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Schmalspurbahnen

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3965
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3964
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3963
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3962
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3961
Csepel D344
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3960
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3959
Hersteller: E.M. Építőanyagipari Gépjavító Vállalat, Budapest.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kemence

Waldeisenbahn Kemence

Kode: 3958
Steyr Puch 650
Foto: Bozsó Csilla

Waldeisenbahn Bezina-Tal.

Waldeisenbahn Bezina-Tal.

Kode: 3957
Diesellokomotive C50 3756 in Bezina-völgy am 24. Juni 2016.
Foto: Hatvani Attila

KIRÁLYRÉT<BR>A Királyréti Erdei Vasút

KIRÁLYRÉT
A Királyréti Erdei Vasút

Kode: 3956
490,2004 pályaszámú, Morgó nevű gőzmozdonya
Mk48 2031 pályaszámú dízelmozdonya szerelvénnyel
Tóbi (M06 401) nevű motorkocsija
Vili (8204 001) napelemes motorkocsija.
Foto: Hatvani Attila

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3955
Dampflokomotive Nr. 490,039 mit dem Zug, in Budapest-Normafa am 6. Januar 2013.
Foto: ifj.Kovách László

Feldbahn von Fehér-tó.

Feldbahn von Fehér-tó.

Kode: 3954
Typ UE-28 Nr. 7 Lokomotive am 30. Juli 2015.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Balatonfenyves.

Feldbahn von Balatonfenyves.

Kode: 3953
Diesellok Nr. Mk48 2022 mit dem Zug am 16. April 2016.
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Nr. 3739 und Waldeisenbahn Bezina-Tal Nr. 3756 Typ C50 Lokomotiven in Nagyirtás am 24. Juni 2016.

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Nr. 3739 und Waldeisenbahn Bezina-Tal Nr. 3756 Typ C50 Lokomotiven in Nagyirtás am 24. Juni 2016.

Kode: 3952
Foto: Hatvani Attila

Feldbahn von Szob.

Feldbahn von Szob.

Kode: 3951
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive in Márianosztra am 30. August 2014.
Foto: Hatvani Attila

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der 2244,4123 Lokomotive zum Kleinbahntag am 26. Juli 2015.

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der 2244,4123 Lokomotive zum Kleinbahntag am 26. Juli 2015.

Kode: 3950
Foto: Kovách László

ÉSZAKERDŐ Zrt. Waldeisenbahn Pálháza.

ÉSZAKERDŐ Zrt. Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3949
Lokomotive Typ C50 Nr. C01-402 mit Personenzug am 3. Mai 2015.
Foto: ifj. Kovách László

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs.

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs.

Kode: 3948
Diesellokomotive C50 4509 mit Zug am 8. Mai 2011.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét Diesellokomotive Nr. Mk48 2013 und Dampflokomotive Nr. 490,2004 in Paphegy am 1. Mai 2015.

Waldeisenbahn Királyrét Diesellokomotive Nr. Mk48 2013 und Dampflokomotive Nr. 490,2004 in Paphegy am 1. Mai 2015.

Kode: 3947
Foto: Hatvani Attila

Schmalspurbahn Vál-völgyi Nr. Mk48,2016 und Mk48,2012 Diesellokomotíves mit Personenwagen an der Station Alcsútdobozi Arborétum am 5. Mai 2016.

Schmalspurbahn Vál-völgyi Nr. Mk48,2016 und Mk48,2012 Diesellokomotíves mit Personenwagen an der Station Alcsútdobozi Arborétum am 5. Mai 2016.

Kode: 3946
Foto: Hatvani Attila

ÉSZAKERDŐ Zrt. Waldeisenbahn Lillafüred Hybride Lokomotive Nr. Mk48 2021 mit Personenzug am 3. April 2016.

ÉSZAKERDŐ Zrt. Waldeisenbahn Lillafüred Hybride Lokomotive Nr. Mk48 2021 mit Personenzug am 3. April 2016.

Kode: 3945
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3944
Dampflokomotive Nr. 394,057 “Szilvi” am 10. Februar 2015.
Foto: Bakos Attila

Waldeisenbahn Gemenc.

Waldeisenbahn Gemenc.

Kode: 3943
Dampflokomotive "Rezét" Nr 490,2003 am 7. Mai. 2011.
Foto: ifj. Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3942
Nikolauszug fährt auf dem Viadukt über Nagykovácsi Weg am 5. Dezember 2015.
Foto: Aho Olivér

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3941
Im 2015 und 2016 wurde an die Kinderbahn Streckeinstandhaltung durchgeführt. Schmalspur- Arbeitsmaschine (KV-01) wartet auf Abfahrt an der Station Szépjuhászné neben Personenzugen am 26. November 2015.
Foto: Botta András

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3940
Im 2015 und 2016 wurde an die Kinderbahn Streckeinstandhaltung durchgeführt. Güterzug mit auf Einbau wartenden Schwellen verlässt die Endstation Hűvösvölgy am 6. November 2015.
Foto: Aho Olivér

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3939
Diesellokomotive Nr. Mk45,2002 mit Personenwagen an der Station Csillebérc am 25. August 2013.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3938
Diesellokomotive Nr. Mk45,2002 noch in Originalfarben, mit Personenwagen kommt aus Station Ságvári-liget heraus, in den 70er Jahren.
Foto: Archivum aus Kinderbahn

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3937
Im 2015 und 2016 wurde an die Kinderbahn Streckeinstandhaltung durchgeführt. Güterzug mit Splitt an der Station Szépjuhászné am 26. April 2016.
Foto: Sáringer Balázs

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3936
Zwei Spezialitäten des offenen Tages in Hűvösvölgy: die älteste C50 Diesellokomotive (GV-303) in Betrieb in Ungarn und die Dampflokomotive Nr. 490,039 am 1. Mai 2016.
Foto: Duli Ákos

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3935
In 2015 fuhren die Züge wegen Streckeinstandhaltung einen Monat lang an Werktagen nur auf der oberen Strecke der Linie, deshalb fuhren am Anfang jeder Woche drei Diesellokomotiven in einem Zug in die Remise am Széchenyi-Berg.
Foto: Aho Olivér

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3934
Triebwagen ABamot2 vor der Station Csillebérc am 28. März 2016.
Foto: Aho Olivér

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3933
Personen- und Güterzug mit Dampflokomotive Nr. 490,056 mit Sonderladung kommt an der Station Vadaspark am 22. Dezember 2013 an.
Foto: Duli Ákos

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3932
Im 2015 und 2016 wurde an die Kinderbahn Streckeinstandhaltung durchgeführt. Güterzug mit alten Schwellen kommt an der Station Hűvösvölgy am 11. Januar 2016 an.
Foto: Aho Olivér

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3931
Diesellokomotive Nr. Mk45,2005 mit Nostalgiewaggonen zwischen Stationen Virágvölgy und Csillebérc am 15. März 2016.
Foto: Aho Olivér

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3930
Anlässlich des Tages der Kinderbahn fahrender Sonderzug zwischen Stationen Szépjuhászné und Hárshegy am 9. April 2016.
Foto: Aho Olivér

Diesellokomotive Nr. TU 45 001 der Schwarzhron Waldbahn, in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Diesellokomotive Nr. TU 45 001 der Schwarzhron Waldbahn, in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Kode: 3919
Spurweite: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

Die Dampflokomotive Nr. U45.9 der Schmalspurbahn in Vychylovka (HLÚŽ) in 2009.

Die Dampflokomotive Nr. U45.9 der Schmalspurbahn in Vychylovka (HLÚŽ) in 2009.

Kode: 3918
Hersteller: MÁVAG, 4281/1916.
Spurweite: 760 mm
Foto: Hajtó Bálint

Die 131 Jahre alt Nostalgie-Dampflokomotive Katka der Schmalspurbahn in Cermelskom (Slowakei) am 18. April 2015.

Die 131 Jahre alt Nostalgie-Dampflokomotive Katka der Schmalspurbahn in Cermelskom (Slowakei) am 18. April 2015.

Kode: 3917
Spurweite: 1000 mm
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3897
Nikolausbahn mit dem Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2002 am 05. December 2015.
Foto: Joó Ádám

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3896
Diesellokomotive Nr. Mk45-2002 mit Personenwagen an der Endstation Széchenyi-Berg am 23. September 2015.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 3895
Diesellokomotive Nr. Mk45-2002 mit Personenwagen nach der Station Szépjuhászné am 30. April 2016.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3891
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2003 mit dem Zug am oberen Ausgang des Tunnels Hárshegy am 5. April 2012.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänia)
(3878)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3890
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2004 mit dem Zug auf dem Viadukt über Budakeszi Weg, vor der Station Szépjuhászné am 6. April 2012.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänia)
(3877)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3889
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2002 mit dem Zug im Station Jánoshegy am 25. August 2013.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänia)
(3876)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3888
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2005 mit dem Zug im Endstation Széchenyiberg am 2. Januar 2011.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänia)
(3875)
Foto: Naszályi Dániel

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3887
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2005 mit dem Zug am Eingang des Tunnels Hárshegy am 10. Oktober 2015.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänia)
(3874)
Foto: Botta András

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3886
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2001 mit dem Zug im Endstation Széchenyiberg in den 80-er Jahren.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänia)
(3873)
Foto: dr. Kubinszky Mihály

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3882
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2002 mit dem Zug im Station Szépjuhászné im 2008.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänien)
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn”.

Kode: 3881
Dampflokomotive Nr. 394,023 am 23. Oktober 2008.
Foto: Almási Zoltán

Waldeisenbahn Nagybörzsöny

Waldeisenbahn Nagybörzsöny

Kode: 3880
Typ C50 Nr. 3739 Lokomotive am 4. Juli 2015.
Foto: ifj. Kovách László

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3879
Lokomotive Mk48 2013 mit Zug im Bhf. Imremajor am 6. September 2014.
Foto: Sándor János

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3878
Nr. MD40-001 Lokomotive in Szob am 4. Juli 2015.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Lillafüred

Waldeisenbahn Lillafüred

Kode: 3877
Disel Lokomotive Nr. C02-407 typ C50 mit Personenzug neben Ortástető am 25. Mai 2013.
Foto: Jakóts Ádám

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der 2244,4123 Lokomotive am 5. Juli 2015.

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der 2244,4123 Lokomotive am 5. Juli 2015.

