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Ungarische Triebwagen

Bombardier Talent und Stadler Flirt Triebwagen der MÁV-START Zrt. (Ungarischen Staatsbahnen) im Budapest-Déli Hauptbahnhof am 1. Januar 2008.

Bombardier Talent und Stadler Flirt Triebwagen der MÁV-START Zrt. (Ungarischen Staatsbahnen) im Budapest-Déli Hauptbahnhof am 1. Januar 2008.

Kode: 3978
Foto: Zika Balázs

Siemens Desiro dieselelektrische Triebwagen Nr. 426 027 der MÁV-Start Zrt. (Ungarischen Staatsbahnen) auf dem Viadukt in Pilisvörösvár am 29. September 2015.

Siemens Desiro dieselelektrische Triebwagen Nr. 426 027 der MÁV-Start Zrt. (Ungarischen Staatsbahnen) auf dem Viadukt in Pilisvörösvár am 29. September 2015.

Kode: 3975
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr.426 018 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár- Szabadságliget am 29. September 2015.

Siemens Desiro Triebwagen Nr.426 018 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár- Szabadságliget am 29. September 2015.

Kode: 3892
(3879)
Foto: Kovách László

Lokomotiven Nr. V60 003, V40 016, M46 2001 und Triebwagen Hargita der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 15. März 2013.

Lokomotiven Nr. V60 003, V40 016, M46 2001 und Triebwagen Hargita der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 15. März 2013.

Kode: 3848
Foto: ifj. Kovách László

Stadler FLIRT Triebwagen Nr. 5341 046-1 der MÁV-START Zrt.(Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf Kőbánya-Felső (Budapest) am 4. Mai 2015.

Stadler FLIRT Triebwagen Nr. 5341 046-1 der MÁV-START Zrt.(Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf Kőbánya-Felső (Budapest) am 4. Mai 2015.

Kode: 3842
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 019-4 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Szécsény am 1. Mai 2009.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 019-4 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Szécsény am 1. Mai 2009.

Kode: 3841
Foto: Almási Zoltán

Stadler FLIRT Elektrische Triebwagen Nr. 415 095 der MÁV-START AG am 10. August 2015.

Stadler FLIRT Elektrische Triebwagen Nr. 415 095 der MÁV-START AG am 10. August 2015.

Kode: 3836
Hersteller: Stadler Rail, 2014.
Vmax = 160 km/h P = 2000 kW
Foto: Kovách László

Stadler FLIRT elektrische Triebwagen Nr. 415 079 der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Budapest, Kôbánya-Kispest im 2015.

Stadler FLIRT elektrische Triebwagen Nr. 415 079 der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Budapest, Kôbánya-Kispest im 2015.

Kode: 3809
Vmax = 160 km/h P = 2600 kW
Foto: Fábián Gergely

Stadler FLIRT Triebwagen der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Bhf. Budapest-Déli am 5. Juli 2014.

Stadler FLIRT Triebwagen der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Bhf. Budapest-Déli am 5. Juli 2014.

Kode: 3781
Vmax = 160 km/h P = 2000 kW
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Esztergom am 25. August 2008.

Siemens Desiro Triebwagen der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Esztergom am 25. August 2008.

Kode: 3710
Foto: Zika Balázs

Talent Elektrische Triebwagen Nr. 5342 010 der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Hbf Budapest Deli am 1. Januar 2009.

Talent Elektrische Triebwagen Nr. 5342 010 der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Hbf Budapest Deli am 1. Januar 2009.

Kode: 3703
Hersteller: Bombardier, 2006.
Vmax = 140 km/h P = 1520 kW
Foto: Zika Balázs

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 013-8 der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Bhf Kecskemét am 13. Mai 2012.

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 013-8 der MÁV-START Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen) im Bhf Kecskemét am 13. Mai 2012.

Kode: 3568
Hersteller: Mityisinszkij M. Z.
Vmax = 100 km/h P = 730 kW
Foto: Kovách László

Árpád Diesel Triebwagen Nr. Aamot 23 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Bhf. Pressburg-Ost am 25. Juni 2011.

Árpád Diesel Triebwagen Nr. Aamot 23 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Bhf. Pressburg-Ost am 25. Juni 2011.

Kode: 3489
Hersteller: Ganz, 1935.
Vmax = 110 km/h P = 202 kW
Foto: Kovách László

Diesel Triebwagen Nr. Bzmot 232 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) bei Somogyvár am 14. April 2008.

