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Benelux Staatene Bahnen (CFL,SNCB,NS)

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Dieselelektrische Lokomotiven Nr.1604 und Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) am 16. Mai 2009.

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Dieselelektrische Lokomotiven Nr.1604 und Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) am 16. Mai 2009.

Kode: 3983
Hersteller: Anglo-France-Belge(AFB), 1955.
Foto: Klaus Korbacher

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. PFT 202 020 (ex CFL1602) am 16. Mai 2009.

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. PFT 202 020 (ex CFL1602) am 16. Mai 2009.

Kode: 3815
Hersteller: Anglo-Fance-Belge, 1955. Schweden
Foto: Klaus Korbacher

“Sprinter” Pendler Zuggarnitur Nr. 2124 der NSR im Bhf. Leiden am 20. Oktober 2009.

“Sprinter” Pendler Zuggarnitur Nr. 2124 der NSR im Bhf. Leiden am 20. Oktober 2009.

Kode: 3792
Hersteller: Bombardier-Siemens
Vmax = 120 km/h P = 1280 kW
Foto: ifj. Kovách László

Inter City Zug Garnitur der NS im Hbf. Amsterdam am 17. Oktober 2009.

Inter City Zug Garnitur der NS im Hbf. Amsterdam am 17. Oktober 2009.

Kode: 3741
Vmax = 160 km/h P = 1248 kW
Foto: ifj. Kovách László

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Diesel- elektrische lokomotiven Nr.1604 und 1603 am 16. Mai 2009.

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Diesel- elektrische lokomotiven Nr.1604 und 1603 am 16. Mai 2009.

Kode: 3718
Hersteller: Anglo-France-Belge (AFB), 1955.
Foto: Klaus Korbacher

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) am 10. Mai 2008.

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) am 10. Mai 2008.

Kode: 3649
Hersteller: Anglo-France-Belge, 1955.
Foto: Klaus Korbacher

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Diesel- elektrische lokomotiven Nr.1604 und 1603 am 16. Mai 2009.

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Diesel- elektrische lokomotiven Nr.1604 und 1603 am 16. Mai 2009.

Kode: 3646
Hersteller: Anglo-France-Belge (AFB), 1955
Foto: Klaus Korbacher

Diesel-elektrische Lokomotiven Typ NOHAB-GM Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) und 204 004 am 10. Mai 2008.

Diesel-elektrische Lokomotiven Typ NOHAB-GM Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) und 204 004 am 10. Mai 2008.

Kode: 3596
Hersteller: Anglo-France-Belge, 1955.
Foto: Klaus Korbacher

Doppelstecken Zug Garnitur der NSR im Bhf. Leiden am 20. Oktober 2009.

Doppelstecken Zug Garnitur der NSR im Bhf. Leiden am 20. Oktober 2009.

Kode: 3533
Vmax = 160 km/h P = 1592 kW
Foto: ifj. Kovách László

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB-GM Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) neben Croix-Rouge in 2003.

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB-GM Nr. PFT 202 020 (ex CFL 1602) neben Croix-Rouge in 2003.

Kode: 3060
Hersteller: Anglo-France-Belge, 1955.
Foto: Joó Ferenc

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. PFf 202 020 (ex CFL 1602) und Nr. PFf 204 004 neben Croix-Rouge in 2003.

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. PFf 202 020 (ex CFL 1602) und Nr. PFf 204 004 neben Croix-Rouge in 2003.

Kode: 3054
Hersteller: Anglo-France-Belge, 1955.
Foto: Joó Ferenc

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB-GM Nr. 202020 (ex CFL 1602) der PFr in Odense am 14. August 2004.

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB-GM Nr. 202020 (ex CFL 1602) der PFr in Odense am 14. August 2004.

Kode: 1937
Hersteller: Anglo-France-Belge, 1955.
Foto: Kovách László

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. 5515 der SNCB / NMBS im Bhf. Rivage am ll. Juni 2003.

Diesel-elektrische Lokomotive Nr. 5515 der SNCB / NMBS im Bhf. Rivage am ll. Juni 2003.

