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Eisenbahnen Katalog 2009

Triebwagen Typ Ganz-Jendrassik Nr. BCmot 422 im Freilicht Volks Museum in Szentendre am 14 April 2009.

Triebwagen Typ Ganz-Jendrassik Nr. BCmot 422 im Freilicht Volks Museum in Szentendre am 14 April 2009.

Kode: 3397
Foto: Kovách László

Talent Triebzug Nr. 5342 001-4 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) und Diesellok Nr. 4062 016-0 der MÁV Hajdu Gmbh am 20 Mai 2007.

Talent Triebzug Nr. 5342 001-4 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) und Diesellok Nr. 4062 016-0 der MÁV Hajdu Gmbh am 20 Mai 2007.

Kode: 3396
Foto: Mezey Zoltán

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Esztergom am 25. August 2008.

Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1 der MÁV Zrt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Esztergom am 25. August 2008.

Kode: 3395
Foto: Zika Balázs

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom am 04. September 2008.

Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom am 04. September 2008.

Kode: 3394
Foto: Zika Balázs

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 019 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Szepezdfürdő im März 1999.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 019 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Szepezdfürdő im März 1999.

Kode: 3332
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Joó Ferenc

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 015 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Bhf. Budapest- Déli im Jahr 1988.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 015 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Bhf. Budapest- Déli im Jahr 1988.

Kode: 3331
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Reményi Gyula

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotiven Nr. M61 019 + M61 001 + M61 020 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Budapest-Kelenföld am 27. 03. 2009.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotiven Nr. M61 019 + M61 001 + M61 020 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Budapest-Kelenföld am 27. 03. 2009.

Kode: 3330
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Ferencz Tamás

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 004 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Zvolen am 07. August 1998.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 004 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Zvolen am 07. August 1998.

Kode: 3329
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Kovách László

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 004 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Bhf. Budapest-Déli im Jahr 1988.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 004 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Bhf. Budapest-Déli im Jahr 1988.

Kode: 3328
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Reményi Gyula

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 006 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Budapest- Ferencváros am 22. November 2008.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 006 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Budapest- Ferencváros am 22. November 2008.

Kode: 3327
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Kovách László

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 020 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Somogyvár in 2000.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 020 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Somogyvár in 2000.

Kode: 3326
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Sándor János

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. A61 017 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Csíkrákos am 31.05.2009.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. A61 017 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Csíkrákos am 31.05.2009.

Kode: 3325
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 120 km/h P = 1435 kW
Foto: Reményi Gyula

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 010 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Kaposvár in 2000.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 010 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Kaposvár in 2000.

Kode: 3324
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Joó Ferenc

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 020 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Székesfehérvár in 2000.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 020 der MÁV(Ungarische Staatseisenbahnen) in Székesfehérvár in 2000.

Kode: 3323
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Kovách László

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotiven Nr. M61 019 und M61 006 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Tapolca am 3. Juli 1999.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotiven Nr. M61 019 und M61 006 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Tapolca am 3. Juli 1999.

Kode: 3322
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Almási Zoltán

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 001 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Balatonfőkajár am 17.04.1987.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 001 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Balatonfőkajár am 17.04.1987.

Kode: 3321
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Nagy Imre

NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 001 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Révfülöp, am 22. 06. 2008.

NOHAB-GM diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 001 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Révfülöp, am 22. 06. 2008.

Kode: 3320
Hersteller: NOHAB Trollhättan, Schweden
Co'Co' Vmax = 105 km/h P = 1435 kW
Foto: Mezey Zoltán

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3311
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Station Virágvölgy in 2008.
Foto: Bayer Péter

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3310
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 zwischen Station Virágvölgy und János-berg am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3309
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Station Hárshegy.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3308
Diesel Lokomotive Nr. Mk49 2006 mit dem Zug.
Archive: Kollekzion aus Vinis Gyula

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3307
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Hüvösvölgy am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3306
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug in Endstation Széchenyi-berg.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3305
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2005 mit dem Zug an Brücke Hűvösvölgy im Mai 2008.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3304
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2002 mit dem Zug in Szépjuhászné im April 2009.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3303
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2004 mit dem Zug im Endstation Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3302
Nostalgie Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 im Station János-berg am 10. Juni 2007.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3301
Diesellok Nr. Mk49 2006 und Triebwagen Nr. Bamot 801 in ehemalige Hüvösvölgyer Remiz.
Archive: Kollekzion aus Vinis Gyula

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3300
Diesel Lokomotive Nr. Mk45 2001 mit dem Zug im Endstation Hüvösvölgy.
Foto: Kovách László

Personen Gleiswagen Typ Tschaika GAZ 13 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Budapest Ungarische Nationale Eisenbahnsammlung am 18. April 2009.

