozsony - Kelet állomáson, 2001. szeptember 8-án.

A MÁV Rt. M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Pozsony - Kelet állomáson, 2001. szeptember 8-án.

Kódszám: 1400
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan,Svédország
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt V63 015 pályaszámú villanymozdonya Balatonbogláron 2002. május 20-án.

A MÁV Rt V63 015 pályaszámú villanymozdonya Balatonbogláron 2002. május 20-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1399
Gyártó: Ganz- MÁVAG
Co'Co'
Vmax = 120 km/h
P = 3600 kW
Fotó: Sándor János

A MÁV Rt. V43 1370 pályaszámú villamosmozdonya Pécel állomáson 2002. március 28-án.

A MÁV Rt. V43 1370 pályaszámú villamosmozdonya Pécel állomáson 2002. március 28-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1397
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Vmax = 130 km/h
P= 2220 kW
Fotó: Dékány László

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron<BR>1996. május 21-én.<BR>Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

A MÁV Rt. M61 004 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron
1996. május 21-én.
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1394
Co'Co'
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Reményi Gyula

A GySEV Rt. 1047 501-1 pályaszámú kétáramrendszerű Taurus villamosmozdonya Budapest Déli pályaudvaron<BR>2002. május 16-án

A GySEV Rt. 1047 501-1 pályaszámú kétáramrendszerű Taurus villamosmozdonya Budapest Déli pályaudvaron
2002. május 16-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1392
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei, 2002
Vmax = 230 km/h
P = 6400 kW
>Fotó: Kovách László

A MÁV M63 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1988-ban.

A MÁV M63 001 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron, 1988-ban.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1391
Gyártó: Ganz-MÁVAG, 1970.
P = 2208 kW
Vmax = 130 km/h
Fotó: Szőcsényi Zoltán

A MÁV Rt. 1047 001-1 pályaszámú kétáramrendszerű Taurus villamosmozdonya Érd állomáson a Misina intercityvel 2002. április 6-án<BR>Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei, 2002

A MÁV Rt. 1047 001-1 pályaszámú kétáramrendszerű Taurus villamosmozdonya Érd állomáson a Misina intercityvel 2002. április 6-án
Gyártó: Siemens SGP - Krauss Maffei, 2002

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1390
Vmax = 230 km/h
P = 6400 kW
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Piliscséven, 2002.

A MÁV Rt M61 001 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Piliscséven, 2002.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1388
Gyártó: NOHAB - GM Trollhätten, Svédország
Co'Co'
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M61 001, M61 002, M61 006, M61 010, M61 019, M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2001. január 12-én.<BR>Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

A MÁV Rt. M61 001, M61 002, M61 006, M61 010, M61 019, M61 020 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonyai a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2001. január 12-én.
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

Kódszám: 1382
Co'Co'
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Hajdú Kft. A62 001 pályaszámú (ex M62 168) dízel-villamos mozdonya anyagoló vonattal Ceglédbercel - Cserőn,  2002. április 25-én.<BR>Gyártó: LZOR Luganszk (Vorosilograd) Szovjetúnió /UdSSR, 1972.

A MÁV Hajdú Kft. A62 001 pályaszámú (ex M62 168) dízel-villamos mozdonya anyagoló vonattal Ceglédbercel - Cserőn, 2002. április 25-én.
Gyártó: LZOR Luganszk (Vorosilograd) Szovjetúnió /UdSSR, 1972.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1381
P = 1472 kW
Vmax = 100 km/h
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt M61 010 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvárott, 2000. július 30-án.<BR>Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

A MÁV Rt M61 010 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Székesfehérvárott, 2000. július 30-án.
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1378
Co'Co'
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Tóth Gyula

A MÁV Rt M61 006 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Ábrahámhegyen, 2000. július 13-án.<BR>Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

A MÁV Rt M61 006 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Ábrahámhegyen, 2000. július 13-án.
Gyártó: NOHAB - GM Trollhättan, Svédország

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1377
Co'Co'
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Tóth Gyula

A MÁV Rt. V46 022 pályaszámú Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamos tolatómozdonya Kőbánya-felsőn, 2002. március 28-án.