Diesel Triebwagen Nr. Bzmot 232 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) bei Somogyvár am 14. April 2008.

Kode: 3487
Foto: Sándor János

Sechsteiligen Diesel-hydraulische Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3028 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) an Brücke Tisza  in Tiszafüred am 31. März 2007.

Sechsteiligen Diesel-hydraulische Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3028 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) an Brücke Tisza in Tiszafüred am 31. März 2007.

Kode: 3486
Hersteller: Ganz-MÁVAG, Budapest, 1972.
Foto: Mezey Zoltán

Siemens Desiro Triebwagen der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár im Januar 2009.

Siemens Desiro Triebwagen der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár im Januar 2009.

Kode: 3484
Foto: Kovách László

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 018-9 der MÁV-START AG in Szőny am 5. Juni 2010.

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 018-9 der MÁV-START AG in Szőny am 5. Juni 2010.

Kode: 3410
Foto: Rizsavi Tamás

Triebwagen  Nr. BCmot 397 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Tunnel Becske am 12. Mai 2007.

Triebwagen Nr. BCmot 397 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Tunnel Becske am 12. Mai 2007.

Kode: 3409
Foto: Mezey Zoltán

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 021-0 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) neben Balatonkenese am 30. Juli 2009.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 021-0 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) neben Balatonkenese am 30. Juli 2009.

Kode: 3407
Foto: Rizsavi Tamás

Stadler Flirt Elektrische Triebwagen Nr. 5341 053-7  der MÁV-START AG im Bhf. Veszprém am 13. Februar 2010.

Stadler Flirt Elektrische Triebwagen Nr. 5341 053-7 der MÁV-START AG im Bhf. Veszprém am 13. Februar 2010.

Kode: 3402
Foto: ifj. Kovách László

Triebwagen Typ Ganz-Jendrassik Nr. BCmot 422 im Freilicht Volks Museum in Szentendre am 14 April 2009.

Triebwagen Typ Ganz-Jendrassik Nr. BCmot 422 im Freilicht Volks Museum in Szentendre am 14 April 2009.

Kode: 3397
Foto: Kovách László

Talent Triebzug Nr. 5342 001-4 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) und Diesellok Nr. 4062 016-0 der MÁV Hajdu Gmbh am 20 Mai 2007.

Talent Triebzug Nr. 5342 001-4 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) und Diesellok Nr. 4062 016-0 der MÁV Hajdu Gmbh am 20 Mai 2007.

Kode: 3396
Foto: Mezey Zoltán

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Esztergom am 25. August 2008.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Esztergom am 25. August 2008.

Kode: 3395
Foto: Zika Balázs

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom am 04. September 2008.

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom am 04. September 2008.

Kode: 3394
Foto: Zika Balázs

Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 180 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Celldömölk am 21. August 2007.

Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 180 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Celldömölk am 21. August 2007.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3238
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: Sándor János

Triebwagen Nr. 63-41 007-0 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) in Piliscsaba am 16. Februar 2005.

Triebwagen Nr. 63-41 007-0 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) in Piliscsaba am 16. Februar 2005.

Kode: 3233
Foto: Kovách László

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 011-4 der MÁV-START AG am 21. August 2007.

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 011-4 der MÁV-START AG am 21. August 2007.

Kode: 3228
Foto: Tilai Norbert

Talent Triebzug Nr. 5342005-5 der MÁV Zrt.(Ungarische Staatseisenbahnen AG) am 23 August 2007.

Talent Triebzug Nr. 5342005-5 der MÁV Zrt.(Ungarische Staatseisenbahnen AG) am 23 August 2007.

Kode: 3226
Foto: Tilai Norbert

Triebwagen Nr. Bamot 70 J der ROeEE in Budapest (Park für Ungarische Eisenbahngeschichte) am 1. April 2006.

Triebwagen Nr. Bamot 70 J der ROeEE in Budapest (Park für Ungarische Eisenbahngeschichte) am 1. April 2006.

Kode: 3223
Foto: Mezey Zoltán

Elektrotriebzug Baureihe BVmot Nr. 001 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) am 30. Dezember 2005.

Elektrotriebzug Baureihe BVmot Nr. 001 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) am 30. Dezember 2005.