Kode: 3876
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Pálháza

Waldeisenbahn Pálháza

Kode: 3875
Lokomotive Typ C50 Nr. C01-402 mit personenzug.am 3. Mai 2015.
Foto: ifj. Kovách László

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs

Kode: 3874
Diesellokomotive C50 4509 mit Zug am 8. Mai 2011.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Mátra

Waldeisenbahn Mátra

Kode: 3873
Diesel Lokomotive Nr. Mk48,409 mit Zug am 13. April 2014.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Csömödér

Waldeisenbahn Csömödér

Kode: 3872
Dampflokomotive Nr. 394,057 “Abel” und Diesel Lokomotive Nr. C50-401 am 20. April 2013.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Kode: 3871
Diesel-lokomotive Nr. Mk48-404 mit personenzug am 31. Dezember 2010.
Foto: Bakos Attila

Waldeisenbahn Királyrét

Waldeisenbahn Királyrét

Kode: 3870
Dampflokomotive Nr. 490,2004 in Királyrét, am 2. Mai 2015.
Hersteller: Resita, 1951.
Foto: Hatvani Attila

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-hegy

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-hegy

Kode: 3866
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2005 mit dem Zug im Endstation Széchenyi-hegy am 8. Juni 2015.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Rumänien)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3862
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2006 mit dem Zug im Station Jánoshegy im Winter des Jahres 2010.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Bayer Péter

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3861
Diesel Lokomotive Nr. Mk49,2005 mit dem Zug im Station Szépjuhászné in der siebziger Jahre.
Hersteller: Wilhelm Pieck Magyar Vagon- és Gépgyár, Győr (1962)
Foto: Pollák Róbert

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3860
Nostalgie Triebzug Nr. ABamot 2 und Diesel Lokomotiven Nr. Mk45,2001 und 2006 in Hűvösvölgy am 1. Mai 2009.
Foto: Bayer Péter

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3859
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2003 vor dem Tunnel Hűvösvölgy am 31. Mai 2013.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3858
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2004 mit dem Zug im Station Csillebérc in der achtziger Jahre.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: dr. Kubinszky Mihály

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3857
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2001 mit dem Zug im Endstation Széchenyiberg am 10. Juni 2011.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3856
Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Station Hűvösvölgy am 10. Juni 2011.
Hersteller: MÁVAG (1942)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3855
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2001 mit dem Zug Feuer im Station Szépjuhászné am 27. Mai 2012.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Bayer Péter

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3854
Nostalgie Lokomotiven GV 303 (Links) und Mk49,2006 (Mitte) und Triebzug Nr. ABamot 2 (Recht) in Hűvösvölgy am 12. April 2014.
Foto: Bayer Péter

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3853
Dampflokomotive Nr. 490,039 und Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2001 mit dem Zug an Brücke Hűvösvölgy am 10. April 2010.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3852
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2002 mit dem Zug im Station Szépjuhászné im 2008.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3851
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2003 mit dem Zug im Endstation Széchenyiberg am 25. Januar 2015.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Szente Dávid

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3850
Diesel Lokomotive Nr. Mk45,2003 mit dem Zug im Endstation Széchenyiberg am 23. November 2014.
Hersteller: Augusztus 23. Művek (Románia)
Foto: Szente Dávid

Waldeisenbahn Mátra. ,,Gyöngyi” Dampflokomotive

Waldeisenbahn Mátra. ,,Gyöngyi” Dampflokomotive

Kode: 3808
Foto: Hajtó Bálint

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 2. September 2012.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 2. September 2012.

Kode: 3804
Spurweite: 760 mm
Foto: Hajtó Bálint

Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am 29. Mai 2011.

Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am 29. Mai 2011.

Kode: 3800
Spurweite: 1000 mm
Foto: Hajtó Bálint

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der 2244,4123 Lokomotive zum Kleinbahntag am 27. Juli 2014.

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der 2244,4123 Lokomotive zum Kleinbahntag am 27. Juli 2014.

Kode: 3772
Foto: Kovách László

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der P-7 Lokomotive zum Kleinbahntag am 27. Juli 2014.

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der P-7 Lokomotive zum Kleinbahntag am 27. Juli 2014.

Kode: 3771
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3770
Dampflokomotive Nr. 490,039 mit dem Zug, am 05. November 2011.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3769
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 im Endstation Széchenyi-berg, am 5. Juni 2014.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3755
Nikolausbahn mit dem Diesel Lokomotive Nr. Mk45-2004 am 06. December 2013.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Pálháza. Lokomotive Typ C50 mit personenzug.

Waldeisenbahn Pálháza. Lokomotive Typ C50 mit personenzug.

Kode: 3754
Foto: Hajtó Bálint

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

Kode: 3753
Dampflokomotive Nr. 394 023 und Diesellokomotive Nr. Mk48 2006.
Foto: Hajtó Bálint

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3752
Diesellok Nr. Mk48 2008 mit dem Zug am 7. September 2013.
Foto: Kovách László

Schmalspurbahn Mecsek

Schmalspurbahn Mecsek

Kode: 3751
Diesellokomotive C50 4509 mit Zug am 4. August 2013.
Foto: ifj.Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3750
Lokomotive Nr. 2244,4102 am 28. Juli 2013.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3749
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive in Márianosztra am 21. August 2010.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Csömödér.

Waldeisenbahn Csömödér.

Kode: 3748
Dampflokomotive Nr. 394,057 “Abel” am 28. April 2013.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Mátra

Waldeisenbahn Mátra

Kode: 3747
Diesellokomotive Nr. Mk48 409, am 13. April 2014.
Foto: ifj.Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét

Waldeisenbahn Királyrét

Kode: 3746
Dampflokomotive 490,2004 mit Zug in Szokolya am 23. April 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Lillafüred Diesellokomotive Nr. D02-501.

Waldeisenbahn Lillafüred Diesellokomotive Nr. D02-501.

Kode: 3745
Foto: Hajtó Bálint

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3744
Diesel-lokomotive Nr. Mk48 404 mit personenzug am 31. Dezember 2010.
Foto: Bakos Attila

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3743
Dampflokomotive Nr. 490,039 mit dem Zug, am 02. April 2011.
Foto: Kovách László

Schmalspurbahn Borjomi elektrische Lokomotive Nr. CS 08 in Bakuriani (Georgia) am 2. Juli. 2013.

Schmalspurbahn Borjomi elektrische Lokomotive Nr. CS 08 in Bakuriani (Georgia) am 2. Juli. 2013.

Kode: 3740
Spur: 912 mm
Kurslänge: 37,2 km
Foto: Kovách Attila

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Kode: 3695
Spur: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am 21. April 2012.

Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am 21. April 2012.

Kode: 3693
Spur: 1000 mm
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3692
Dampflokomotive Nr. 490,039 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend

Kode: 3691
Disellokomotive Nr. Mk48 2012 im Bhf. Nyírtelek 9. September 2006.
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3690
Diesellokomotive Nr. Mk48 2002 mit Autobus Ikarus 31 am 6. Oktober 2012.
Foto: Hoványi Péter

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3689
C50 Lokomotive Nr. 5733 mit Zug am 7. Juni 2013.
Foto: ifj. Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3688
Diesel Lokomotive Nr. Mk45-2002 mit dem Zug am 25. August 2013.
Foto: Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3687
Lokomotive Typ MD-40 Nr. 2244,4102 mit Zug am 28. Juli 2013.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét

Waldeisenbahn Királyrét

Kode: 3686
Triebwagen namen Vili und Diesellok Mk48 2031 am 28. April 2013.
Foto: Hatvani Attila

Schmalspurbahn Mecsek

Schmalspurbahn Mecsek

Kode: 3685
Diesellokomotive C50 4509 mit Zug am 4. August 2013.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Mátra

Waldeisenbahn Mátra

Kode: 3684
Diesellokomotive Nr. Mk48.409, am 19. April 2013.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3683
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive in Márianosztra am 28. März 2010.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Kode: 3682
Dampflokomotive Hybride Lokomotive Nr. Mk48 403 mit Personenzug
Foto: Bakos Attila

Waldeisenbahn Lillafüred

Waldeisenbahn Lillafüred

Kode: 3681
Hybride Lokomotive Nr. Mk48 2021 am 17. Februar 2012.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Csömödér

Waldeisenbahn Csömödér

Kode: 3680
Dampflokomotive Nr. 394,057 “Abel” am 28. April 2013.
Foto: ifj. Kovách László

Zuggarnitur der Borschatal-bahn (UZ-Ukrainische Eisenbahnen) überquert bei Chmelnik die Brücke den Fluß Borscha am 05. August 2012.

Zuggarnitur der Borschatal-bahn (UZ-Ukrainische Eisenbahnen) überquert bei Chmelnik die Brücke den Fluß Borscha am 05. August 2012.

Kode: 3675
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Dampflokomotive Nr. GR 336 der Ukrainischen Unabhängigkeitstag Kinderbahn, in Kiew am 06. 06. 2013.

Dampflokomotive Nr. GR 336 der Ukrainischen Unabhängigkeitstag Kinderbahn, in Kiew am 06. 06. 2013.

Kode: 3658
Spur: 750 mm
Foto: Kovách László

Sonderzug der Borschatalbahn zum Weinfestival in Irshava (Ukraine) am 19. Februar 2012.

Sonderzug der Borschatalbahn zum Weinfestival in Irshava (Ukraine) am 19. Februar 2012.

Kode: 3634
Spur: 750 mm
Baujahre: 1956.
Vmax = 50 km/h P = 242 kW
Foto: Bacsinszky Tibor

˙ţD�i�e� �T�U�2� �0�3�4� �d�e�r� �B�o�r�s�c�h�a�t�a�l�b�a�h�n� �s�e�t�z�t� �a�u�f� �d�e�m� �M�a�r�k�t� �i�n� �V�y�n�o�h�r�a�d�i�v� �(�U�k�r�a�i�n�e�)� �a�m� �7�.� �A�u�g�u�s�t� �2�0�1�1� �u�m�.�
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˙ţDie TU2 034 der Borschatalbahn setzt auf dem Markt in Vynohradiv (Ukraine) am 7. August 2011 um.

Kode: 3633
Spur: 750 mm
Baujahre: 1956.
Vmax = 50 km/h P = 242 kW
Foto: Bacsinszky Tibor

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Kode: 3625
Spur: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Kaschau am 29. Mai 2011.

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Kaschau am 29. Mai 2011.