Personen Gleiswagen Typ Tschaika GAZ 13 der MÁV (Ungarische Staatseisenbahnen) in Budapest Ungarische Nationale Eisenbahnsammlung am 18. April 2009.

Kode: 3294
Hersteller: Gorkij Auto Závod,UdSSR
Vmax= 60km/h
Foto: ifj. Kovách László

Dampflokomotiven Nr. 424,365 und  411,118 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Dampflokomotiven Nr. 424,365 und 411,118 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Kode: 3293
Foto: ifj. Kovách László

Dampflokomotiven Nr. 303,002 und  424,365 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Dampflokomotiven Nr. 303,002 und 424,365 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Kode: 3292
Foto: ifj. Kovách László

Dampflokomotiven Nr. 303,002, 424,365, 411,118 und 520,034 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Dampflokomotiven Nr. 303,002, 424,365, 411,118 und 520,034 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Kode: 329293
Foto: ifj. Kovách László

Schmalspurbahn der Nyírgegend.

Schmalspurbahn der Nyírgegend.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3291
Disellokomotive Nr. Mk48 2003 mit bahn am 2. September 2008.
Foto: Meleg Zoltán

Fischteichbahn von Hortobágy

Fischteichbahn von Hortobágy

Kode: 3290
Typ C50 Lokomotive am. 13. April 2009.
Foto: Lisztes László

Feldbahn von Balatonfenyves

Feldbahn von Balatonfenyves

Kode: 3289
Diesellok Nr. Mk48 2003 mit Zug am 7. März 2009.
Foto: Joó Ferenc

Waldeisenbahn Pálháza.

Waldeisenbahn Pálháza.

Kode: 3288
Lokomotive Typ C50 Nr. C01-401 mit personenzug.am 27. Juli 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Mátra

Waldeisenbahn Mátra

Kode: 3287
Bahnhof Gyöngyös am 6. Juli 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Waldeisenbahn Szilvásvárad.

Kode: 3286
Dampflokomotive Nr. 394 057 mit personenzug am 13. Oktober 2007.
Foto: Almási Zoltán

Feldbahn von Szob

Feldbahn von Szob

Kode: 3285
Typ L60 Nr. D04-601 Lokomotive am. 13. August 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Waldeisenbahn Mesztegnyő

Kode: 3284
Lokomotive Typ C50 Nr. E04-048 neben Fischteich Búsvári am 1. Juli 2008.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg.

MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg.

Kode: 3283
Diesellok Nr. Mk45 2004 mit Zug am 11.04.2009.
Foto: Kovách László

Museums-Waldbahn Kemence

Museums-Waldbahn Kemence

Kode: 3282
Lokomotive Nr. 2244,4113 am 13. April 2009.
Foto: Kovalcsik Tamás

Waldeisenbahn Lillafüred.

Waldeisenbahn Lillafüred.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3281
Diesellok CO2-408 mit Personenzug an Brücke Szinva-bach am 17. Februar 2007.
Foto: Tusnádi Péter Csaba

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Waldeisenbahn Debrecen “Susibahn”.

Kode: 3280
Dampflokomotive Nr. 394 023 am 17. Nov. 2007.
Foto: Hoványi Péter

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 098 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Wynogradiw am 19. December 2008.

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 098 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Wynogradiw am 19. December 2008.

Kode: 3279
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) bei Silze am 19. December 2008.

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) bei Silze am 19. December 2008.

(Diese Produkt ist alle.)

Kode: 3278
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Irschawa am 19. December 2008.

Zuggarnitur mit der Diesellokomotive Nr. TU2 034 der 100 Jährigen Borschatalbahn (UZ - Ukraine) im Bahnhof Irschawa am 19. December 2008.

Kode: 3277
Spur: 750 mm
Foto: Bacsinszky Tibor

Steuerwagen typ BDt Nr 414 der MÁV AG in Fonyód am 16. Juli 2006.

Steuerwagen typ BDt Nr 414 der MÁV AG in Fonyód am 16. Juli 2006.

Kode: 3276
Foto: Sándor János

Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT der ÖBB in Sopron (Ungarn) am 23. Juni 2005.

Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT der ÖBB in Sopron (Ungarn) am 23. Juni 2005.