Kode: 3222
Hersteller: Ganz-Hunslet
Foto: Zika Balazs

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 003-8 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Bhf. Rákos am 19. November 2008.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 003-8 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Bhf. Rákos am 19. November 2008.

Kode: 3221
Foto: Kovács László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 019-4 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Bhf. Rákos am 24. April 2008.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 019-4 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Bhf. Rákos am 24. April 2008.

Kode: 3188
Foto: Kovách László

Diesel Triebwagen BZmot 181 , BCmot 390 und M32 2040 der MÁV in Balassagyarmat, am 12. Mai 2007.

Diesel Triebwagen BZmot 181 , BCmot 390 und M32 2040 der MÁV in Balassagyarmat, am 12. Mai 2007.

Kode: 3185
Foto: Mezey Zoltán

Talent Triebzug Nr. 5342 008-9 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) am10 Juni 2007.

Talent Triebzug Nr. 5342 008-9 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) am10 Juni 2007.

Kode: 3183
Foto: Mezey Zoltán

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 010-6 der MÁV-START AG am 30. September 2007.

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 010-6 der MÁV-START AG am 30. September 2007.

Kode: 3166
Foto: Mezey Zoltán

Bzmot Triebwagen Nr. 131 der MÁV im Bhf. Battonya am 10. Oktober 1997.

Bzmot Triebwagen Nr. 131 der MÁV im Bhf. Battonya am 10. Oktober 1997.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3129
Foto: Kovách László

Triebwagen Br. Bbmot Nr. 639 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Szarvas am 22. September 1985.

Triebwagen Br. Bbmot Nr. 639 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Szarvas am 22. September 1985.

Kode: 3030
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Foto: Nagy Imre

Triebwagen Br. Abmot Nr. 392 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) zwischen Zalabér und Batyk am 9. April 1986.

Triebwagen Br. Abmot Nr. 392 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) zwischen Zalabér und Batyk am 9. April 1986.

Kode: 3025
Hersteller: Ganz
Foto: Nagy Imre

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 006-1 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Lábatlan am 16. Augustus 2006.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 006-1 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Lábatlan am 16. Augustus 2006.

Kode: 1990
Foto: Kovách László

Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3034 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Szeged am 23. Juni 2003.

Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3034 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Szeged am 23. Juni 2003.

Kode: 1959
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Foto: Kovách László

Dreiteilige Triebzug Baureihe Bzmot der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) bei Balatonkenese am 26. Juli 2001.

Dreiteilige Triebzug Baureihe Bzmot der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) bei Balatonkenese am 26. Juli 2001.

Kode: 1957
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: Kovách László

Vierteilige Triebzug Baureihe Bzmot 234 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) unter Eger Burg am 30. April 2006.

Vierteilige Triebzug Baureihe Bzmot 234 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) unter Eger Burg am 30. April 2006.

Kode: 1954
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: ifj. Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 008-7 und 6342 005-3 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG)in Piliscsaba am 16. Februar 2005.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 008-7 und 6342 005-3 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG)in Piliscsaba am 16. Februar 2005.

Kode: 1952
Foto: Kovách László

Bombardier Talent Triebzug der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) in 2006.

Bombardier Talent Triebzug der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) in 2006.

Kode: 1948
Foto: Németh Andor

Interpici diesel-hydraulische Triebwagen Nr. Bzmot 407 und Nr. 63-41 037-7 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) im Bhf. Békéscsaba am 17. Oktober 2005.

Interpici diesel-hydraulische Triebwagen Nr. Bzmot 407 und Nr. 63-41 037-7 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) im Bhf. Békéscsaba am 17. Oktober 2005.

Kode: 1947
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 002-0 der Dngarische Staatsbahnen AG in Solymár am 26. September 2003.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 002-0 der Dngarische Staatsbahnen AG in Solymár am 26. September 2003.

Kode: 1905
Foto: Zika Balázs

Lokomotiven Bmxt 004, M62 001 und BDVmot 008 der Ungarische Staatseisenbahnen AG in Budapest, Bhf. Rákospalota-Újpest am 17. August 2005.

Lokomotiven Bmxt 004, M62 001 und BDVmot 008 der Ungarische Staatseisenbahnen AG in Budapest, Bhf. Rákospalota-Újpest am 17. August 2005.