Kode: 1826
Hersteller: BN / ACEC / SEMG, 1961
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Foto: Joó Ferenc

NOHAB Treffen in Odense am 14. August 2004. Lokomotiven: DSB MY 1101, CFL 1604, MÁV 2761017, PFT 202.020 (ex-CFL 1602)und NSB Di3.616.

NOHAB Treffen in Odense am 14. August 2004. Lokomotiven: DSB MY 1101, CFL 1604, MÁV 2761017, PFT 202.020 (ex-CFL 1602)und NSB Di3.616.

Kode: 1822
Foto: Joó Ferenc

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Diesellok 1604, und die diesellok HFHJ (Privatbahnen in Danmark) MX 16 (ex DSB MX 1045), in Bhf. Koge, am 14.05.1999.

Die Luxemburgische Eisenbahn (CFL) Diesellok 1604, und die diesellok HFHJ (Privatbahnen in Danmark) MX 16 (ex DSB MX 1045), in Bhf. Koge, am 14.05.1999.

Kode: 1548
Hersteller: Anglo-France-Belge (AFB), 1955. und NOHAB Trollhättan, 1961.
Foto: Smetz Guy

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB Nr. 1604 der CFL in Bhf. Koge am 14. 05. 1999.

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB Nr. 1604 der CFL in Bhf. Koge am 14. 05. 1999.

Kode: 1535
Hersteller: AFB (NOHAB Licence), 1955
Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB Nr. MX 16 (ex DSB MX 1045) der HFHJ (Privatbahnen
in Danmark) und Nr. MX 42 (ex DSB MX 1005) der OSJS (Privatbahnen in Dänmark) in Bhf. Koge am 14. 05. 1999.
Hersteller: NOHAB - GM Trollhättan, Sverige, 1961.
Co'Co' Vmax = 133 km/h
Fotó: Philippe Verelst

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB Nr. 204 020 der Belgische Eisenbahn (SNCB) bei Losheim (Deutschland) am 26.06. 1999.

Diesel-elektrische Lokomotive Typ NOHAB Nr. 204 020 der Belgische Eisenbahn (SNCB) bei Losheim (Deutschland) am 26.06. 1999.

Kode: 1405
Hersteller: Anglo-France-Belge (AFB), 1955.
Co'Co'
Foto: Smetz Guy

Eine 4-System ICE-3 elektrische hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr 406-552-0 der NS in Hbf. Köln am 03.03. 2001.

Eine 4-System ICE-3 elektrische hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr 406-552-0 der NS in Hbf. Köln am 03.03. 2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1384
Hersteller: Siemens / Adtranz (1999)
Vmax = 330 km/h P = 8000 kW
Foto: Letenyei Tamás

CFL dieselelektrische Lokomotive Nr. 1604 in Luxembourg am 10. 12. 2000.

CFL dieselelektrische Lokomotive Nr. 1604 in Luxembourg am 10. 12. 2000.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1272
Hersteller: AFB (NOHAB Licence), 1955.
Foto: Joó Ferenc

Eine 4-System (15kV 16,7 Hz, 25 kV 50Hz, 1500V=, 3000V=) ICE3 elektrische hochgeschwindigkeitszug Garnitur der Baureihe 406. der NS (Niederlandische Staatsbahnen) kommt in Osnabrück mit einer EXE Zug von Amsterdam nach Hannover Messe am 22. September 2000 an.

Eine 4-System (15kV 16,7 Hz, 25 kV 50Hz, 1500V=, 3000V=) ICE3 elektrische hochgeschwindigkeitszug Garnitur der Baureihe 406. der NS (Niederlandische Staatsbahnen) kommt in Osnabrück mit einer EXE Zug von Amsterdam nach Hannover Messe am 22. September 2000 an.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1253
Hersteller: Siemens / Adtranz (1999.)
Vmax = 330 km/h (AC), 220 km/h (DC) P = 8000 kW (AC), 4300 kW (DC)
Foto: Joó Ferenc

Dieselelektrische Lokomotive Nr. 5313 der Belgische Eisenbahnen (SNCB) in Luxemburg am 23. 07.2000

Dieselelektrische Lokomotive Nr. 5313 der Belgische Eisenbahnen (SNCB) in Luxemburg am 23. 07.2000

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1214
Foto: ifj. Kovách László

Ellok Nr. 3007 der Luxemburgische Eisenbahn (CFL)in Luxemburg am 23. 07. 2000.