Kode: 3623
Spur: 1000 mm
Foto: Hajtó Bálint

Kleinbahntag auf der Viaduktbahn in Biatorbágy am 23. Juni 2012.

Kleinbahntag auf der Viaduktbahn in Biatorbágy am 23. Juni 2012.

Kode: 3619
Spur: 600 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Waldeisenbahn Királyrét.

Waldeisenbahn Királyrét.

Kode: 3564
Diesellokomotive Mk48 2017 mit Zug in Szokolya am 15. März 2012.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mátra.

Waldeisenbahn Mátra.

Kode: 3563
Dampflokomotive Nr. 490,2005
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mátra.

Waldeisenbahn Mátra.

Kode: 3562
Dampflokomotive Nr. 490,2005
Foto: Kovách László

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend.

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend.

Kode: 3561
Disellokomotive Typ Mk48 mit bahn zwischen Ibrány-Nagytanya und Buj am 25. November 2009.
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Nagycenk.

Waldeisenbahn Nagycenk.

Kode: 3560
“András” Dampflokomotive Baureihe 490 mit Personenzug am 21. August 2011.
Foto: Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3559
Lokomotive typ MD-40 Nr.P2 mit Zug am 08. August 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét. Diesellokomotive

Waldeisenbahn Királyrét. Diesellokomotive

Kode: 3558
Triebwagen Namen Tobi am 22. August 2010.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Mátra.

Waldeisenbahn Mátra.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3557
Dampflokomotive Nr. 490,2005 in Gyöngyös, am 27. August 2011.
Foto: Kovách László

Fischteichbahn von Hortobágy

Fischteichbahn von Hortobágy

Kode: 3556
Nr. C50-403 Lokomotive mit Zug am. 21. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs.

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs.

Kode: 3555
Diesellokomotive C50 4509 mit Zug am 8. Mai 2011.
Foto: ifj. Kovách László

˙ţB�U�D�A�P�E�S�T�<�B�R�>�M�Á�V� �A�G� �K�i�n�d�e�r�b�a�h�n� �a�m� �S�z�é�c�h�e�n�y�i�-�b�e�r�g�
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˙ţBUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3554
Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2 neben Hqvösvölgy am 11. April 2010.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3553
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive in Márianosztra am 28. März 2010.
Foto: ifj. Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3552
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug im Endstation Széchenyi-Berg am 11. Dezember 2011.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3551
Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 5. Februar 2012.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3550
Dampflokomotive Nr. 394,057 “Szilvi” am 28. September 2008.
Foto: Hoványi Péter

Dampflokomotive 976,52 und Diesel Lokomotive Nr. TU 45 001 in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Dampflokomotive 976,52 und Diesel Lokomotive Nr. TU 45 001 in Cierny Balog am 9. Mai 2009.

Kode: 3543
Spurweite: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, diesel Lokomotive in Cierny Valog am 1. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, diesel Lokomotive in Cierny Valog am 1. Mai 2009.

Kode: 3542
Hersteller: FAUR, Bukarest
Spurweite: 760 mm
Foto: Kovách László

Schmalspur diesel Lokomotive Nr. TU29.2003 in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am 15. April 2011.

Schmalspur diesel Lokomotive Nr. TU29.2003 in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am 15. April 2011.

Kode: 3541
Spur: 1000 mm
Foto: Kovách László

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am 25. April 2010.

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am 25. April 2010.

Kode: 3540
Spur: 1000 mm
Foto: Kovách László

Zahnradbahn Nr. 405 951-5 der Štrba-Štrbské pleso Zahnradbahn in Štrba am 30. März 2008.

Zahnradbahn Nr. 405 951-5 der Štrba-Štrbské pleso Zahnradbahn in Štrba am 30. März 2008.

Kode: 3538
Spur: 1000 mm
Hersteller: Winterthur, 1969.
Vmax = 30 km/h P = 336 kW
Foto: Almási Zoltán

Elektriche Triebwagen Nr. 3083 der Gornergrat Bahn (Schweiz) am 7. September 2009.

Elektriche Triebwagen Nr. 3083 der Gornergrat Bahn (Schweiz) am 7. September 2009.

Kode: 3535
Spur: 1000 mm
Hersteller: Stadler, 2006.
Vmax= 30 km/h P=1000 kW
Foto: ifj. Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3521
Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Station Szépjuhászné.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Kode: 3520
Dampflokomotive Nr. 394,057 “Szilvi” am 8. Oktober 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”

Kode: 3519
Diesellokomotive Nr. Mk48 2009 am 22. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Felsőtárkány

Waldeisenbahn Felsőtárkány

Kode: 3518
Diesellokomotive Typ C50 Nr. C-04-403 mit Zug am 14. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3517
Lokomotive typ MD-40 Nr.P2 mit Zug am 06. August 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mátra

Waldeisenbahn Mátra

Kode: 3516
Dampflokomotive Nr. 490,2005 in Gyöngyös, am 27. August 2011.
Foto: Kovách László

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs

Schmalspurbahn Mecsek, Pécs

Kode: 3515
Diesellokomotive C50 4509 mit Zug am 8. Mai 2011.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Almamellék

Waldeisenbahn Almamellék

Kode: 3514
Diesellokomotive C50 401 mit dem Zug am 25. Juni 2011.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét

Waldeisenbahn Királyrét

Kode: 3513
Dampflokomotive 490,2004 mit Zug in Szokolya am 23. April 2011.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3499
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive in Márianosztra am 28. März 2010.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

Kode: 3498
Diesellokomotive Nr. D02-508 mit Personenzug am 29. Dezember 2005.
Foto: Mezey Zoltán

András Dampflokomotive Baureihe 490 mit Personenzug am 21. August 2011.

András Dampflokomotive Baureihe 490 mit Personenzug am 21. August 2011.

Kode: 3497
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Nagybörzsöny

Waldeisenbahn Nagybörzsöny

Kode: 3469
Typ C50 Nr. 3756 Lokomotive am. 12. Mai 2007.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Pálháza.

Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3468
Lokomotive Typ C50 mit personenzug am 17. August 2008.
Foto: Német István

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3467
Lokomotive typ MD-40 Nr.P2 mit Zug am 06. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Fischteichbahn von Hortobágy

Fischteichbahn von Hortobágy

Kode: 3466
Nr. C50-403 Lokomotive mit Zug am. 21. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 3465
Lokomotive Typ C50 Nr. E04048
Foto: Mezey Zoltán

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3464
Diesel-lokomotive Nr. Mk48 404 mit personenzug am 15. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét.

Waldeisenbahn Királyrét.

Kode: 3463
Diesellokomotive Mk48 2014 mit Zug in Kismaros am 06. Mai 2011.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3462
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive in Márianosztra am 21. August 2010.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3461
Lokomotiven im Balatonfenyves Endstation am 02. Sept. 2006.
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Kode: 3460
Dampflokomotive Nr. 394 023 am 2. Mai 2011.
Foto: Hoványi Péter

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend.

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend.

Kode: 3459
Disellokomotive Nr. Mk48 2023 mit bahn am 25. Januar 2003.
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

Kode: 3458
“Lilla” Dampflokomotive Nr. 447,401 mit Personenzug in Viadukt am 10. April 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Endstation Hűvösvölgy am 3. April, 2011.

Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Endstation Hűvösvölgy am 3. April, 2011.

Kode: 3457
Foto: Kovách Attila

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug

Kode: 3456
Foto: Neumayer Gábor

Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 vor dem Tunnel Hűvösvölgy

Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 vor dem Tunnel Hűvösvölgy

Kode: 3455
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug im Station Szépjuhászné

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug im Station Szépjuhászné

Kode: 3454
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2006 mit dem Zug am 12. Mai 2011.

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2006 mit dem Zug am 12. Mai 2011.

Kode: 3453
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 vor dem Tunnel Hűvösvölgy

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 vor dem Tunnel Hűvösvölgy

Kode: 3452
Foto: Neumayer Gábor

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 30. April 2011.

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 30. April 2011.

Kode: 3451
Foto: Kovách László

Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2 am 30. April 2011.

Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2 am 30. April 2011.

Kode: 3450
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 30. April 2011.

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 30. April 2011.

Kode: 3449
Foto: Neumayer Gábor

Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 1. Februar 2010.

Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 mit dem Zug im Station Szépjuhászné am 1. Februar 2010.

Kode: 3448
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug

Kode: 3447
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug vor dem Tunnel Hűvösvölgy am 30. April 2011.

Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug vor dem Tunnel Hűvösvölgy am 30. April 2011.

Kode: 3446
Foto: Kovách László

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 2. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 2. Mai 2009.

Kode: 3438
Spurweite: 760 mm
Foto: Kovách László

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Triebwagen M21.004 in Cierny Balog am 2. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Triebwagen M21.004 in Cierny Balog am 2. Mai 2009.

Kode: 3437
Spurweite: 760 mm
Foto: Kovách László

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am. 25. April 2010.

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) in Fahrzeug Parade in Kaschau am. 25. April 2010.

Kode: 3434
Spurweite: 1000 mm
Foto: Kovách László

Dampflokomotiven Nr. 99 1789-9 der Harzer Schmalspurbahn (HSB) am 10. Juli 2007.

Dampflokomotiven Nr. 99 1789-9 der Harzer Schmalspurbahn (HSB) am 10. Juli 2007.

Kode: 3424
Spur: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Schmalspur Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Hüvösvölgy in 2009.

Budapest
Kinderbahn
Schmalspur Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Hüvösvölgy in 2009.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3421
Foto: Kovách László

Dampflokomotiven Nr. 99 7242-3 der Harzer Schmalspurbahn (HSB) am 12. Juli 2007.

Dampflokomotiven Nr. 99 7242-3 der Harzer Schmalspurbahn (HSB) am 12. Juli 2007.

Kode: 3419
Spur: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive U46.003 (ex CFF 764.407R) im Endstation Chvatimech am 1. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive U46.003 (ex CFF 764.407R) im Endstation Chvatimech am 1. Mai 2009.