Kode: 1904
Foto: Zika Balázs

Zwilling-Triebzug Nr. 6312001-8 der Ungarische Staatsbahnen AG in Beled am 23.Januar 2006. Umgebaut in 2005.

Zwilling-Triebzug Nr. 6312001-8 der Ungarische Staatsbahnen AG in Beled am 23.Januar 2006. Umgebaut in 2005.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1897
Vmax = 90 km/h , P = 257 kW
Foto: Zika Balázs

Budapest<BR>Bzmot Triebwagen der MÁV AG zwischen Siklós und Villány.

Budapest
Bzmot Triebwagen der MÁV AG zwischen Siklós und Villány.

Kode: 1896
Foto: Somogyi-Tóth Dániel

Budapest<BR>Süd Bahnhof

Budapest
Süd Bahnhof

Kode: 1893
Foto: Somogyi-Tóth Dániel

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 004-6 der Ungarische Staatseisenbahnen (MÁV) in Piliscsaba - Pázmáneum am 16. Februar 2005.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 004-6 der Ungarische Staatseisenbahnen (MÁV) in Piliscsaba - Pázmáneum am 16. Februar 2005.

Kode: 1888
Foto: Kovách László

Triebwagen Baureihe Bzmot 185 der Ungarische Staatseisenbahnen AG am Bhf. Kaposvár in 2002.

Triebwagen Baureihe Bzmot 185 der Ungarische Staatseisenbahnen AG am Bhf. Kaposvár in 2002.

Kode: 1879
Foto: Sándor jános

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 004-6 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Solymár-Üröm am 28. September 2003.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 004-6 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Solymár-Üröm am 28. September 2003.

Kode: 1876
Foto: Zika Balázs

Triebwagen Baureihe ABmot Nr. 15 der ROeEE in Vónöck am 21. Oktober 1978.

Triebwagen Baureihe ABmot Nr. 15 der ROeEE in Vónöck am 21. Oktober 1978.

Kode: 1870
Hersteller: Ganz
Foto: Nagy Imre

Diesel-hydraulischer Triebwagen Nr. 5047 501-1 der ROeEE AG im Bhf. Sopron am 23. Juni 2005.

Diesel-hydraulischer Triebwagen Nr. 5047 501-1 der ROeEE AG im Bhf. Sopron am 23. Juni 2005.

Kode: 1866
Hersteller: Jenbacher Energiesystem (1996.)
p= 415 kW Vmax = 120 km/h
Foto: Zika Balázs

Diesel-hydraulische Triebwagen Nr. 5146-02 der ROeEE AG im Bhf. Sopron am 25. September 1996.

Diesel-hydraulische Triebwagen Nr. 5146-02 der ROeEE AG im Bhf. Sopron am 25. September 1996.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1864
Hersteller: SGP 1961.
Vmax: 100 km/h P = 400 kW
Foto: Kovách László

Diesel-hydraulischer Triebwagen Baureihe Ba mot 701 der ROeEE im Bhf. Sopron in 1978.

Diesel-hydraulischer Triebwagen Baureihe Ba mot 701 der ROeEE im Bhf. Sopron in 1978.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1863
Hersteller: Rába, Győr 1962.
P = 2x11O kW Vmax = 90 km/h
Foto: Nagy Imre

Elektrotriebzug Nr. BDVmot 020 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Csomád am 4. September 2003.

Elektrotriebzug Nr. BDVmot 020 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Csomád am 4. September 2003.

Kode: 1849
Hersteller: Ganz-Hunslet
Foto: Zika Balázs

Elektrotriebzug Baureihe BVmot Nr. 001 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) am 23. Mai 2005.

Elektrotriebzug Baureihe BVmot Nr. 001 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) am 23. Mai 2005.

Kode: 1846
Hersteller: Ganz-Hunslet
Foto: Zika Balázs

Triebwagen Nr. 63-41006-2 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Óbuda am 29. April 2003.

Triebwagen Nr. 63-41006-2 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Óbuda am 29. April 2003.

Kode: 1844
Foto: Zika Balázs

Vierteilige Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 310 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) bei Magyarnándor am 11. Juni 2005.

Vierteilige Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 310 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) bei Magyarnándor am 11. Juni 2005.

Kode: 1843
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342001-2 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Pilisvörösvár am 16. Februar 2003.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342001-2 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Pilisvörösvár am 16. Februar 2003.