A MÁV Rt. V46 022 pályaszámú Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamos tolatómozdonya Kőbánya-felsőn, 2002. március 28-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1376
Gyártó: Ganz-MÁVAG + Ganz Villamossági Művek
P = 820 kW
Vmax = 80 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV V43 1008 pályaszámú prototípus villamosmozdonya elkészülte után a gyár udvarán, 1964. június 4-én.

A MÁV V43 1008 pályaszámú prototípus villamosmozdonya elkészülte után a gyár udvarán, 1964. június 4-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1375
Gyártó: Ganz-MÁVAG + Ganz-VM, 1963-64.
Vmax = 130 km/h
P = 2140 kW
Fotó: MTI-Ganz Hunslet archív

A MÁV Rt. 1047 001-1 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Budapest Nyugati Pályaudvaron 2002. április 3-án

A MÁV Rt. 1047 001-1 pályaszámú Taurus villamosmozdonya Budapest Nyugati Pályaudvaron 2002. április 3-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1374
Fotó: Kovách László

A MÁV 324,540 (ex 324,1564) pályaszámú mozdonya különvonattal 2000. októberében Piliscsaba állomáson.

A MÁV 324,540 (ex 324,1564) pályaszámú mozdonya különvonattal 2000. októberében Piliscsaba állomáson.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1360
Gyártó: MÁVAG, 1915.
Fotó: Németh Andor

 MÁV M61 011 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Balatongyörök gyalogosfelüljáróról 1984-ben.

MÁV M61 011 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Balatongyörök gyalogosfelüljáróról 1984-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1359
Gyártó: NOHAB/GM, Trollhättan, Svédország
Co’Co’
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Kovács József

A MÁV Rt. V43 1072 pályaszámú villamosmozdonya Kaposvárott, 1998. nyarán.

A MÁV Rt. V43 1072 pályaszámú villamosmozdonya Kaposvárott, 1998. nyarán.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1358
Gyártó: Ganz-MÁVAG
Vmax = 130 km/h
P= 2220 kW
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. BVmot 002 és 003 pályaszámú Intercity szerelvényei Budapest Nyugati pályaudvaron, 1997-ben.

A MÁV Rt. BVmot 002 és 003 pályaszámú Intercity szerelvényei Budapest Nyugati pályaudvaron, 1997-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1357
Fotó: Grátzer Ákos

A MÁV M62 001 pályaszámú dízel mozdonya eredeti festésben Rákoshegy és Rákoskert között 2001.

A MÁV M62 001 pályaszámú dízel mozdonya eredeti festésben Rákoshegy és Rákoskert között 2001.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1349
Gyártó: LZOR, Luganszk (Vorosilovgrad) Szovjetúnió / 1965.
P = 1472 kW
Vmax = 100 km/h
Fotó: Német István

A MÁV Rt. V43 1203 pályaszámú villamos mozdonya szerelvénnyel a szolnoki Zagyva-híd előtt, 2001. április 3-án.

A MÁV Rt. V43 1203 pályaszámú villamos mozdonya szerelvénnyel a szolnoki Zagyva-híd előtt, 2001. április 3-án.

Kódszám: 1348
Fotó: Klavora Ottó

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya szerelvénnyel Székesfehérvár állomáson, 2001. szeptember 11-én.<BR>Gyártó: MÁVAG Budapest,  1955.

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya szerelvénnyel Székesfehérvár állomáson, 2001. szeptember 11-én.
Gyártó: MÁVAG Budapest, 1955.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1346
P = 1470 kW
Vmax = 90 km/h
Fotó: István Zsolt

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron 1987-ben.

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB típusú dízel-villamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron 1987-ben.

Kódszám: 1342
Gyártó: NOHAB/GM
Co’Co’
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Menyhért Béla és Dékány László

A MÁV Rt. M40 206 pályaszámú dízelmozdonya Budapest-Kőbánya felsőn, 2001. július 23-án.

A MÁV Rt. M40 206 pályaszámú dízelmozdonya Budapest-Kőbánya felsőn, 2001. július 23-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1338
Fotó: Kovács Krisztián

NOHAB-ok a Magyar Vasúttörténeti Parkban

NOHAB-ok a Magyar Vasúttörténeti Parkban

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1336
Fotó: Kovács Krisztián

A MÁV 301,016 pályaszámú eredeti alakjára felújított gőzmozdonya Nagykanizsán, 2001. szeptember 7-én.