Kode: 3418
Spurweite: 760 mm
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3391
Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2 mit dem Zug in Endstation Széchenyi-berg am 8. April 2006.
Foto: Mezey Zoltán

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3390
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug im Station Virágvölgy am 10. April 2010.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3389
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug im Endstation Széchenyi-berg Station Szépjuhászné am 1. Mai 2010.
Foto: Kovách László

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Kode: 3388
Triebwagen vor dem Tunnel Hüvösvölgy am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

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Kode: 3387
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Endstation Széchenyi-berg. Station Szépjuhászné am 1. Mai 2010.
Foto: Kovách László

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Kode: 3386
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 im Hüvösvölgy Heinzhaus am 8. September 2007.
Foto: Mezey Zoltán

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balogam 1. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balogam 1. Mai 2009.

Kode: 3368
Spurweit: 760 mm
Foto: Kovách László

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am April 2008.

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am April 2008.

Kode: 3364
Spurweit: 1000 mm
Foto: Kovách László

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 1. Mai 2009.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Dampflokomotive 976,52 in Cierny Balog am 1. Mai 2009.

Kode: 3360
Spur: 760 mm
Foto: Kovách László

Triebwagen Namen Tobi in Szokolya am 09. Mai 2010.

Triebwagen Namen Tobi in Szokolya am 09. Mai 2010.

Kode: 3359
Hersteller: Börzsöny 2020 Kft.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3358
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug im Endstation Hüvösvölgy am 1. Mai 2010.
Foto: Kovách László

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Kode: 3357
Dampflokomotive Nr. 490 039 und Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug im Station Virágvölgy am 10. April 2010.
Foto: Kovách László

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Kode: 3356
Diesel Lokomotive Nr. C50.3703 mit dem Zug im Endstation Hüvösvölgy am 1. Mai 2010.
Foto: Kovách László

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Kode: 3355
Triebzug in den sechziger Jahre
Archiv: Kollekzion aus Vinis Gyula

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3354
Nostalgie Dampflok Nr. 490,039 im Station Szépjuhászné am 1. Februar 2010.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3353
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug im Endstation Széchenyi-berg am 1. Mai 2010.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Kode: 3318
Dampflokomotive Nr. 394 023 am 17. Nov. 2007.
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3317
Diesel-lokomotive Nr. D 04-602 mit personenzug am 17. Juli 2009.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend.

Schmalspurbahn der MÁV ZRt. Nyírgegend.

Kode: 3316
Disellokomotive Nr. Mk48 2003 mit bahn am 22. September 2009.
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Pálháza.

Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3315
Lokomotiven Typ C50 Nr. C01-401und C01-403 mit personenzug.am 27. Juli 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Felsőtárkány.

Waldeisenbahn Felsőtárkány.

Kode: 3314
Lokomotive Nr. C04 404 Typ C50 mit personenzug am 15. Juli 2009.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3313
Lokomotive Nr. 2244,4113 am 13. April 2009.
Foto: Kovalcsik Tamás

Fischteichbahn von Hortobágy

Fischteichbahn von Hortobágy

Kode: 3312
Typ C50 Lokomotive am. 26. April 2008.
Foto: Világosi János

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Kode: 3311
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Station Virágvölgy in 2008.
Foto: Bayer Péter

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Kode: 3310
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 zwischen Station Virágvölgy und János-berg am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

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Kode: 3309
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Station Hárshegy.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3308
Diesel Lokomotive Nr. Mk49 2006 mit dem Zug.
Archive: Kollekzion aus Vinis Gyula

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Kode: 3307
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Hüvösvölgy am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

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Kode: 3306
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Endstation Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

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Kode: 3305
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug an Brücke Hűvösvölgy im Mai 2008.
Foto: Kovách László

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Kode: 3304
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug in Szépjuhászné im April 2009.
Foto: Kovách László

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Kode: 3303
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Endstation Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3302
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 im Station János-berg am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

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(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3301
Diesellok Nr. Mk49 2006 und Triebwagen Nr. Bamot 801 in ehemalige Hüvösvölgyer Remiz.
Archive: Kollekzion aus Vinis Gyula

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Kode: 3300
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug im Endstation Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 3299
Lokomotive Typ C50 Nr. E04048 am 23. April 2005.
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Mátra.

Waldeisenbahn Mátra.

Kode: 3298
Dampflokomotive Nr. 490,2005, am 23. Mai 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3297
Zug im Bhf. Kőzponti főmajor am 01. Sept. 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

Kode: 3296
“Lilla” Dampflokomotive Nr. 447,401 mit Personenzug in Garadna am 17. Februar 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Királyrét.

Waldeisenbahn Királyrét.

Kode: 3295
Dampflokomotive Nr. 490 2004 in Szokolya am 09. Mai 2010.
Foto: Kovács Éva

Schmalspurbahn der Nyírgegend.

Schmalspurbahn der Nyírgegend.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3291
Disellokomotive Nr. Mk48 2003 mit bahn am 2. September 2008.
Foto: Meleg Zoltán

Fischteichbahn von Hortobágy

Fischteichbahn von Hortobágy

Kode: 3290
Typ C50 Lokomotive am. 13. April 2009.
Foto: Lisztes László

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3289
Diesellok Nr. Mk48 2003 mit Zug am 7. März 2009.
Foto: Joó Ferenc

Waldeisenbahn Pálháza.

Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3288
Lokomotive Typ C50 Nr. C01-401 mit personenzug.am 27. Juli 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Mátra

Waldeisenbahn Mátra

Kode: 3287
Bahnhof Gyöngyös am 6. Juli 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3286
Dampflokomotive Nr. 394 057 mit personenzug am 13. Oktober 2007.
Foto: Almási Zoltán

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3285
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive am. 13. August 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 3284
Lokomotive Typ C50 Nr. E04-048 neben Fischteich Búsvári am 1. Juli 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg.

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg.

Kode: 3283
Diesellok Nr. Mk45 2004 mit Zug am 11.04.2009.
Foto: Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3282
Lokomotive Nr. 2244,4113 am 13. April 2009.
Foto: Kovalcsik Tamás

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3281
Diesellok CO2-408 mit Personenzug an Brücke Szinva-bach am 17. Februar 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Kode: 3280
Dampflokomotive Nr. 394 023 am 17. Nov. 2007.
Foto: Hoványi Péter

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 098 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Wynogradiw am 19. December 2008.

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 098 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Wynogradiw am 19. December 2008.

Kode: 3279
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) bei Silze am 19. December 2008.

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) bei Silze am 19. December 2008.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3278
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Irschawa am 19. December 2008.

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Irschawa am 19. December 2008.

Kode: 3277
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Waldeisenbahn Királyrét. “Morgó” Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Szokolya am 3. Mai 2008.

Waldeisenbahn Királyrét. “Morgó” Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Szokolya am 3. Mai 2008.

Kode: 3265
Hersteller: Resita, 1951.
Foto: Kovách László

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Kode: 3264
490,056 Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Szépjuhászné am 9. Juni 2007.
Foto: Kovách László

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am April 2008.

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am April 2008.

Kode: 3259
Spur: 1000 mm
Foto: Kovách László

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Kode: 4131
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2006 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

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Kode: 4130
Diesel Zug Nr. ABmot 2.
Foto: Kovách László

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Kode: 4129
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 im Endstation Mesztegnyő.

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 im Endstation Mesztegnyő.

Kode: 3220
Foto: ifj.Kovách László

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 im Endstation Mesztegnyő.

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 im Endstation Mesztegnyő.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3219
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 im Endstation Kak puszta.

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 im Endstation Kak puszta.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3218
Foto: Sándor János

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3213
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Szépjuhászné.
Foto: Bayer Péter

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Kode: 3212
Triebwagen ABmot Nr. 2 im Februar 2007.
Foto: Kovách László

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Kode: 3211
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Széchenyi-hegy in 2006.
Foto: Kovách László

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Kode: 3210
Diesel Lokomotive Nr. Mk49 2007 mit dem Zug.
Foto: Kinderbahn Archive

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Kode: 3209
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Szépjuhászné am 9. Juni 2007.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3208
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Endstation Széchenyi-berg am Sommer 2006.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3207
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Szépjuhászné in 2005.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3206
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Hárshegy in 2003.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3205
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug an Brücke Hűvösvölgy in 2003.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3204
Triebwagen Bamot 801
Foto: Kinderbahn Archive

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3203
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Szépjuhászné in 2001.
Foto: Almási Zoltán

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3202
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Szépjuhászné in 2006.
Foto: Kovách László

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3201
Typ C50 Nr. GV 383 Lokomotive am. 7.Sept 2002.
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Pálháza.

Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3200
Lokomotive Typ C50 Nr. C01-403 mit personenzug.am 15.05.2008.
Foto: Frank Tamás

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3199
Diesel-lokomotive Nr. Mk48-411 mit personenzug am 13. Oktober 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Fischteichbahn von Hortobágy

Fischteichbahn von Hortobágy

Kode: 3198
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive am. 1. Mai 2008.
Foto: Mezey Zoltán

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Typ C50 Nr. 3756 Nr. 3739 Lokomotive in station Kisirtás am. 12. Mai 2008.

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Typ C50 Nr. 3756 Nr. 3739 Lokomotive in station Kisirtás am. 12. Mai 2008.

Kode: 3197
Foto: Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3196
Lokomotive Typ Karlik mit alte Ikarus 311 Bus am 29. Juni 2007.
Foto: Fodor Illés

Regionale Schmalspurbahn der Nyírgegend.

Regionale Schmalspurbahn der Nyírgegend.

Kode: 3195
Disellokomotive Nr. Mk48 2003 mit bahn am 2. September 2006.
Foto: Fodor Illés

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 3194
Lokomotive Typ C50 Nr. E04047 neben Fischteich Búsvári am 23. April 2005.
Foto: Sándor János

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3193
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive am. 1. Mai 2008.
Foto: Fábry Roland

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Kode: 3192
Dampflokomotive Nr. 394 023.
Foto: Csizmazia Tamás

Waldeisenbahn Lillafüred

Waldeisenbahn Lillafüred

Kode: 3191
Personenzug an Brücke Mélyvölgy am 16. Februar 2008.
Foto: Kenyeres Gábor


Waldeisenbahn Királyrét.

Waldeisenbahn Királyrét.