Kode: 1841
Foto: Kovách László

Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3007 und 3030 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Budapest am 24. Mai 2005.

Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3007 und 3030 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Budapest am 24. Mai 2005.

Kode: 1840
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Foto: Zika Balázs

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342013-7 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Pilisvörösvár-Szabadságliget am 10. Mai 2005.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342013-7 der Ungarische Staatseisenbahnen AG (MÁV Rt.) in Pilisvörösvár-Szabadságliget am 10. Mai 2005.

Kode: 1836
Foto: Kovách László

Dreiteiligen Triebzug Baureihe Bzmot der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Somogyvár im Januar 2003.

Dreiteiligen Triebzug Baureihe Bzmot der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Somogyvár im Januar 2003.

Kode: 1782
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: Sándor János

Triebwagen Baureihe ABmot Nr. 12 der RöeEE im Bhf. Sopron in 1979.

Triebwagen Baureihe ABmot Nr. 12 der RöeEE im Bhf. Sopron in 1979.

Kode: 1781
Hersteller: Ganz
Foto: Nagy Imre

Zweiteilige Triebzug Nr. 63-41 007-0 der MÁV bei Esztergom am 27. August 2003.

Zweiteilige Triebzug Nr. 63-41 007-0 der MÁV bei Esztergom am 27. August 2003.

Kode: 1780
Foto: Zika Balázs

Sechsteiligen Triebzug Baureihe MDmot der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) auf der Szolnoker Zagyva-Eisenbahnbrücke am 1. April 1986.

Sechsteiligen Triebzug Baureihe MDmot der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) auf der Szolnoker Zagyva-Eisenbahnbrücke am 1. April 1986.

Kode: 1779
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Foto: Nagy Imre

Diesel-mechanic Triebwagen Baureihe Hargita Nr. 47 der Ungarische Staatsbahnen im Ungarischen Eisenbahngeschichtspark am 4. September 2004.

Diesel-mechanic Triebwagen Baureihe Hargita Nr. 47 der Ungarische Staatsbahnen im Ungarischen Eisenbahngeschichtspark am 4. September 2004.

Kode: 1778
Hersteller: Ganz
Vmax = 120 km/h P = 331 kW
Foto: ifj. Kovách László

Vierteilige Elektrotriebzug Baureihe Bvmot Nr. 002 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Bhf. Balatonszentgyörgy am 23. August 1998.

Vierteilige Elektrotriebzug Baureihe Bvmot Nr. 002 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Bhf. Balatonszentgyörgy am 23. August 1998.

Kode: 1777
Hersteller: Ganz-Hunslet
Foto: Zika Balázs

Dreiteiligen Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 043 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Balatonszemes am 17 Juni 1981.

Dreiteiligen Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 043 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Balatonszemes am 17 Juni 1981.

Kode: 1776
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: Nagy Imre

Vierteilige Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3036 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Békéscsaba am 30. July 2003.

Vierteilige Triebzug Baureihe MDmot Nr. 3036 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Békéscsaba am 30. July 2003.

Kode: 1775
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Foto: Zika Balázs

Triebwagen Baureihe Abmot Nr. 374 der MÁV in Ceglég am 1. April 1986.

Triebwagen Baureihe Abmot Nr. 374 der MÁV in Ceglég am 1. April 1986.

Kode: 1774
Hersteller: Ganz
Foto: Nagy Imre

BDV Steuerwagen Nr. Bmxt 200 der Ungarische Staatsbahnen AG in Dunakeszi im March 1999.

BDV Steuerwagen Nr. Bmxt 200 der Ungarische Staatsbahnen AG in Dunakeszi im March 1999.

Kode: 1773
Hersteller: Ganz-Hunslet, 1996.
Foto: Joó Ferenc

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 011-1 der Ungarische Staatsbahnen AG in Pilisvörösvár am 16. Februar 2005.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 011-1 der Ungarische Staatsbahnen AG in Pilisvörösvár am 16. Februar 2005.

Kode: 1772
Foto: Kovách László

Zwilling-Triebzug Nr. 6312 001-8 der Ungarische Staatsbahnen AG in Szombathely am 27. Januar 2005.

Zwilling-Triebzug Nr. 6312 001-8 der Ungarische Staatsbahnen AG in Szombathely am 27. Januar 2005.