A MÁV 301,016 pályaszámú eredeti alakjára felújított gőzmozdonya Nagykanizsán, 2001. szeptember 7-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1335
Fotó: Soltész József

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron 1987-ben.<BR>Gyártó: NOHAB/GM, Trollhättan, Svédország

A MÁV M61 015 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya Budapest Déli pályaudvaron 1987-ben.
Gyártó: NOHAB/GM, Trollhättan, Svédország

Kódszám: 1334
Co’Co’
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Dékány László

A MÁV M61 011 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya gyorsvonattal Tapolca állomáson

A MÁV M61 011 pályaszámú NOHAB típusú dízelvillamos mozdonya gyorsvonattal Tapolca állomáson

Kódszám: 1333
Gyártó: NOHAB/GM, 1964.
Co’Co’
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Németh Andor

A MÁV 375,562 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgia különvonattal a Putnok-Eger vonalon 2000. októberében.

A MÁV 375,562 pályaszámú gőzmozdonya nosztalgia különvonattal a Putnok-Eger vonalon 2000. októberében.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1332
Gyártó: MÁVAG, 1923.
Fotó: Németh Andor

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya tehervonattal Kisterenye állomáson, 2000. októberében.

A MÁV 424,247 pályaszámú gőzmozdonya tehervonattal Kisterenye állomáson, 2000. októberében.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1330
Gyártó: MÁVAG, 1955.
Fotó: Németh Andor

A MÁV V42 522 pályaszámú mozdonya Békéscsaba állomáson a 80-as évek közepén

A MÁV V42 522 pályaszámú mozdonya Békéscsaba állomáson a 80-as évek közepén

Kódszám: 1329
Gyártó: Ganz-MÁVAG + Ganz Villamossági Művek, 1963
Vmax = 80 km/h
P = 1214 kW
Fotó: Németh Andor

MÁV A172 pályaszámú (ex Abmot 368) motorkocsija a ”Répás árok” feletti viadukton, 1994.

MÁV A172 pályaszámú (ex Abmot 368) motorkocsija a ”Répás árok” feletti viadukton, 1994.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1326
Fotó: Letenyei Tamás

Veszprém állomás fűtőháza 1993. decemberében

Veszprém állomás fűtőháza 1993. decemberében

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1325
Fotó: Letenyei Tamás

MÁV M62 162 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Veszprém állomáson 1993. decemberében

MÁV M62 162 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Veszprém állomáson 1993. decemberében

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1324
Fotó: Letenyei Tamás

MÁV 375,1032 pályaszámú gőzmozdonya, 1984-ben Veszprémben állították ki

MÁV 375,1032 pályaszámú gőzmozdonya, 1984-ben Veszprémben állították ki

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1323
Fotó: Letenyei Tamás

A MÁV Rt. Bzmot 322 pályaszámú dizel-hidraulikus motorkocsija Várpalotán, 2001. június 10-én.

A MÁV Rt. Bzmot 322 pályaszámú dizel-hidraulikus motorkocsija Várpalotán, 2001. június 10-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1317
Gyártó: MÁV Szolnoki Vasjármű Kft.
P = 206 kW
Vmax = 80 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV M62 165 pályaszámú dízel elektromos mozdonya Székesfehérvárott 2001. június 24-én.

A MÁV M62 165 pályaszámú dízel elektromos mozdonya Székesfehérvárott 2001. június 24-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1313
Gyártó: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Vmax = 100 km/h
P = 1472 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 020 pályaszámú dízelvillamos mozdony Székesfehérvárott, 2000.

A MÁV M61 020 pályaszámú dízelvillamos mozdony Székesfehérvárott, 2000.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1311
Gyártó: NOHAB / GM Trollhättan, Svédország
Co’Co’
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M62 262 pályaszámú dízel elektromos mozdonya Kispest kitérőben 2001-ben.

A MÁV M62 262 pályaszámú dízel elektromos mozdonya Kispest kitérőben 2001-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1309
Gyártó: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Vmax = 100 km/h
P = 1472 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M41 2349 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Balatonkenesén, 2001. július 27-én.