Kode: 3190
Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Kismaros am 12.05.2008.
Hersteller: Resita, 1951.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3187
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug in Szépjuhászné.
Foto:Kovách László

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Kode: 3111
Nostalgie Zug
Foto: Kovách László

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Kode: 3110
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Hüvösvölgy am 9. Juni 2007.
Foto: Kovách László

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Kode: 3109
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

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Kode: 3108
“Kossuth Militärzug” mit Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Endstation Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

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Kode: 3107
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug in Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3106
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug in Endstation Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3105
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Szépjuhászné am 9. Juni 2007.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3104
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug in Szépjuhászné.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3103
Nostalgie Zug in Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3102
Nostalgie Dampflok Nr. 490-056 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3101
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Szépjuhászné.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3100
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

Elektrische Lokomotive Nr. 1099.06 der Mariazellerbahn im Bhf. Mariazell am 22. Aug. 1999.

Elektrische Lokomotive Nr. 1099.06 der Mariazellerbahn im Bhf. Mariazell am 22. Aug. 1999.

Kode: 3097
Hersteller: SGP-ELIN, 1994.
Spur: 760 mm
Foto: Kovách László

Elektrische Triebzug Nr. 4090 002-9 der Mariazellerbahn im Bhf. Mariazell am 22. Aug. 1999.

Elektrische Triebzug Nr. 4090 002-9 der Mariazellerbahn im Bhf. Mariazell am 22. Aug. 1999.

Kode: 3096
Hersteller: SGP-ELIN, 1994.
Spur: 760 mm
Foto: Kovách László

Schienenrad der Schmalspurbahn Királyrétam 8. April 2007.

Schienenrad der Schmalspurbahn Királyrétam 8. April 2007.

Kode: 3095
Foto: Kovách László

Die ehemalige Pionier Schmalspurbahn Börzsöny.

Die ehemalige Pionier Schmalspurbahn Börzsöny.

Kode: 3094
Diesellokomotive Nr. Mk48 601 im Bhf. Kismaros am 5. Mai 1986.
Foto: Nagy Imre

Die ehemalige Pionier Schmalspurbahn Börzsöny.

Die ehemalige Pionier Schmalspurbahn Börzsöny.

Kode: 3093
Diesellokomotive Nr. Mk48 2018 in Kincskereső am 15. Juli 1981.
Foto: Nagy Imre

Marosvásárhely-Mezőbánd Schmalspurbahn (Rumäni). Dampflokomotive Nr. 1685-600 am 29. Juli 2003.

Marosvásárhely-Mezőbánd Schmalspurbahn (Rumäni). Dampflokomotive Nr. 1685-600 am 29. Juli 2003.

Kode: 3087
Foto: Nagy Imre

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3084
490,056 Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Szépjuhászné am 9. Juni 2007.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3051
Diesel-lokomotive Nr. D04-602 mit personenzug am 12. August 1996.
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Waldeisenbahn Felsőtárkány.

Waldeisenbahn Felsőtárkány.

Kode: 3050
Lokomotive Nr. C04 404 Typ C50 mit personenzug am 14. Oktober 2006.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Dampflokomotive Nr. 394-023 am 10. September 2005.

Dampflokomotive Nr. 394-023 am 10. September 2005.

Kode: 3049
Foto: Mezey Zoltán

Waldeisenbahn Pálháza.

Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3048
Lokomotive Typ C50 mit personenzug am 19. August 2006.
Foto: Mezey Zoltán

Waldeisenbahn Gemenc.Dampflokomotive ,,Rezét” mit dem Nostalgie Personenzug am

Waldeisenbahn Gemenc.Dampflokomotive ,,Rezét” mit dem Nostalgie Personenzug am

Kode: 3047
Foto: Almási Zoltán

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der Akku-Lok EL-9 zum Kleibahntag am 22. Juli 2006.

Personenzug der Museums-Waldbahn Kemence mit der Akku-Lok EL-9 zum Kleibahntag am 22. Juli 2006.

Kode: 3046
Foto: Kovalcsik Tamás

Waldeisenbahn Kaszó, Dampflokomotive ,,Karácsony”am 21. Mai 2005.

Waldeisenbahn Kaszó, Dampflokomotive ,,Karácsony”am 21. Mai 2005.

Kode: 3045
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 3044
Lokomotiven Typ C50, Nr. E04048, am 23.04.2005.
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Typ C50 Nr. 3739 Lokomotive am. 08. 04. 2007.

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Typ C50 Nr. 3739 Lokomotive am. 08. 04. 2007.

Kode: 3043
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Mátra.

Waldeisenbahn Mátra.

Kode: 3042
Dampflokomotive Nr. 490,2005, am 3. April 2006.
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

Kode: 3041
Dampflokomotive Nr. 447,401 mit dem Personenzug am 30.01.2004.
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét. Dampflokomotive

Waldeisenbahn Királyrét. Dampflokomotive

Kode: 3040
Nr. 490 2004 im Szokolya am 08.04. 2007.
Hersteller: Resita, 1951.
Foto: Kovách László

A Királyréti Erdei Vasút 490,2004 pályaszámú, Morgó nevű gőzmozdonya, Szokolyán, 2007. április 8-án.

A Királyréti Erdei Vasút 490,2004 pályaszámú, Morgó nevű gőzmozdonya, Szokolyán, 2007. április 8-án.

Kode: 3039
Fotó: Kovách Attila

Diesel Lokomotive Nr. TU2 098 der Borschatalbahn (UZ - Ukrainen Bahnen) am 6. August 2006.

Diesel Lokomotive Nr. TU2 098 der Borschatalbahn (UZ - Ukrainen Bahnen) am 6. August 2006.

Kode: 3007
Spur: 750 mm
Baujahre: 1956.
Vmax = 50 km/h P = 242 kW
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. TU2 034 der Borschatalbahn (UZ-Ukrainen Bahnen) auf der Brücke der Borscha am 5. August 2006.

Diesel Lokomotive Nr. TU2 034 der Borschatalbahn (UZ-Ukrainen Bahnen) auf der Brücke der Borscha am 5. August 2006.

Kode: 3006
Spur: 750 mm
Baujahre: 1956.
Vmax = 50 km/h P = 242 kW
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Br. H2/3 Nr. 15 der Brienz Rothorn Bahn (Schweiz) am 23. Juli 2003.

Dampflokomotive Br. H2/3 Nr. 15 der Brienz Rothorn Bahn (Schweiz) am 23. Juli 2003.

Kode: 1997
Spur: 800 mm
Hersteller: SLM,1996.
Vmax = 12 km/h
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét. Lokomotive Nr. Mk48 2017 mit dem Zug in Bhf. Morgó.

Waldeisenbahn Királyrét. Lokomotive Nr. Mk48 2017 mit dem Zug in Bhf. Morgó.

Kode: 1989
Foto: Mezey Zoltán

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1988
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug in Station Hárs-berg.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1987
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Station Szépjuhászné.
Foto: Kovách László

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Kode: 1986
Nostalgie Zug bei Station Szépjuhászné.
Foto: Kovách László

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Kode: 1985
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug in Endstation Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

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Kode: 1984
“Kossuth Militärzug” mit Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 in Endstation Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 394,057 der Waldeisenbahn Szilvásvárad in Mátrafüred am 8. Oktober 2005.

Dampflokomotive Nr. 394,057 der Waldeisenbahn Szilvásvárad in Mátrafüred am 8. Oktober 2005.

Kode: 1981
Spur: 760 mm
Foto: Almási Zoltán

Dampflokomotiven Nr. 99 5901 (ex-NWE 11) und Nr. 99 7235 (ex- Schmalspurbahnen Eisfeld-Schönbrunn 99 7235) der Harzer Schmalspurbahn (HSB) im Bhf. Wernigerode im Sommer 1997.

Dampflokomotiven Nr. 99 5901 (ex-NWE 11) und Nr. 99 7235 (ex- Schmalspurbahnen Eisfeld-Schönbrunn 99 7235) der Harzer Schmalspurbahn (HSB) im Bhf. Wernigerode im Sommer 1997.

Kode: 1974
Hersteller: Jung, 1897 (99 5901)Lokomotivbau "Karl Marx"(Babelsberg), 1954 (99 7235)
Foto: Joó Ferenc

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BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1946
Diesel Lokomotive Nr. C50-3703 in Hüvösvö1gy im April2003.
Foto: Schulek Tibor

BUDAPEST<BR> MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1945
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2004 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

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BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1944
Nostalgie Dampflok Nr. 490-056 mit dem Zug zwischen Vadaspark und János-hegy.
Foto: Kovách László

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1943
Nostalgie Zug
Foto: Kovách László

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BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1929
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2002 mit dem Zug in Széchenyi-hegy in 2005.
Foto: Kovách László

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BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1928
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2005 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1927
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2006 mit dem Zug und Triebwagen no ABmot 2 in Bhf. János-hegy.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1926
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2005 mit dem Zug in Hűvösvölgy am 21. April 2006.
Foto: Kovách László

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BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1925
Nostalgie Dampflok Nr. 490-056 mit dem Zug zwischen Vadaspark und János-hegy.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1924
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2005 mit dem Schneebagger zwischen Bhf. János-hegy und Virágvölgy.
Foto: Kovách László

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BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1923
Diesel Lokomotive Nr. Mk 45-2004 mit dem Zug neben Bhf. Szépjuhászné am 6. März 2006.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

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MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1922
Nostalgie Dampflok Nr. 490-056 mit dem Zug zwischen Vadaspark und János-hegy.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad. ”Szilvi” Dampflokomotive Nr. 394 057 am ll. Oktober 2000.

Waldeisenbahn Szilvásvárad. ”Szilvi” Dampflokomotive Nr. 394 057 am ll. Oktober 2000.

Kode: 1921
Foto: Jakóts Ádám.

Waldeisenbahn Felsőtárkány.Lokomotive Nr. C04 404 Typ CSO mit personenzug am 2. Juni 2001.

Waldeisenbahn Felsőtárkány.Lokomotive Nr. C04 404 Typ CSO mit personenzug am 2. Juni 2001.

Kode: 1920
Foto: Jakóts Ádám

Dampflokomotive ”Rezét” mit dem Nostalgie Personenzug am 22. Juni 2002.

Dampflokomotive ”Rezét” mit dem Nostalgie Personenzug am 22. Juni 2002.

Kode: 1919
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Regionale Schmalspurbahn der Nyírgegend. Lokomotive Nr. Mk48 2016 neben Gávavencsellő am 19. August 2005.

Regionale Schmalspurbahn der Nyírgegend. Lokomotive Nr. Mk48 2016 neben Gávavencsellő am 19. August 2005.

Kode: 1918
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Waldeisenbahn Pálháza. Lokomotive Typ C50 mit personenzug in Pálháza-Kőkapu am 18. Juni 2002.