Kode: 1771
Umgebaut in 2005.
Vmax = 90 km/h
Foto: Zika Balázs

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 012-9 der Ungarische Staatsbahnen AG in Budapest-Angyalföld im September 2004.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 012-9 der Ungarische Staatsbahnen AG in Budapest-Angyalföld im September 2004.

Kode: 1770
Foto: Joó Ferenc

Diesel-mechanic Triebwagen Typ Hargita Nr. 47 der Ungarische Staatsbahnen im Ungarischen Eisenbahngeschichtspark in 4. September 2004.

Diesel-mechanic Triebwagen Typ Hargita Nr. 47 der Ungarische Staatsbahnen im Ungarischen Eisenbahngeschichtspark in 4. September 2004.

Kode: 1761
Hersteller: Ganz
Vmax = 120 km/h P = 331 kW
Foto: ifj. Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 001-2 der MÁV in Pilisvörösvár-Szabadságliget

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 001-2 der MÁV in Pilisvörösvár-Szabadságliget

Kode: 1756
Foto: Jakóts Ádám

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 006-1 der Ungarische Staatsbahnen AG in Piliscsaba am 21. Juni 2004.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 006-1 der Ungarische Staatsbahnen AG in Piliscsaba am 21. Juni 2004.

Kode: 1751
Foto: Kovách László

Árpád Diesel Triebwagen der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) bei Nográdszakál im Oktober 2003.

Árpád Diesel Triebwagen der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) bei Nográdszakál im Oktober 2003.

Kode: 1745
Hersteller: Ganz, 1939.
Foto: Schulek Tibor

Steuerwagen typ BDL Nr 402 der MÁV AG am 20. 09. 2001

Steuerwagen typ BDL Nr 402 der MÁV AG am 20. 09. 2001

Kode: 1740
Foto: Németh Andor

Diesel Triebwagen 63-41 003-9 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár-Szabadságliget am 11. Juli 2003.

Diesel Triebwagen 63-41 003-9 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár-Szabadságliget am 11. Juli 2003.

Kode: 1738
Foto: Zika Balázs

Siemens Desiro Triebwagen 6342 001-2 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Piliscsaba am 21. Juni 2004.

Siemens Desiro Triebwagen 6342 001-2 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Piliscsaba am 21. Juni 2004.

Kode: 1734
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen 6342 005 und 006 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár-Szabadságliget am 19. Juni 2004.

Siemens Desiro Triebwagen 6342 005 und 006 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár-Szabadságliget am 19. Juni 2004.

Kode: 1719
Hersteller: Siemens
Foto: Kovách László

Triebwagen Nr. 63-41 003-9 der Ungarische Staatsbahnen AG im Bhf. Kecskemét am 16. März 2004.

Triebwagen Nr. 63-41 003-9 der Ungarische Staatsbahnen AG im Bhf. Kecskemét am 16. März 2004.

Kode: 1718
Foto: ifj. Kovách László

Diesel-hydromechanische Triebwagen Nr. 43 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Hatvan am 01. 05. 2000.

Diesel-hydromechanische Triebwagen Nr. 43 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Hatvan am 01. 05. 2000.

Kode: 1658
Hersteller: Rába, Győr
Foto: Kovách László

Intercity Triebzug der MÁV Rt.(Ungarische Staatsbahnen AG.) in Budapest, Westbahnhof, im 02. 1997.

Intercity Triebzug der MÁV Rt.(Ungarische Staatsbahnen AG.) in Budapest, Westbahnhof, im 02. 1997.

Kode: 1657
Hersteller: Ganz-Hunslet, Budapest
Foto: Kovách László

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 003 und 004 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Pilisvörösvár am 27.09.2003.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 003 und 004 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Pilisvörösvár am 27.09.2003.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1633
Hersteller: Siemens
Foto: Zika Balázs

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 004-7 der MÁV Rt (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár, am 07.16.2003

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 004-7 der MÁV Rt (Ungarische Staatsbahnen AG) in Pilisvörösvár, am 07.16.2003

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1604
Foto: Jakóts Ádám

Triebwagen Typ Siemens Desiro Nr. 6342 002-0 der MÁV Rt (Ungarische Staatsbahnen AG)

Triebwagen Typ Siemens Desiro Nr. 6342 002-0 der MÁV Rt (Ungarische Staatsbahnen AG)

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1593
in Veresegyháza am 04. 09. 2003.
Foto: Zika Balázs

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 003-9 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG)

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 003-9 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG)

Kode: 1578
in Piliscsév am 05. 08. 2003.
Gyártó/Hersteller: Mityisinszkij Masinosztroityelnij Zavod, Moskau
Foto: Zika Balázs

Diesel-hidraulische Triebwagen Nr. MDmot 3025 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Szilvásvárad am 23. 07. 2000.