A MÁV M41 2349 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Balatonkenesén, 2001. július 27-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1307
Fotó: Kovách László

A MÁV V43 1008 pályaszámú villamos mozdonya Őskűn 2001. június 7-én.

A MÁV V43 1008 pályaszámú villamos mozdonya Őskűn 2001. június 7-én.

Kódszám: 1306
Gyártó: Ganz – MÁVAG Budapest.
Vmax = 130 km/h
P = 2220 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV V42 527 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2000-ben.<BR>Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek, 1966.

A MÁV V42 527 pályaszámú Ward-Leonard rendszerű villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2000-ben.
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Ganz Villamossági Művek, 1966.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1305
Vmax = 80 km/h
P = 1214 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 006 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000. április 20.

A MÁV M61 006 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Balatonakarattyán, 2000. április 20.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1304
Gyártó: NOHAB / GM Trollhättan, Svédország
Co’Co’
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV M62 182 pályaszámú dízel elektromos mozdonya Székesfehérvárott 2001-ben.

A MÁV M62 182 pályaszámú dízel elektromos mozdonya Székesfehérvárott 2001-ben.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1303
Gyártó/Hersteller: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió
Vmax = 100 km/h
P = 1472 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV V43 1032 pályaszámú villamos mozdonya Budapest - Keleti pu-on 1999. februárjában

A MÁV V43 1032 pályaszámú villamos mozdonya Budapest - Keleti pu-on 1999. februárjában

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1302
Gyártó: Ganz – MÁVAG Budapest.
Vmax = 130 km/h
P = 2220 kW
Fotó: Kovách László

A MÁV 375,562 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Piliscsabán, 1996. februárjában

A MÁV 375,562 pályaszámú nosztalgia gőzmozdonya Piliscsabán, 1996. februárjában

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1301
Fotó: Kovách László

AA MÁV M41 2117 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Balatonkenesén, 2001. augusztus 9-én.

AA MÁV M41 2117 pályaszámú dízel-hidraulikus mozdonya Balatonkenesén, 2001. augusztus 9-én.

Kódszám: 1300
Fotó: Kovách László

A MÁV M63 003 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Ajkán, 1998. július 9-én.

A MÁV M63 003 pályaszámú dízel-villamos mozdonya Ajkán, 1998. július 9-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1298
Gyártó: Ganz – MÁVAG Budapest, 1975.
Vmax = 130 km/h
P = 2208 kW
Fotó: Letenyei Tamás

A MÁV M61 001 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron 2000. október 26-án

A MÁV M61 001 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron 2000. október 26-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1292
Gyártó: NOHAB / GM Trollhättan, Svédország
Co’Co’
Vmax = 105 km/h
P = 1435 kW
Fotó: Grátzer Ákos

A MÁV  M41 2105 pályaszámú B’B’ tengelyelrendezésű, könnyű fővonali univerzális dízel-hidraulikus mozdonya.

A MÁV M41 2105 pályaszámú B’B’ tengelyelrendezésű, könnyű fővonali univerzális dízel-hidraulikus mozdonya.

Kódszám: 1290
Gyártó: Ganz-MÁVAG és Ganz VM Budapest
Vmax = 100 km/h
P= 1325 kW
Fotó: MTI, Ganz-Hunslet Rt. archivum

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút V43 322 pályaszámú villamosmozdonya  Budapest-Keleti pályaudvaron 1996. májusában.

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút V43 322 pályaszámú villamosmozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron 1996. májusában.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1289
Gyártó: Ganz-MÁVAG (Budapest)
V max= 130 km/h
P = 2220 kW
Fotó: Kovách László

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Rt. 324.1518 pályaszámú-ú műemlékmozdonya (korábban MÁV 324.087) Sopron, 2001. július 22-én

A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Rt. 324.1518 pályaszámú-ú műemlékmozdonya (korábban MÁV 324.087) Sopron, 2001. július 22-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1285
Gyártó: MÁV Gépgyár, MÁVAG Budapest 1910.
Gyári szám: 2519
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt.  M61 017 pályaszámú NOHAB dízelvillamos mozdonya Balatonfenyvesen, 1997. április 3-án a Szombathely-Kaposvár vonattal.<BR>Gyártó: NOHAB/GM Trollhättan, Svédország