Kode: 3275
Foto: Zika Balázs

Diesel Lokomotive Nr. 2016 006-3 der ÖBB neben Szentgotthárd (Ungarn) am 2. November 2005.

Diesel Lokomotive Nr. 2016 006-3 der ÖBB neben Szentgotthárd (Ungarn) am 2. November 2005.

Kode: 3274
Foto: Zika Balázs

Diesel-hydraulische Lokomotive Nr. M41 2208 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) neben Szentgotthárd am 2. November 2005.

Diesel-hydraulische Lokomotive Nr. M41 2208 der MÁV Rt. (Ungarische Staatseisenbahnen AG) neben Szentgotthárd am 2. November 2005.

Kode: 3273
Fotó: Zika Balázs

Dampflokomotive Nr. Hs 415 der DSB im Dänisch Eisenbahngesichtspark in Odense am 15. August 2004.

Dampflokomotive Nr. Hs 415 der DSB im Dänisch Eisenbahngesichtspark in Odense am 15. August 2004.

Kode: 3272
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 204 (ex 220.194) der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost am 2 September 2006.

Dampflokomotive Nr. 204 (ex 220.194) der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost am 2 September 2006.

Kode: 3271
Hersteller: MÁV Gépgyár,1900.
Vmax = 90 km/h
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 22.034 (ex 275.034) der Ungarische Staatseisenbahnen ausstellung im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 26. Oktober 2002.

Dampflokomotive Nr. 22.034 (ex 275.034) der Ungarische Staatseisenbahnen ausstellung im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 26. Oktober 2002.

Kode: 3270
Hersteller: MÁVAG, Budapest, 1929.
Foto: Sándor János

Dampflokomotive Nr. 498 022 der CD (Slowakischen Bahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Dampflokomotive Nr. 498 022 der CD (Slowakischen Bahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Kode: 3269
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 464 001 der ŽSR (Slowakischen Bahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Dampflokomotive Nr. 464 001 der ŽSR (Slowakischen Bahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Kode: 3268
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 424 247 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Dampflokomotive Nr. 424 247 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Kode: 3267
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 375.008 der Ungarische Staats-eisenbahnen ausstellung in Csopak im August 2008.

Dampflokomotive Nr. 375.008 der Ungarische Staats-eisenbahnen ausstellung in Csopak im August 2008.

Kode: 3266
Hersteller: MÁV Gépgyár.
Foto: Kovách László

Waldeisenbahn Királyrét. “Morgó” Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Szokolya am 3. Mai 2008.

Waldeisenbahn Királyrét. “Morgó” Dampflokomotive Nr. 490 2004 im Szokolya am 3. Mai 2008.

Kode: 3265
Hersteller: Resita, 1951.
Foto: Kovách László

BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

BUDAPEST
MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg

Kode: 3264
490,056 Dampfloks Nr. 490,056 und 490,039 in Szépjuhászné am 9. Juni 2007.
Foto: Kovách László

Dampflokomotive Nr. 442,013 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Dampflokomotive Nr. 442,013 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Kode: 3263
Foto: ifj. Kovách László


Dampflokomotiven Nr. 424,365 und  411,118 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Dampflokomotiven Nr. 424,365 und 411,118 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) im Ungarischen Eisenbahngesichtspark am 17. April 2009.

Kode: 3262
Foto: ifj. Kovách László

Dampflokomotive Nr. 424 287 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) mit Sonderzug  im Bhf. Vác in 1995.

Dampflokomotive Nr. 424 287 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) mit Sonderzug im Bhf. Vác in 1995.

Kode: 3261
Foto: Joó Ferenc

Dampflokomotive Nr. 424 247 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Dampflokomotive Nr. 424 247 der MÁV (Ungarische Staatsbahnen) in Fahrzeug Parade in Pressburg-Ost im Juni 2008.

Kode: 3260
Foto: Kovách László

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am April 2008.

125 Jahre Alt Katka Nostalgie Dampflok in Cermelskom (Slowakei) am April 2008.

Kode: 3259
Spur: 1000 mm
Foto: Kovách László

Die Slowakische Eisenbahnen (ZSSK) Diesel Lokomotive 752-069-5 in Fahrzeug Parade in Kassa am 26. April  2008.

Die Slowakische Eisenbahnen (ZSSK) Diesel Lokomotive 752-069-5 in Fahrzeug Parade in Kassa am 26. April 2008.

Kode: 3258
Hersteller: CKD Praha
Foto: Kovách László

Die Slowakische Eisenbahnen (ZSSK) Diesel Lokomotive Nr. 754-069-3 in Fahrzeug Parade in Kassa am 26. April  2008.