Diesel-hidraulische Triebwagen Nr. MDmot 3025 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Szilvásvárad am 23. 07. 2000.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1576
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Vmax = 100 km/h P = 590 kW
Foto: Klavora Ottó

Diesel-hydraulische Triebwagen Nr. Bzmot 305 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Vinye am 18. 05. 2003.

Diesel-hydraulische Triebwagen Nr. Bzmot 305 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Vinye am 18. 05. 2003.

Kode: 1575
Foto: Kovách László

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 003-9 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Hbf. Budapest-Westbahnhof am 17.04.2003.

Diesel Triebwagen Nr. 63-41 003-9 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Hbf. Budapest-Westbahnhof am 17.04.2003.

Kode: 1561
Hersteller: Mityisinszkij Masinosztroityelnij Zavod, Moskau
Foto: Zika Balázs

Diesel-hydraulische Lokomotive Nr. MDa 3015 in Originalfarbgebung mit Personenzug der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in 1985.

Diesel-hydraulische Lokomotive Nr. MDa 3015 in Originalfarbgebung mit Personenzug der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in 1985.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1534
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Vmax = 100 km/h P = 590 kW
Fotó: MTI - Ganz-Hunslet archívum


Interpici Triebwagen Garnitur der Baureihe Bzmot 410 + Btzx 801 + Bzmot 407 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbanhen AG) in Bahnhof Békéscsaba am 10. 11. 2002.

Interpici Triebwagen Garnitur der Baureihe Bzmot 410 + Btzx 801 + Bzmot 407 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbanhen AG) in Bahnhof Békéscsaba am 10. 11. 2002.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1462
Foto: Kovách László

Diesel-hydraulische Triebwagen Nr. Bzmot 270 der MÁV AG (Ungarische Staatsbahnen AG) in Keszthely am 26.08.2001.

Diesel-hydraulische Triebwagen Nr. Bzmot 270 der MÁV AG (Ungarische Staatsbahnen AG) in Keszthely am 26.08.2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1440
Foto: Kovách László

Diesel-hydraulische Triebwager Nr. Bzmot 402 und 403 MÁV AG in Budapest Westbahnhof am 28.12.1999

Diesel-hydraulische Triebwager Nr. Bzmot 402 und 403 MÁV AG in Budapest Westbahnhof am 28.12.1999

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1432
Umbau: Szombathely Eisenwerk Gmbh
Motor: Volvo THD 102 KB
Vmax = 80 km/h P = 210 kW
Foto: Jakóts Ádám

Diesel-Triebwagen der MÁV AG Baureihe Bzmot hydromechanischer Kraftübertragung in Balatonederics am 14.06.2002.

Diesel-Triebwagen der MÁV AG Baureihe Bzmot hydromechanischer Kraftübertragung in Balatonederics am 14.06.2002.

Kode: 1428
Hersteller: MÁV Szolnok Eisenwerk Gmbh und Karosserie- und Fahrzeug Factory, Budapest, 1983
V max = 80 km/h P = 206 kW
Foto: Kovách László

Diesel-hydraulische Schinenbus Prototyp Nr. Bzmot 601 der MÁV

Diesel-hydraulische Schinenbus Prototyp Nr. Bzmot 601 der MÁV

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1416
Hersteller: Ganz MÁVAG und Ikarus Karosserie- und Fahrzeug Fabrik, Budapest-Mátyásföld, 1983
Vmax = 100 km/h P = 250 kW 1B1
Foto: MTI - Ikarus archív

Intercity Triebzug Nr. BVmot 002 und 003 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Budapest Westbahnhof in 1997.

Intercity Triebzug Nr. BVmot 002 und 003 der MÁV Rt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Budapest Westbahnhof in 1997.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1357
Foto: Grátzer Ákos

Triebwagen Nr. A172 (ex Abmot 368) der MÁV in Viadukt unter ”Répás árok” in 1994.