A MÁV Rt. M61 017 pályaszámú NOHAB dízelvillamos mozdonya Balatonfenyvesen, 1997. április 3-án a Szombathely-Kaposvár vonattal.
Gyártó: NOHAB/GM Trollhättan, Svédország

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1283
Co’Co’
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV V63 001 pályaszámú-ú univerzális villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2000. július 13-án<BR>Gyártó: Ganz-Mávag + Ganz Villamossági Művek, Budapest

A MÁV V63 001 pályaszámú-ú univerzális villamos mozdonya a Magyar Vasúttörténeti Parkban, 2000. július 13-án
Gyártó: Ganz-Mávag + Ganz Villamossági Művek, Budapest

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1278
P = 3600 kW
Vmax = 120 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 004 pályaszámú-ú NOHAB mozdony kiállítva Budapesten a Közlekedési Múzeum előtt.

A MÁV M61 004 pályaszámú-ú NOHAB mozdony kiállítva Budapesten a Közlekedési Múzeum előtt.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1277
Fotó: Kovách László

A MÁV Pft 661 pályaszámú-ú Warszawa típusú személyvágány-gépkocsija Veszprémben, 1995. február 1-én.

A MÁV Pft 661 pályaszámú-ú Warszawa típusú személyvágány-gépkocsija Veszprémben, 1995. február 1-én.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1275
Fotó: Letenyei Tamás

A MÁV Rt. M61 002 pályaszámú-ú NOHAB dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 1996. júliusában.<BR>Gyártó: NOHAB/GM Trollhättan, Svédország<BR>Co’Co’  

A MÁV Rt. M61 002 pályaszámú-ú NOHAB dízelvillamos mozdonya Badacsonytomajon, 1996. júliusában.
Gyártó: NOHAB/GM Trollhättan, Svédország
Co’Co’  

Kódszám: 1271
Vmax = 105 km/h
Fotó: Joó Ferenc

A MÁV Rt. M40 220 pályaszámú dizel-villamos mozdonya Pilisjászfalu előtt 1999. május 30-án

A MÁV Rt. M40 220 pályaszámú dizel-villamos mozdonya Pilisjászfalu előtt 1999. május 30-án

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1259
Gyártó: Ganz-MÁVAG, Budapest
P= 736 kW
Vmax= 100 km/h
Fotó: Kovách László

A Magyar Államvasutak Rt Btx 020 pályaszámú vezérlőkocsija Pécs pályaudvarán, 2000. augusztus 8-án.

A Magyar Államvasutak Rt Btx 020 pályaszámú vezérlőkocsija Pécs pályaudvarán, 2000. augusztus 8-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1258
Gyártó: Ganz MÁVAG, 1972
Vmax = 100 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. Bzmot 402 pályaszámú Bzx  sorozatú mellékkocsiból átalakitott

A MÁV Rt. Bzmot 402 pályaszámú Bzx sorozatú mellékkocsiból átalakitott

Kódszám: 1256
dizel-hidraulikus motorkocsija Pozsony-Ligetújfalu állomáson 1998.
Átépitette: Szombathelyi Vasjármű Kft.
Motor: Volvo THD 102 KB
P= 210 kW
Vmax= 80 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. V43 1227 pályaszámú villamosmozdonya Budapest- Nyugati pályaudvaron 1999. nyarán.

A MÁV Rt. V43 1227 pályaszámú villamosmozdonya Budapest- Nyugati pályaudvaron 1999. nyarán.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1255
Gyártó: Ganz-MÁVAG (1974, Budapest)
Vmax = 130 km/h
P = 2220 kW
Fotó: Joó Ferenc

A Magyar Államvasutak Rt Bz mot 336 pályaszámú dízel-hidraulikus motorkocsija Esztergom állomáson, 2000. október 31-én

A Magyar Államvasutak Rt Bz mot 336 pályaszámú dízel-hidraulikus motorkocsija Esztergom állomáson, 2000. október 31-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1251
Gyártó: MÁV Szolnoki Vasjármű Kft, 1996.
P = 206 kW
Vmax = 80 km/h
Fotó: Kovách László


A Magyar Államvasutak Rt M61 019 pályaszámú NOHAB dízelvillamos mozdonya Sávoly állomáson, 1999. május 30-án.