Waldeisenbahn Pálháza. Lokomotive Typ C50 mit personenzug in Pálháza-Kőkapu am 18. Juni 2002.

Kode: 1917
Foto: Abonyi László

Museums-Waldbahn Kemence. Zug auf der StrandBrücke mit Ziegelei-Lok am 2. Juli 2005.

Museums-Waldbahn Kemence. Zug auf der StrandBrücke mit Ziegelei-Lok am 2. Juli 2005.

Kode: 1916
Fotó: Bacsinszky Tibor

Waldeisenbahn Kaszó. Dampflokomotive ”Karácsony” am 21. Mai 2005.

Waldeisenbahn Kaszó. Dampflokomotive ”Karácsony” am 21. Mai 2005.

Kode: 1915
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotiven Typ C50

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotiven Typ C50

Kode: 1914
Foto: Jakóts Ádám

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn”. Lokomotiven Nr. Mk48 2006 und 2002 in Hármashegyalja am 27. Mai 2004.

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn”. Lokomotiven Nr. Mk48 2006 und 2002 in Hármashegyalja am 27. Mai 2004.

Kode: 1913
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Mátra. ”Gyöngyi” Dampflokomotive Nr. 490 2005 in Gyöngyös am 3. April 2006.

Waldeisenbahn Mátra. ”Gyöngyi” Dampflokomotive Nr. 490 2005 in Gyöngyös am 3. April 2006.

Kode: 1912
Foto: Jakóts Ádám

Waldeisenbahn Lillafüred. Lokomotive Typ C50 Nr. C02-407 am 10.02.2006.

Waldeisenbahn Lillafüred. Lokomotive Typ C50 Nr. C02-407 am 10.02.2006.

Kode: 1911
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét. Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Oktober 2005.

Waldeisenbahn Királyrét. Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Oktober 2005.

Kode: 1910
Foto: Kovách László

Diesellok Nr. Mk 482014 der Waldeisenbahn Királyrét in Endstation Királyrét am 3. Mai 2003.

Diesellok Nr. Mk 482014 der Waldeisenbahn Királyrét in Endstation Királyrét am 3. Mai 2003.

Kode: 1909
Foto: Kovách László

A Királyréti Erdei Vasút 490,2004 pályaszámú gőzmozdonya Hártó-kút állomáson halad át, 2006. április l6-án.

A Királyréti Erdei Vasút 490,2004 pályaszámú gőzmozdonya Hártó-kút állomáson halad át, 2006. április l6-án.

Kode: 1908
Fotó: Kovalcsik Tamás

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

Kode: 1907
Fotó: Kovách László

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

A Királyréti Állami Erdei Vasút 490 2004 pályaszámú gőzmozdonya, 2005. októberében.

Kode: 1906
Fotó: Kovách László

Morgó Dampflokomotive Nr. 490 2004 der Waldeisenbahn Királyrét in 2005.

Morgó Dampflokomotive Nr. 490 2004 der Waldeisenbahn Királyrét in 2005.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1858
Foto: Bagosi Attila Ferenc

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1857
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2oo3 mit dem Zug
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1856
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug in Endstation Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1855
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug in Endstation Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 1854
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-Berg

Kode: 1815
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1814
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1813
Nostalgie Zug
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 1812
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Nagybörzsöny

Waldeisenbahn Nagybörzsöny

Kode: 1811
Lokomotive Nr. 3739 Typ C50 in Kisirtáspuszta.
Tag der Kleinbahn: ersten Samstag im Oktober
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Waldeisenbahn Szilvásvárad

Kode: 1810
Dampflokomotive Nr. 394 057 im Bhf. Szalajka Wasserfall "Fátyol" am 14. Oktober 2000.
Tag der Kleinbahn: zweite Samstag im Oktober
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Waldeisenbahn Gemenc

Waldeisenbahn Gemenc

Kode: 1809
Dampflokomotive "Rezét" mit dem Personenzug im Oktober 2003.
Tag der Kleinbahn: ddtte Samstag im September
Foto: Schulek Tibor

Waldeisenbahn Pálháza

Waldeisenbahn Pálháza

Kode: 1808
Lokomotive Typ C50 mit personenzug
Tag der Kleinbahn: dritte Samstag im August
Foto: Joó Ferenc

Museum- Waldbahn Kemence.

Museum- Waldbahn Kemence.

Kode: 1807
Lokomotive Nr. G414,0001, Sommer 2004.
Tag der Kleinbahn: vierter Samstag im Juli
Foto: Chikán Gábor

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn”.

Kode: 1806
Lokomotive Nr. Mk48 2006.
Tag der Kleinbahn: vierte Samstag im April
Foto: Joó Ferenc

Waldeisenbahn Királyrét

Waldeisenbahn Királyrét

Kode: 1805
Lokomotive Nr. Mk48 2031 in Kismaros im September 2004.
Tag der Kleinbahn: erzten Samstag im Mai
Foto: Lugosi Albert

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 1804
Lokomotive Typ C50 neben dem Fishteich von Búsvári.
Tag der Kleinbahn: letzte Samstag im April
Foto: ifj. Kovách László

MÁVAG Kinderbahn am Széchenyi-berg. Lokomotive Nr. Mk45 2003.

MÁVAG Kinderbahn am Széchenyi-berg. Lokomotive Nr. Mk45 2003.

Kode: 1803
Tag der Kleinbahn: zweife Samstag im Aprlt
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Kaszó.

Waldeisenbahn Kaszó.

Kode: 1802
Dampflokomotive "Karácsony" im 1999.
Tag der Kleinbahn: dritte Samstag im Mai
Foto: Sándor János

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

Kode: 1801
Dampflokomotive Nr. 447,401 mit dem Personenzug am 30.01.2004.
Tag der Kleinbahn: zweite Samstag im Mai
Foto: Kovách László

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg. Dampflokomotive Nr. 490,056 in Szépjuhászné.

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg. Dampflokomotive Nr. 490,056 in Szépjuhászné.

Kode: 1800
Tag der Kleinbahn: zweite Samstag im April
Foto: Kovách László

Damplokomotive Nr. 490,053 der MÁV AG Schmalspurbahn von Kecskemét im Bhf. Bugac am 7. August 2004.

Damplokomotive Nr. 490,053 der MÁV AG Schmalspurbahn von Kecskemét im Bhf. Bugac am 7. August 2004.

Kode: 1794
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Dampflokomotive Nr. 447,401 der Waldeisenbahn Lillafüred in Közép-Garadna am 31. Januar 2004.

Dampflokomotive Nr. 447,401 der Waldeisenbahn Lillafüred in Közép-Garadna am 31. Januar 2004.

Kode: 1788
Spur: 760 mm
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. Mk48 2031 der Waldeisenbahn Királyrét im station Hártó-kút in 2004.

Diesel Lokomotive Nr. Mk48 2031 der Waldeisenbahn Királyrét im station Hártó-kút in 2004.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1762
Foto: Lugosi Albert

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04048 mit dem Personenzug am 1. Mai 2002.

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 Nr. E04048 mit dem Personenzug am 1. Mai 2002.

Kode: 1760
Foto: ifj. Kovách László

Die Lokomotiven OKÜ 10 (1000 mm) und 490.057 (760 mm) im Schmalspurbahn-Skansen an der Endstation ”Kastély” der Széchenyi Museumsbahn in Nagycenk im Oktober 2003.

Die Lokomotiven OKÜ 10 (1000 mm) und 490.057 (760 mm) im Schmalspurbahn-Skansen an der Endstation ”Kastély” der Széchenyi Museumsbahn in Nagycenk im Oktober 2003.

Kode: 1759
Foto: Kovách László

Diesel Lokomotive Mk48 2006 mit Bauzug der Waldeisenbahn ”Susie” Debrecen am 19. Mai 2004

Diesel Lokomotive Mk48 2006 mit Bauzug der Waldeisenbahn ”Susie” Debrecen am 19. Mai 2004

Kode: 1758
Foto: Hoványi Péter

Waldeisenbahn Lillafüred. Dampflokomotive Nr. 447,401 mit dem Personenzug am 30. Januar 2004.

Waldeisenbahn Lillafüred. Dampflokomotive Nr. 447,401 mit dem Personenzug am 30. Januar 2004.

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Kode: 1757
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg<BR>Diesel Lokomotive Typ Mk45 mit dem Zug in Viadukt Hüvösvölgy.

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
Diesel Lokomotive Typ Mk45 mit dem Zug in Viadukt Hüvösvölgy.

Kode: 1726
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg<BR>Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

Kode: 1725
Foto: ifj.Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg<BR>Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug in Endstation Hüvösvölgy.

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug in Endstation Hüvösvölgy.

Kode: 1724
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg<BR>Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

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Kode: 1723
Foto: Schulek Tibor

Nostalgie-dampflok Nr. 976,52 in Cierny Balog (Slowakei) am 17.08. 1997.

Nostalgie-dampflok Nr. 976,52 in Cierny Balog (Slowakei) am 17.08. 1997.

Kode: 1677
Hersteller: CKD Praha, 1948.
Spurweite: 760 mm.
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug

Kode: 1676
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

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Kode: 1675
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug in Széchenyi-berg.

Budapest
Kinderbahn
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug in Széchenyi-berg.

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Kode: 1674
Foto: Schulek Tibor

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

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Kode: 1673
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn von Zala.

Waldeisenbahn von Zala.

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Kode: 1671
Lokomotive Typ C50 in Lenti.
Tag der Kleinbahn: vierte Samstag im Juni
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Regionale Schmalspurbahn der Nyírgegend. Lokomotive Nr. Mk48 2024 mit personenzug in Nyíregyháza am 06. Juni 2003.

Regionale Schmalspurbahn der Nyírgegend. Lokomotive Nr. Mk48 2024 mit personenzug in Nyíregyháza am 06. Juni 2003.

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Kode: 1670
Tag der Kleinbahn: zwite Samstag im September
Foto: Fábián László

Waldeisenbahn Gemenc, Dampflokomotive ”Rezét” mit dem personenzug

Waldeisenbahn Gemenc, Dampflokomotive ”Rezét” mit dem personenzug

Kode: 1669
Tag der Kleinbahn: dritte Samstag im September
Foto: ifj. Kovách László

Waldeisenbahn Pálháza.Lokomotive Typ C50 mit personenzug am Endbahnhof Rostalló am 15. August 2003.