Die Slowakische Eisenbahnen (ZSSK) Diesel Lokomotive Nr. 754-069-3 in Fahrzeug Parade in Kassa am 26. April 2008.

Kode: 3257
Hersteller: CKD Praha
Foto: Kovách László

Die ehemalige Tchechslowakische Staatsbahnen (CSD) Triebwagen Nr. 240.042  in Fahrzeug Parade in Kassa am 26. April  2008.

Die ehemalige Tchechslowakische Staatsbahnen (CSD) Triebwagen Nr. 240.042 in Fahrzeug Parade in Kassa am 26. April 2008.

Kode: 3256
Foto: Kovách László

Diesellok Nr. M44 429 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Rákos am 24. April 2008.

Diesellok Nr. M44 429 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Rákos am 24. April 2008.

Kode: 3255
Hersteller: Ganz-MÁVAG
Foto: Kovách László

Triebzug der Steierische Landesbahnen (SLB)in Sopron im Oktober 2006.

Triebzug der Steierische Landesbahnen (SLB)in Sopron im Oktober 2006.

Kode: 3254
Foto: ifj. Kovách László

Arbeitsmaschine Nr. Ab-15 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Budapest - Rákos am 24. April 2008.

Arbeitsmaschine Nr. Ab-15 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) in Budapest - Rákos am 24. April 2008.

Kode: 3253
Hersteller: Ganz - MÁVAG, Budapest, 1958.
Foto: Kovách László

“Doi Moi” Diesellok Nr. D19E 941 der VNR (Vietnam Bahnen) im Hanoi Hbf. am 14. Sept. 2008.

“Doi Moi” Diesellok Nr. D19E 941 der VNR (Vietnam Bahnen) im Hanoi Hbf. am 14. Sept. 2008.

Kode: 3252
Hersteller: CKD Praha
Spur: 1000 mm
Foto: ifj.Kovách László

Diesellok Nr. D9E 241 der VNR (Vietnam Bahnen) in Dong Hai am 13. Sept. 2008.

Diesellok Nr. D9E 241 der VNR (Vietnam Bahnen) in Dong Hai am 13. Sept. 2008.

Kode: 3251
Hersteller: GE
Spur: 1000 mm
Foto: ifj.Kovách László

Diesellok Nr. D12E 656 der VNR (Vietnam Bahnen) im Hanoi Hbf. am 14. September 2008.

Diesellok Nr. D12E 656 der VNR (Vietnam Bahnen) im Hanoi Hbf. am 14. September 2008.

Kode: 3250
Hersteller: CKD Praha
Spur: 1000 mm
Foto: ifj.Kovách László

Dampflok Nr. 714 der Thailand Staatsbahnen ausstellung im Hbf. Bangkok am 6. September 2008.

Dampflok Nr. 714 der Thailand Staatsbahnen ausstellung im Hbf. Bangkok am 6. September 2008.

Kode: 3249
Spur: 1000 mm
Foto: ifj.Kovách László

Diesellok Nr. 4302 der Thailand Staatsbahnen im Hbf. Bangkok am 6. September 2008.

Diesellok Nr. 4302 der Thailand Staatsbahnen im Hbf. Bangkok am 6. September 2008.

Kode: 3248
Hersteller: Alsthom
Spur: 1000 mm
Foto: ifj.Kovách László

Diesel Triebwagen Nr.  7223 der Izrael Bahn (IR) in Tel-Aviv am 30. August 2007.

Diesel Triebwagen Nr. 7223 der Izrael Bahn (IR) in Tel-Aviv am 30. August 2007.

Kode: 3247
Vmax = 160 km/h P = 900 kW
Foto: Kovách László

Triebwagen Nr 6602 der Ägyptische Eisenbahnen (ENR) am Hbf Kairo am 03. August 2002.

Triebwagen Nr 6602 der Ägyptische Eisenbahnen (ENR) am Hbf Kairo am 03. August 2002.

Kode: 3246
Foto: Kovách László

Diesellokomotive Nr. 963 der Aquaba Bahn Gesellschaft (Jordania) in Aquaba, am 5. September 2007.

Diesellokomotive Nr. 963 der Aquaba Bahn Gesellschaft (Jordania) in Aquaba, am 5. September 2007.

Kode: 3245
Hersteller: GM, USA, 1980.
Vmax = 120 km/h P = 1600 kW
Foto: Kovách László

Arbeitsmaschine Nr. 1869 der Indien Bahnen in Agra am 7. April 2007.