A Magyar Államvasutak Rt M61 019 pályaszámú NOHAB dízelvillamos mozdonya Sávoly állomáson, 1999. május 30-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1250
Gyártó: NOHAB/GM Trollhatten, Sverige
Co’Co’
P = 1435 kW
Vmax = 105 km/h
Fotó: Kovách László




A Magyar Államvasutak Rt M62 171 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Badacsonytördemic – Szigliget állomáson, 2000. július 6-án.

A Magyar Államvasutak Rt M62 171 pályaszámú dízelvillamos mozdonya Badacsonytördemic – Szigliget állomáson, 2000. július 6-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1249
Gyártó: LZOR, Lugansk (Vorosilovgrád), Szovjetunió/UdSSR, 1967.
P = 1472 kW
Vmax = 100 km/h
Fotó: Seregélyes András



A MÁV Rt. V43 2300 pályaszámú korszerűsített villamos mozdonya Hatvan állomáson 2000. szeptember 18-án.

A MÁV Rt. V43 2300 pályaszámú korszerűsített villamos mozdonya Hatvan állomáson 2000. szeptember 18-án.

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1243
Gyártó: Ganz – MÁVAG + Ganz Villamossági Művek
Felújította: MÁV Északi Járműjavító Kft + Ganz Ansaldo
P = 2200 kW
Vmax = 120 km/h
Fotó: Kovách László

A MÁV 204 pályaszámú gyorsvonati gőzmozdonya Zólyomban 2000. szeptember 17-én

A MÁV 204 pályaszámú gyorsvonati gőzmozdonya Zólyomban 2000. szeptember 17-én

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1242
Fotó: Kovách László


A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB dízel-villamos mozdonya Hatvanban, 2000. május

A MÁV M61 020 pályaszámú NOHAB dízel-villamos mozdonya Hatvanban, 2000. május

Kódszám: 1203
Fotó: Kovách László

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB dízel-villamos mozdonya Tapolcán, 2000. április

A MÁV M61 006 pályaszámú NOHAB dízel-villamos mozdonya Tapolcán, 2000. április

Kódszám: 1201
Fotó: Kovách László

A MÁV M44 402 pályaszámú átépített dízel-villamos mozdonya Hatvan állomáson, 2000. május

A MÁV M44 402 pályaszámú átépített dízel-villamos mozdonya Hatvan állomáson, 2000. május

(ELFOGYOTT - Már nem rendelhető!)

Kódszám: 1200
Fotó: Kovách László

A MÁV 520,075 pályaszámú tehervonati mozdonya Hatvan Vontatási Főnökségen, 2000. április

A MÁV 520,075 pályaszámú tehervonati mozdonya Hatvan Vontatási Főnökségen, 2000. április

Kódszám: 1199
Fotó: Kovách László

A MÁV Rt. V43 2360 pályaszámú korszerűsített villamos mozdonya Hatvan állomáson, 1999. május 2-án.

A MÁV Rt. V43 2360 pályaszámú korszerűsített villamos mozdonya Hatvan állomáson, 1999. május 2-án.

Kódszám: 1168
Gyártó: Ganz - MÁ VAG, Ganz Villamossági Művek
Felújította: MÁV Északi Járműjavító, Ganz-Ansaldo
P = 2200 kW Vmax = 120 km/h
Fotó: Kovách László

A bemutatott képeslapok megrendelhetők a
Top Card Kiadónál:
Telefon: (30) 210 9572
Fax: 06 1 256 2624
E-mail: topcardkiado@gmail.com
Levélcím: 1173 Budapest, Kaszáló utca 31.
Árak: lásd a kapcsolatfelvétel menüpontban

ABmot 2 pályaszámú dízelmotorvonat
ABmot 2 pályaszámú dízelmotorvonat

Siemens Taurus
Siemens Taurus

Borzsavölgyi kisvasút
Borzsavölgyi kisvasút

Warszawa 223 és Skoda 1202 típusú sínautók Pozsonyban
Warszawa 223 és Skoda 1202 típusú sínautók Pozsonyban