Waldeisenbahn Pálháza.Lokomotive Typ C50 mit personenzug am Endbahnhof Rostalló am 15. August 2003.

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Kode: 1668
Tag der Kleinbahn: dritte Samstag im August
Foto: ifj. Kovách László

Dampflokomotive Kaszó Dampflokomotive “Karácsony” mit dem personenzug am 17. Mai 2003.

Dampflokomotive Kaszó Dampflokomotive “Karácsony” mit dem personenzug am 17. Mai 2003.

Kode: 1667
Tag der Kleinbahn: dritte Samstag im Mai
Foto: ifj. Kovách László

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg.Lokomotive Nr. Mk45 2003.

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg.Lokomotive Nr. Mk45 2003.

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Kode: 1666
Tag der Kleinbahn: zweite Samstag im April
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét.Dampflokomotive Nr. 490,2004 im Bhf. Kismaros

Waldeisenbahn Királyrét.Dampflokomotive Nr. 490,2004 im Bhf. Kismaros

Kode: 1665
Tag der Kleinbahn: ersten Samstag im Mai
Foto: Chikán Gábor

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 neben dem Fishteich von Búsvári.

Waldeisenbahn Mesztegnyő Lokomotive Typ C50 neben dem Fishteich von Búsvári.

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Kode: 1664
Tag der Kleinbahn: 1. Mai
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn” Lokomotive Nr. Mk48 2009 am 26. April 2003.

Waldeisenbahn Debrecen ”Susibahn” Lokomotive Nr. Mk48 2009 am 26. April 2003.

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Kode: 1663
Foto: ifj. Kovách László

Schmalspurbahn von Kecskemét:Diesel Lokomotive Nr Mk48 2030 im Bhf. Bugac felső am 02.02.2003

Schmalspurbahn von Kecskemét:Diesel Lokomotive Nr Mk48 2030 im Bhf. Bugac felső am 02.02.2003

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Kode: 1662
Tag der Kleinbahn: zweite Samstag im August
Foto: Jakóts Ádám

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

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Kode: 1661
Dampflokomotive Nr. 447,401 mit dem Personenzug am 30.01.2004.
Tag der Kleinbahn: zweite Samstag im Mai
Foto: ifj. Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Dampflok Nr. 490,056 mit dem Zug

Kode: 1660
Foto: ifj. Kovách László

Diesel Lokomotive Nr. TU2-098 der Beregovo Schmalspurbahn im August 1997.

Diesel Lokomotive Nr. TU2-098 der Beregovo Schmalspurbahn im August 1997.

Kode: 1653
Foto: Kovách László

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Triebwagen M21 004, im Endstation Cierny Balog, am 14. 09. 2003.

Die Schmalspurbahn bei Cierny Balog, Triebwagen M21 004, im Endstation Cierny Balog, am 14. 09. 2003.

Kode: 1624
Spurweite: 760 mm
Foto: Kovách László

Die Schweizerische Rhatische Bahn (RhB), Ellok Nr. 624 auf der höchsten Viadukt (61m) in der Schweiz bei Langwies am 26.07.2003.

Die Schweizerische Rhatische Bahn (RhB), Ellok Nr. 624 auf der höchsten Viadukt (61m) in der Schweiz bei Langwies am 26.07.2003.

Kode: 1619
Foto: ifj. Kovách László

Schmalspur-diesellok Nr. 75 004 der Bulgarische Staatsbahn (BDZ) in Bhf. Delenje am 22. 07. 2003.

Schmalspur-diesellok Nr. 75 004 der Bulgarische Staatsbahn (BDZ) in Bhf. Delenje am 22. 07. 2003.

Kode: 1618
Hersteller: Henschel, 1965
P = 810 kW Spurweite: 760 mm
Foto: Reményi Gyula

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2014 Lokomotive

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2014 Lokomotive

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Kode: 1602
Foto: Lugosi Albert

Die Waldeisenbahn Királyrét ist 110 Jahre alt

Die Waldeisenbahn Királyrét ist 110 Jahre alt

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Kode: 1601
Foto: Nagy Péter, Lugosi Albert und archiv

Die Waldeisenbahn Királyrét

Die Waldeisenbahn Királyrét

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Kode: 1599
Foto: Lugosi Albert

Die Waldeisenbahn Királyrét

Die Waldeisenbahn Királyrét

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Kode: 1598
Foto: Lugosi Albert und Nagy Péter

Jugoslawische Eisenbahn (JZ) Dampflokomotive 85-045 Denkmal vor ehemalige Bosnische Ostbahn Bhf Uzice am 20. 07. 2001.

Jugoslawische Eisenbahn (JZ) Dampflokomotive 85-045 Denkmal vor ehemalige Bosnische Ostbahn Bhf Uzice am 20. 07. 2001.

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Kode: 1533
Hersteller: Slavonski Brod Maschinenfabrik, 1940
Spur: 760 mm
Foto: Reményi Gyula

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel Lokomotive Nr.C50 3712 in Hüvösvölgy

Budapest
Kinderbahn
Diesel Lokomotive Nr.C50 3712 in Hüvösvölgy

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Kode: 1517
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2006 in Széchenyi-berg

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2006 in Széchenyi-berg

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Kode: 1516
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR> Damplok Nr. 490,039 austellung in Hüvösvölgy

Budapest
Kinderbahn
Damplok Nr. 490,039 austellung in Hüvösvölgy

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Kode: 1515
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2006 in Szépjuhászné

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2006 in Szépjuhászné

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Kode: 1514
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug

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Kode: 1513
Foto: Német István

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2002

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2002

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Kode: 1512
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Typ C50 Nr.3756 Lokomotive in Kisirtáspuszta am 03.11.

Waldeisenbahn Nagybörzsöny Typ C50 Nr.3756 Lokomotive in Kisirtáspuszta am 03.11.

Kode: 1511
Foto: ifj. Kovách László

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: ”Triglav” Dampflokomotive (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: ”Triglav” Dampflokomotive (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Kode: 1510
Foto: Kovách László

Die Wirtschaftsbahn MÁV AG - Balatonfenyves, Typ C50 in Balatonfenyves am 03.06. 2002.

Die Wirtschaftsbahn MÁV AG - Balatonfenyves, Typ C50 in Balatonfenyves am 03.06. 2002.

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Kode: 1509
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Pálháza Typ C50 Nr. C01-402 Lokomotive im 06. 1996.

Die Waldeisenbahn Pálháza Typ C50 Nr. C01-402 Lokomotive im 06. 1996.

Kode: 1508
Foto: Kovách László

Museums-Waldeisenbahn Kemence (Ungarn, 600 mm) Lokomotive Typ MD 40 am 29.09. 2002.

Museums-Waldeisenbahn Kemence (Ungarn, 600 mm) Lokomotive Typ MD 40 am 29.09. 2002.

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Kode: 1507
Foto: Chikán Gábor

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2003 in Szépjuhászné am 13.04. 2003.

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2003 in Szépjuhászné am 13.04. 2003.

Kode: 1506
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: ifj. Kovách László

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2031 Lokomotive am Bahnhof Morgo am 02. 08. 2002.

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2031 Lokomotive am Bahnhof Morgo am 02. 08. 2002.

Kode: 1505
Foto: Chikán Gábor

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő E048 Lokomotive mit dem Zug am 01. 05. 2002.

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő E048 Lokomotive mit dem Zug am 01. 05. 2002.

Kode: 1504
Foto: ifj. Kovách László

Die Waldeisenbahn Kaszó Dampflokomotive am Bahnhof Kaszó am 18.05. 2002.

Die Waldeisenbahn Kaszó Dampflokomotive am Bahnhof Kaszó am 18.05. 2002.

Kode: 1503
Foto: ifj.Kovách László

Die Waldeisenbahn Lillafüred 447,401 Dampflokomotive mit dem Zug am 07.11. 2001.

Die Waldeisenbahn Lillafüred 447,401 Dampflokomotive mit dem Zug am 07.11. 2001.

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Kode: 1502
Foto: Jakóts Ádám

Regionale Schmalspurbahn Nyirgegend Typ Mk48 in Nagytanya am 07.02. 2003.

Regionale Schmalspurbahn Nyirgegend Typ Mk48 in Nagytanya am 07.02. 2003.

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Kode: 1501
Foto: Jakóts Ádám

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am 13.04. 2003.

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am 13.04. 2003.

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Kode: 1500
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk49 2006 ausstellung in Széchenyi-berg

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk49 2006 ausstellung in Széchenyi-berg

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1499
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1498
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2004

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2004

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1497
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Triebwagen

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Triebwagen

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Kode: 1496
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2003

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2003

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1495
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug in Bhf Szépjuhászné

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug in Bhf Szépjuhászné

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Kode: 1494
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2018 Lokomotive am Bahnhof Paphegy am 04. 11. 2002.

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2018 Lokomotive am Bahnhof Paphegy am 04. 11. 2002.

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Kode: 1465
Foto: ifj. Kovách László

Die Waldeisenbahn Lillafüred DO2-501 Lokomotive mit dem Zug am Bahnhof Lillafüred im 04. 1997.

Die Waldeisenbahn Lillafüred DO2-501 Lokomotive mit dem Zug am Bahnhof Lillafüred im 04. 1997.

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Kode: 1464
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő E04047 Lokomotive mit dem Zug am 01. 05. 2002.

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő E04047 Lokomotive mit dem Zug am 01. 05. 2002.

Kode: 1463
Foto: ifj. Kovách László

Die Waldeisenbahn Királyrét

Die Waldeisenbahn Királyrét

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Kode: 1461
Foto: Lugosi Albert

Die Waldeisenbahn Királyrét

Die Waldeisenbahn Királyrét

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Kode: 1460
Foto: Lugosi Albert

Die Waldeisenbahn Királyrét

Die Waldeisenbahn Királyrét

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Kode: 1459
Foto: Lugosi Albert

Die Waldeisenbahn Királyrét

Die Waldeisenbahn Királyrét

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1458
Foto: Lugosi Albert

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof Széchenyi-berg

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof Széchenyi-berg

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1456
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug am Bahnhof Szépjuhászné

Budapest
Kinderbahn
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2003 mit dem Zug am Bahnhof Szépjuhászné

Kode: 1446
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>Kinderbahn<BR>Diesel Lokomotive Mk45 2006 mit dem Zug am Bahnhof Szépjuhászné am 28. 04. 2002.