Ellok Nr. 3007 der Luxemburgische Eisenbahn (CFL)in Luxemburg am 23. 07. 2000.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1212
Foto: ifj. Kovách László

Ansichtskarten können bestellen werden
bei Top Card Verlag:
Fax: 00 36 1 256 2624 E-mail: topcardkiado@gmail.com
Adresse: 1173 Budapest, Kaszáló utca 31., UNGARN

Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2
Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2

Siemens Taurus
Siemens Taurus

Borschatalbahn
Borschatalbahn

Warszawa 223 und Skoda 1202 Schinenwagen in Pressburg
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Vorortbahn Nr. 825 Typ M IX der Budapester Verkehrs AG in Budapest-Csepel
Vorortbahn Nr. 825 Typ M IX der Budapester Verkehrs AG in Budapest-Csepel

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom
Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom

Barkas B1000 und IFA W50 L/A
Barkas B1000 und IFA W50 L/A

Siemens Combino Supra Budapest NF 12B
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Ferrari 308 GTB (1976)
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Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1
Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1

Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT
Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT

Erste Ungarische Übertragungswagen typ Pye-Morris
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 NOHAB-GM MX diesel-elektrische Lokomotive der IBAB
NOHAB-GM MX diesel-elektrische Lokomotive der IBAB

Trabant P50
Trabant P50

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 009 der MÁV
NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 009 der MÁV

Elektrische Lokomotive Nr. 91 55 0400628-8 der Ungarische Privatbahn (MMV) in Komárom
Elektrische Lokomotive Nr. 91 55 0400628-8 der Ungarische Privatbahn (MMV) in Komárom

 Hochgeschwindigkeits Pendolino Zuggarnitur im Bhf. Santa Lucia Venezia
Hochgeschwindigkeits Pendolino Zuggarnitur im Bhf. Santa Lucia Venezia

Dampflokomotive der Patiala State Monorail
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Zwilling-strassenbahnen Nr. 3054, 2992, 3061, 2989 der Budapester Verkehrs Gesellschaft
Zwilling-strassenbahnen Nr. 3054, 2992, 3061, 2989 der Budapester Verkehrs Gesellschaft

NOHAB-GM Diesel-elektrische Lokomotive Nr. V170 1147 der Firma Eichholz (Ex DSB My 1147)
NOHAB-GM Diesel-elektrische Lokomotive Nr. V170 1147 der Firma Eichholz (Ex DSB My 1147)

Strassenbahn Typ Düwag Nr. 519. der Istanbul Verkehrs AG
Strassenbahn Typ Düwag Nr. 519. der Istanbul Verkehrs AG

Chrysler Sedan 1942
Chrysler Sedan 1942

“B” Klasse Nr. 791 “Horatio” Dampflokomotive der Darjeeling Himalayan Bahn
“B” Klasse Nr. 791 “Horatio” Dampflokomotive der Darjeeling Himalayan Bahn

TGV Thalys Hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr. 4539 der SNCF
TGV Thalys Hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr. 4539 der SNCF

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Barkas
Barkas

ICE-3 Elektrische Hochgeschwindigkeitszug Garnitur der DB
ICE-3 Elektrische Hochgeschwindigkeitszug Garnitur der DB

Ikarus 66 Fernbus
Ikarus 66 Fernbus

Schmalspur Dampflokomotive Nr.X 37385 der NMR
Schmalspur Dampflokomotive Nr.X 37385 der NMR

Wartburg 311
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Budapest,König Burg
Budapest,König Burg

Ungarische Königsreich in 1886
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 Rovás - Memory Game
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