Arbeitsmaschine Nr. 1869 der Indien Bahnen in Agra am 7. April 2007.

Kode: 3244
Spur: 1676 mm
Foto: ifj. Kovách László

Dampflokomotive Nr. 1806, ehemalige Zuckerbahn in Kuba in Havana am 4. März 2008.

Dampflokomotive Nr. 1806, ehemalige Zuckerbahn in Kuba in Havana am 4. März 2008.

Kode: 3243
Foto: ifj. Kovách László

Diesel-Lokomotive Nr. 52510 der Kuba Bahnen in Camaguey am 11 März 2008.

Diesel-Lokomotive Nr. 52510 der Kuba Bahnen in Camaguey am 11 März 2008.

Kode: 3242
Foto: ifj. Kovách László

Schnellbahnzug der Metrolinie Sousse - Mahdia bei Sousse am 12 März 2000.

Schnellbahnzug der Metrolinie Sousse - Mahdia bei Sousse am 12 März 2000.

Kode: 3241
Hersteller: Ganz-MÁVAG, Budapest
P = 982 kW Vmax = 130 km/h
Spur: 1000 mm
Foto: Kovách László

Dampflokomotive der Patiala State Monorail in Delhi National Bahnen Museum am 1. April 2007.

Dampflokomotive der Patiala State Monorail in Delhi National Bahnen Museum am 1. April 2007.

Kode: 3240
Hersteller: Orenstein & Koppel of Berlin, Germany, 1907
Foto: ifj. Kovách László

Steuerwagen typ Bybdtee Nr 013 der MÁV AG in Somogyvár in Sommer 2006.

Steuerwagen typ Bybdtee Nr 013 der MÁV AG in Somogyvár in Sommer 2006.

Kode: 3239
Foto: Sándor János

Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 180 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Celldömölk am 21. August 2007.

Triebzug Baureihe Bzmot Nr. 180 der MÁV ZRt. (Ungarische Staatsbahnen AG) im Bhf. Celldömölk am 21. August 2007.

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Kode: 3238
Hersteller: Tatra Studenka
Foto: Sándor János

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Nostalgie Triebzug Nr. ABmot 2
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Siemens Taurus
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Borschatalbahn
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Warszawa 223 und Skoda 1202 Schinenwagen in Pressburg
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Vorortbahn Nr. 825 Typ M IX der Budapester Verkehrs AG in Budapest-Csepel
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Stadler Elektrische Triebwagen Nr. 5341 001-5 der MÁV-START AG neben Komárom
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Barkas B1000 und IFA W50 L/A
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Siemens Combino Supra Budapest NF 12B
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Ferrari 308 GTB (1976)
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Siemens Desiro Triebwagen Nr. 6342 016-0 und 6342 011-1
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Elektrische Lokomotive 1014 005-1 mit CAT
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Erste Ungarische Übertragungswagen typ Pye-Morris
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 NOHAB-GM MX diesel-elektrische Lokomotive der IBAB
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Trabant P50
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NOHAB-GM  diesel-elektrische Lokomotive Nr. M61 009 der MÁV
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Elektrische Lokomotive Nr. 91 55 0400628-8 der Ungarische Privatbahn (MMV) in Komárom
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 Hochgeschwindigkeits Pendolino Zuggarnitur im Bhf. Santa Lucia Venezia
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Dampflokomotive der Patiala State Monorail
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Zwilling-strassenbahnen Nr. 3054, 2992, 3061, 2989 der Budapester Verkehrs Gesellschaft
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NOHAB-GM Diesel-elektrische Lokomotive Nr. V170 1147 der Firma Eichholz (Ex DSB My 1147)
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Strassenbahn Typ Düwag Nr. 519. der Istanbul Verkehrs AG
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Chrysler Sedan 1942
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“B” Klasse Nr. 791 “Horatio” Dampflokomotive der Darjeeling Himalayan Bahn
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TGV Thalys Hochgeschwindigkeitszug Garnitur Nr. 4539 der SNCF
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BUDAPEST<BR>MÁV AG Kinderbahn am Széchenyi-berg
BUDAPEST
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Barkas
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ICE-3 Elektrische Hochgeschwindigkeitszug Garnitur der DB
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Ikarus 66 Fernbus
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Schmalspur Dampflokomotive Nr.X 37385 der NMR
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Wartburg 311
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Budapest,König Burg
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Ungarische Königsreich in 1886
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 Rovás - Memory Game
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