BUDAPEST
Kinderbahn
Diesel Lokomotive Mk45 2006 mit dem Zug am Bahnhof Szépjuhászné am 28. 04. 2002.

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Kode: 1380
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof Szépjuhászné am 28. 04. 2002.

BUDAPEST
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof Szépjuhászné am 28. 04. 2002.

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Kode: 1379
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Lokomotive

BUDAPEST
Kinderbahn
Nostalgie Lokomotive

Kode: 1373
Foto: Német István

BUDAPEST<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof Széchenyi-berg

BUDAPEST
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof Széchenyi-berg

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Kode: 1372
Foto: Lugosi Csaba Albert

Die Waldeisenbahn Gemenc ”Rezét” Dampflokomotive am 15. 09. 2001.

Die Waldeisenbahn Gemenc ”Rezét” Dampflokomotive am 15. 09. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1371
Foto: Jakóts Ádám

Die Wirtschaftsbahn MÁV AG - Balatonfenyves

Die Wirtschaftsbahn MÁV AG - Balatonfenyves

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Kode: 1370
Foto: Kovách László

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: Nr. 10 Dampflokomotive (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: Nr. 10 Dampflokomotive (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Kode: 1369
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Pálháza Typ C50 Lokomotive

Die Waldeisenbahn Pálháza Typ C50 Lokomotive

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1368
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Die Waldeisenbahn Szilvasvarad Nr. 394,057 Dampflokomotive

Die Waldeisenbahn Szilvasvarad Nr. 394,057 Dampflokomotive

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1367
Foto: Schulek Tibor

Regionale Schmalspurbahn Nyirgegend Nr. Mk48 2029 in Bahnhof Dombrád im 08. 2000.

Regionale Schmalspurbahn Nyirgegend Nr. Mk48 2029 in Bahnhof Dombrád im 08. 2000.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1366
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő Nr. D22 Typ C50 Lokomotive 05. 1996.

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő Nr. D22 Typ C50 Lokomotive 05. 1996.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1365
Foto: Kovách László

Die Mátrabahn Mk48 410 Lokomotive in Bahnhof Farkasmely am 17. 06. 2000.

Die Mátrabahn Mk48 410 Lokomotive in Bahnhof Farkasmely am 17. 06. 2000.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1364
Foto: Jakóts Ádám

Die Waldeisenbahn Lillafüred 447,401 Dampflokomotive mit dem Zug

Die Waldeisenbahn Lillafüred 447,401 Dampflokomotive mit dem Zug

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1363
Foto: Tusnádi Csaba Károly

Die Waldeisenbahn Kaszó C-401 Lokomotive am Bahnhof Kaszó im 05. 1997.

Die Waldeisenbahn Kaszó C-401 Lokomotive am Bahnhof Kaszó im 05. 1997.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1362
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2031 Lokomotive am Bahnhof Királyrét am 14. 12. 2001.

Die Waldeisenbahn Királyrét Mk48 2031 Lokomotive am Bahnhof Királyrét am 14. 12. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1361
Foto: Chikán Gábor

Die Schmalspurbahn Kommando 763,247 Dampflok in Rumenia

Die Schmalspurbahn Kommando 763,247 Dampflok in Rumenia

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Kode: 1356
Foto: Letenyei Tamás

Die Waldeisenbahn Vychylovka in Slowakei

Die Waldeisenbahn Vychylovka in Slowakei

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Kode: 1355
Foto: Kovách László

Die Schmalspurbahn Borzsavölgy in Ukraina

Die Schmalspurbahn Borzsavölgy in Ukraina

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1354
Foto: Kovách László

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő (Ungarn) C50 Lokomotive

Die Waldeisenbahn Mesztegnyő (Ungarn) C50 Lokomotive

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1353
Foto: Kovách László

Regionale Schmalspurbahn Nyirgegend Nr. Mk48 2020 in Dombrád

Regionale Schmalspurbahn Nyirgegend Nr. Mk48 2020 in Dombrád

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1352
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Szilvásvárad Nr. 394,057 Damplok (Ungarn)

Waldeisenbahn Szilvásvárad Nr. 394,057 Damplok (Ungarn)

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Kode: 1351
Foto: Soltész József

Schmalspur Damplokomotive in Balatonfenyves

Schmalspur Damplokomotive in Balatonfenyves

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Kode: 1337
Foto: Balogh Imre

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof János-berg am 14. 01. 2001.

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof János-berg am 14. 01. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1331
Foto: Kovách László

Nostalgie-dampflok Nr. 490,056 in Budapest am 14.01. 2001.

Nostalgie-dampflok Nr. 490,056 in Budapest am 14.01. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1312
Foto: Kovách László

Schmalspur-Dampflokomotive Nr. U34.901 bei bahnhof Vychylovka am 16.08. 1997.

Schmalspur-Dampflokomotive Nr. U34.901 bei bahnhof Vychylovka am 16.08. 1997.

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Kode: 1310
Hersteller: MÁVAG, Budapest.
Foto: Kovách László

Nostalgie Damplok Nr.976,52 in Cierny Balog am 17.08. 1997.

Nostalgie Damplok Nr.976,52 in Cierny Balog am 17.08. 1997.

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Kode: 1308
Hersteller: CKD, 1948.
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2005

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2005

Kode: 1294
Hersteller: August 23. Werk (1973, Bukarest)
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2001

Budapest
Kinderbahn
Diesel-hydraulische Lokomotive Nr.Mk45 2001

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Kode: 1293
Hersteller: August 23. Werk Bucuresti, 1973
Vmax = 40 km/h P = 331 kW
Foto: Kovách László

Museums-Waldeisenbahn Kemence (Ungarn, 600 mm)

Museums-Waldeisenbahn Kemence (Ungarn, 600 mm)

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Kode: 1291
Foto: Grátzer Ákos

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am 01. 07. 2001.

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am 01. 07. 2001.

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Kode: 1287
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am 01. 07. 2001.

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am 01. 07. 2001.

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Kode: 1286
Foto: Kovách László

Schmalspur Damplokomotive Nr. 764,411 R der CFF in Tuzlau (Rumänien) am 23. 06. 1994.

Schmalspur Damplokomotive Nr. 764,411 R der CFF in Tuzlau (Rumänien) am 23. 06. 1994.

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Kode: 1280
Foto: Letenyei Tamás

Eisenbahn Lastkraftwagen Typ DAC Die Schmalspurbahn Marosvasarhely-Szovata in Acaturi Transsylvani am 21. 06. 1994.

Eisenbahn Lastkraftwagen Typ DAC Die Schmalspurbahn Marosvasarhely-Szovata in Acaturi Transsylvani am 21. 06. 1994.

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Kode: 1279
Foto: Letenyei Tamás

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Dieselelektrische Lokomotive Nr. Mk45 2005

Budapest
Kinderbahn
Dieselelektrische Lokomotive Nr. Mk45 2005

Kode: 1276
Hersteller: August 23. Werk, Bucuresti, 1973.
P = 331 kW Vmax = 40 km/h
Foto: Kovách László

Motordraisine, Schmalpurbahnsammlung in Dombrád (Kleinbahn Nyíregyháza, Ungarn, 760 mm)

Motordraisine, Schmalpurbahnsammlung in Dombrád (Kleinbahn Nyíregyháza, Ungarn, 760 mm)

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Kode: 1269
Foto: Kovách László

Zuggarnitur der Waldeisenbahn in Mesztegnyő (Ungarn, 760 mm)  am 19.05. 2000

Zuggarnitur der Waldeisenbahn in Mesztegnyő (Ungarn, 760 mm) am 19.05. 2000

Kode: 1268
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Csömödér (Ungarn, 760 mm) Zugkreuzung in der Abweigung nach Bánokszentgyörgy am 13.08. 1997

Waldeisenbahn Csömödér (Ungarn, 760 mm) Zugkreuzung in der Abweigung nach Bánokszentgyörgy am 13.08. 1997

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Kode: 1267
Foto: Bacsinszky Tibor

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug

Budapest
Kinderbahn
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug

Kode: 1252
Foto: Joó Ferenc

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: Tenderlokomotive HANYI ISTÓK (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: Tenderlokomotive HANYI ISTÓK (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Kode: 1248
Hersteller: ORENSTEIN und KOPPEL, Berlin-Drewitz, 1923.
Foto: Kovách László

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: Tenderlokomotive KINCSES (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

Schmalspur-Skanzen der ”Széchenyi” Museumbahn: Tenderlokomotive KINCSES (760 mm) in Bahnhof ”Kastély” am 20. 10. 2000.

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Kode: 1247
Hersteller: Maschinenfabrik der Ungarischen Staatsbahnen,1914.
Foto: Kovách László

Budapest<BR>Kinderbahn<BR>Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof János-hegy am 14. 01. 2001.

Budapest
Kinderbahn
Nostalgie Damplok Nr. 490,056 mit dem Zug am Bahnhof János-hegy am 14. 01. 2001.

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Kode: 1246
Foto: Kovách László

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Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2
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Siemens Taurus
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Borschatalbahn
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Warszawa 223 und Skoda 1202 Schinenwagen in Pressburg
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Vorortbahn Nr. 825 Typ M IX der Budapester Verkehrs AG in Budapest-Csepel
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Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom
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Barkas B1000 und IFA W50 L/A
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Siemens Combino Supra Budapest NF 12B
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Ferrari 308 GTB (1976)
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Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1
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Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT
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Erste Ungarische Übertragungswagen typ Pye-Morris
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 NOHAB-GM MX diesel-elektrische Lokomotive der IBAB
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Trabant P50
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NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 009 der MÁV
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Elektrische Lokomotive Nr. 91 55 0400628-8 der Ungarische Privatbahn (MMV) in Komárom
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Dampflokomotive der Patiala State Monorail
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Zwilling-strassenbahnen Nr. 3054, 2992, 3061, 2989 der Budapester Verkehrs Gesellschaft
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Chrysler Sedan 1942
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“B” Klasse Nr. 791 “Horatio” Dampflokomotive der Darjeeling Himalayan Bahn
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TGV Thalys Hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr. 4539 der SNCF
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BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
BUDAPEST
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Barkas
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Ikarus 66 Fernbus
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Schmalspur Dampflokomotive Nr.X 37385 der NMR
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Ungarische Königsreich in 1886
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