Triebwagen Nr. A172 (ex Abmot 368) der MÁV in Viadukt unter ”Répás árok” in 1994.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1326
Foto: Letenyei Tamás

Diesel hydraulische Triebwagen Nr Bzmot 336 der MÁV AG in Várpalota am 10.06.2001.

Diesel hydraulische Triebwagen Nr Bzmot 336 der MÁV AG in Várpalota am 10.06.2001.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1317
Hersteller: MÁV Szolnok Eisenwerk Gmbh
P = 206 kW Vmax = 80 km/h
Foto: Kovách László

Steuerwagen Nr. Btx 020 der MÁV AG in Bahnhof Pécs am 08.08.2000.

Steuerwagen Nr. Btx 020 der MÁV AG in Bahnhof Pécs am 08.08.2000.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1258
Hersteller: Ganz MÁVAG, 1972
Vmax = 100 km/h
Foto: Kovách László

Diesel-hydraulischer Triebwagen Nr. Bzmot 402 (umgebaut aus einem Beiwagen vom Typ Bzx) der MÁV AG in Pressburg in 1998<BR>Umbau: Szombathelyi Vasjármű Kft.

Diesel-hydraulischer Triebwagen Nr. Bzmot 402 (umgebaut aus einem Beiwagen vom Typ Bzx) der MÁV AG in Pressburg in 1998
Umbau: Szombathelyi Vasjármű Kft.

Kode: 1256
Motor: Volvo THD 102 KB P= 210 kW Vmax= 80 km/h
Foto: Kovách László

Diesel - hydraulische Triebwagen Nr Bz mot 336 der MÁV AG in Bahnhof Esztergom am 31.10.2000.<

Diesel - hydraulische Triebwagen Nr Bz mot 336 der MÁV AG in Bahnhof Esztergom am 31.10.2000.<

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 1251
Hersteller: MÁV Szolnok Eisenwerk Gmbh, 1996.
P = 206 kW Vmax = 80 km/h
Foto: Kovách László

Ansichtskarten können bestellen werden
bei Top Card Verlag:
Fax: 00 36 1 256 2624 E-mail: topcardkiado@gmail.com
Adresse: 1173 Budapest, Kaszáló utca 31., UNGARN

Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2
Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2

Siemens Taurus
Siemens Taurus

Borschatalbahn
Borschatalbahn

Warszawa 223 und Skoda 1202 Schinenwagen in Pressburg
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Vorortbahn Nr. 825 Typ M IX der Budapester Verkehrs AG in Budapest-Csepel
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Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom
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Barkas B1000 und IFA W50 L/A
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Siemens Combino Supra Budapest NF 12B
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Ferrari 308 GTB (1976)
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Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1
Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1

Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT
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Erste Ungarische Übertragungswagen typ Pye-Morris
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 NOHAB-GM MX diesel-elektrische Lokomotive der IBAB
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Trabant P50
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NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 009 der MÁV
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Elektrische Lokomotive Nr. 91 55 0400628-8 der Ungarische Privatbahn (MMV) in Komárom
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 Hochgeschwindigkeits Pendolino Zuggarnitur im Bhf. Santa Lucia Venezia
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Dampflokomotive der Patiala State Monorail
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Zwilling-strassenbahnen Nr. 3054, 2992, 3061, 2989 der Budapester Verkehrs Gesellschaft
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NOHAB-GM Diesel-elektrische Lokomotive Nr. V170 1147 der Firma Eichholz (Ex DSB My 1147)
NOHAB-GM Diesel-elektrische Lokomotive Nr. V170 1147 der Firma Eichholz (Ex DSB My 1147)

Strassenbahn Typ Düwag Nr. 519. der Istanbul Verkehrs AG
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Chrysler Sedan 1942
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“B” Klasse Nr. 791 “Horatio” Dampflokomotive der Darjeeling Himalayan Bahn
“B” Klasse Nr. 791 “Horatio” Dampflokomotive der Darjeeling Himalayan Bahn

TGV Thalys Hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr. 4539 der SNCF
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BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Barkas
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ICE-3 Elektrische Hochgeschwindigkeitszug Garnitur der DB
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Ikarus 66 Fernbus
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Schmalspur Dampflokomotive Nr.X 37385 der NMR
Schmalspur Dampflokomotive Nr.X 37385 der NMR

Wartburg 311
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Budapest,König Burg
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Ungarische Königsreich in 1886
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 Rovás - Memory Game
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