A BKV ZRt. 825 pályaszámú M IX típusú HÉV szerelvénye Csepelen
A BKV ZRt. 825 pályaszámú M IX típusú HÉV szerelvénye Csepelen

5341 001-5 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Komáromnál
5341 001-5 pályaszámú Stadler villamos motorvonata Komáromnál

Barkas B1000 és IFA W50 L/A
Barkas B1000 és IFA W50 L/A

Siemens Combino Supra Budapest NF 12B
Siemens Combino Supra Budapest NF 12B

Ferrari 308 GTB (1976)
Ferrari 308 GTB (1976)

6342 016-0 és 6342 011-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatok Esztergom állomáson
6342 016-0 és 6342 011-1 pályaszámú Siemens Desiro motorvonatok Esztergom állomáson

ÖBB 1014 005-1 pályaszámú villanymozdonya City Airport Train színezésben
ÖBB 1014 005-1 pályaszámú villanymozdonya City Airport Train színezésben

Magyar Televízió Pye-Morris típusú 1957-ben gyártott, első közvetítő kocsija
Magyar Televízió Pye-Morris típusú 1957-ben gyártott, első közvetítő kocsija

Az IBAB vasúttársaság TMX 1013 pályaszámú NOHAB-GM MX típusú dízelvillamos mozdonya
Az IBAB vasúttársaság TMX 1013 pályaszámú NOHAB-GM MX típusú dízelvillamos mozdonya

Trabant P50
Trabant P50

MÁV M61 009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya
MÁV M61 009 pályaszámú NOHAB-GM típusú dízelvillamos mozdonya

A Magyar Magánvasút (MMV) 91 55 0400628-8 pályaszámú villanymozdonya Komáromban
A Magyar Magánvasút (MMV) 91 55 0400628-8 pályaszámú villanymozdonya Komáromban

Olasz Vasutak Pendolino vasútjai Velence, Santa Lucia pályaudvarán
Olasz Vasutak Pendolino vasútjai Velence, Santa Lucia pályaudvarán

A Patiala Állam Egysínű Vasút (PSMR) gőzmozdonya
A Patiala Állam Egysínű Vasút (PSMR) gőzmozdonya

A BKV 3054, 2992, 3061, 2989 pályaszámú ikerkocsijai a Ferencvárosi kocsiszínben
A BKV 3054, 2992, 3061, 2989 pályaszámú ikerkocsijai a Ferencvárosi kocsiszínben

Az Eichholzi német vasúti magáncég V170 1147 (Ex DSB My 1147) pályaszámú NOHAB-GM...
Az Eichholzi német vasúti magáncég V170 1147 (Ex DSB My 1147) pályaszámú NOHAB-GM...

Az 519 pályaszámú Düwag típusú villamos Isztambulban
Az 519 pályaszámú Düwag típusú villamos Isztambulban

Chrysler Sedan 1942
Chrysler Sedan 1942

A Darjeeling Himalája Vasút (DHR) “B” osztályú 791 pályaszámú “Horatio”nevű gőzmozdonya
A Darjeeling Himalája Vasút (DHR) “B” osztályú 791 pályaszámú “Horatio”nevű gőzmozdonya

SNCF 4539 pályaszámú TGV Thalys szerelvénye
SNCF 4539 pályaszámú TGV Thalys szerelvénye

BUDAPEST<BR>MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút
BUDAPEST
MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút

Barkas
Barkas

DB nagysebességű ICE-3 villamos motorvonata Köln főpályaudvarán
DB nagysebességű ICE-3 villamos motorvonata Köln főpályaudvarán

Ikarus 66 típusú távolsági autóbusz veterántalálkozón
Ikarus 66 típusú távolsági autóbusz veterántalálkozón

A NMR (Nilgiri Mountain Railway) X 37385 pályaszámú keskenynyomközű gőzmozdonya
A NMR (Nilgiri Mountain Railway) X 37385 pályaszámú keskenynyomközű gőzmozdonya

Wartburg 311
Wartburg 311

Budapest,Királyi Palota
Budapest,Királyi Palota

Magyar Királyság közigazgatási térképe, 1886-ban
Magyar Királyság közigazgatási térképe, 1886-ban

Rovás memória
Rovás memória

© Top Card Kiadó, 2003.
Minden jog fenntartva.